影響更惡劣的是，壞的口碑會不斷傳播。
開始的時候隻是安南，隨著口口相傳，導致在整個東南亞、整個世界市場上，都傳出了龍國貨非常劣質的傳言。
直到近些年，國家對出口商品的質量越管越嚴，加上國產手機四巨頭與各類小家電企業強勢崛起，才逐漸扭轉這種負麵印象。
為了這種惡劣的影響不再重現，官方與協會對這次電動車行業再次出海，要求都非常嚴格。
好在，這些年國內對質量的重視不是沒有效果，再加上這次統一標準帶來的質量提升，如今電動車的質量，比之當年那些摩托車企已經有質的提升。
隻要以後監管到位，之前出現的事故，必然不會重現。
安南中部，仁川市。
仁川市毗鄰龍國南海，是一座十足的海邊城市，發展的程度在安南國內算是中等偏上。
這些年，隨著龍國用工成本的增長，一些日企以及韓企將工廠開到這裡，讓這裡迅速發展起來，工人們的平均工資已經接近2000rb。
清晨，仁川市一處相對寬敞的街道逐漸熱鬨起來，開在這條街上的諸多摩托車品牌也依次開門，招攬路過的客人。
伴隨著朝陽，很多想要購買摩托車的安南民眾，來到這條街上，出入各家摩托車店，對比各家摩托車的好壞。
“劈裡啪啦……”
上午八九點鐘的時候，像是商量好一般，一陣鞭炮聲響起，隨後又是接連不斷響起鞭炮聲。
看熱鬨可不隻是龍國人才有，接連響起的鞭炮聲，將街上所有人的目光吸引了過來，紛紛看向鞭炮聲傳來的地方。
目光所及，人們卻是再也轉不過頭來。
原來，不知什麼時候，那裡的一排門麵，已經被裝修成了近十家電動車賣場。
門麵裝修非常高端，哪怕是白天，內部依舊開啟明亮的燈光，將停得滿滿當當的電動車，映襯得閃閃發光。
按照安南特色，這些門麵的老板，還請來大量衣著暴露的促銷女郎，在門口搭建好的舞台上，向周圍的人搔首弄姿，吸引顧客。
當地人也見不怪不怪，並不感覺尷尬，因為他們都已經習慣，要是沒有這些衣著暴露的促銷女郎，他們反而覺得奇怪。
懷著好奇心，街上的行人不管是不是想要購買電動車，都走進這些門麵，想要看看稀奇。
那些促銷女郎哪能放過這個機會，立刻給來人熱情講解起電動車的各方麵性能，對比燃油車如何省錢等等。
有手機和各類小家電珠玉在前，進來的人群但是對這些電動車多了些耐心，不至於聽到是龍國貨就甩手走人。
而有了接觸，再看到各種宣傳畫麵，很多人已經徹底走不動腿。
動力強勁，續航裡程不輸於燃油摩托車，充電速度更是奇快，廠家質保，保證電池質量………
其中最打動消費者的，是電動車的能耗，那對比燃油車，不知低了多少。
日積月累，一年下來，那可是要省出一大筆錢。
燃油之外，摩托車還需要更換機油和各種濾芯耗材，這些電動車都能省下。
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