大宋大明沒想到吧，我還活著！
馬裡國王邀請趙文等人前往，趙文等人以為馬裡國王要打劫他們，本來是很擔心的，但等他們到了之後，才知道馬裡國王是想買他們攜帶的絲綢。
原來之前趙文艦隊在馬裡城市內為了換取物資，所以拿他們攜帶的絲綢作交換，後來被人通報給了馬裡國王，馬裡國王見到如此好的東西，於是希望通過他們在購買一些。
趙文知道後，於是賣給了馬裡國王幾匹絲綢。
馬裡國王看到趙文同意賣絲綢後，大喜過望，馬上安排宴會，款待他們，在宴會上，馬裡國王一高興給趙文講了一個故事:相傳在西裡西斯特奇海大西洋對岸，有一個非常大的大陸，在大陸的森林裡有一個黃金國，黃金國首都中央有一個大湖，湖中全部是黃金，如果誰得到了黃金國的財富，就能成為世界上最富有的人。
之後馬裡國王又歎息道:“我之前派過許多艘船隊去尋找黃金國，但都毫無音信，但是閣下的艦隊如此強大，我想應該可以穿過西裡西斯特奇海，找到黃金國。”
趙文並沒有說話，隻是笑了笑，然後繼續與馬裡國王喝酒，隻是心裡想什麼，隻有他自己知道了。
回到旅館，趙文心中一直在思考馬裡國王說的黃金國，如果找到那個黃金國，不僅可以得到財富，那裡有沒有可能有耕地？有沒有更多人口？這些趙文一直在思考。
於是第二天，趙文告彆馬裡國王後，在馬裡沿海城鎮逗留了數個月，收集一些信息，整理後得知，再往北航行就隻有無邊無際的沙漠了，也找不到人和國家了。
趙文等人陷入的思考，到底是回蓬萊呢？還是按照馬裡國王的那個傳說，去尋找西裡西斯特奇海對岸的黃金國呢？
最後趙文因之前派遣艦隊多次向無果，但又不舍放棄黃金國，於是趙文又在一次將艦隊拆成兩隊，其中一百五十人，三艘船去向西尋找黃金國，趙文帶剩下的人回蓬萊彙報此次航行情況。
這邊趙文回天涯城先不講，先來說向西探索的船隊，他們自出海後就一路向西方的無邊無際的大海航行，但在航行了幾個月二三千裡後，最終是支撐不住了。
他們在努力返航的途中，在無儘的大海裡遇到了幾頭傳說中的陰陽鯤鯨魚，原本這些鯨魚對他們是不感興趣的，但誰知有船員膽怯，居然開炮驅趕它們，沒想到這一行為激怒了陰陽鯤，那些大魚開始襲擊艦隊，一直到艦隊重傷了一頭鯤後，那些陰陽鯤才勉強撤退。
但艦隊也損失慘重，最後隻有兩艘船，幾十人逃回了天涯城，回來的士兵們向天涯城的人形容他們在回來路上的那些大魚，說是體長十幾米，極其凶猛，因其身上黑白分明，體型巨大，西行船長取莊子的北冥之鯤和陰陽魚的概念，取名為“陰陽鯤”。
等趙文帶船隊回來後，聽聞陰陽鯤如此巨大且凶猛，與眾人都認為這陰陽鯤如此強大，狩獵範圍肯定也十分廣大，並認為那片海掝走不通了，於是他們將西進方案廢棄，至少從天涯西進走不通，隻能等黃金國探索艦隊的消息了。
趙文在天涯又停留了幾天，等船隊休整完畢後，便開始了起航返回蓬萊的航行。
趙文在沿昆侖州向北原路返回時，偶遇大風，船隊在一個大島被迫停靠，東宋船隊在登陸大島後，發現此地竟然有很多可以耕種的土地。
於是趙文讓一部分人留在此地，建立據點，並為其取名“新寶島”。
之後趙文船隊北上先返回了，之前的紅海據點，又休息了幾日，便繼續了返回航行。
趙文船隊在返回的路上並沒有遇到什麼阻礙，在航行了一年的時間，終於回到了東宋都城新臨安。
趙文船隊這次西行，來回共費時四年，在景炎三十三年公元1307年終於回到了蓬萊。
趙文船隊一回來就轟動了整個新臨安，趙文他們從昆侖州帶來了麒麟長頸鹿，人們紛紛去看他們帶回來的神獸。
皇帝趙昺也是親自率領百官到港口迎接，並親自觀看了麒麟，大臣都向皇帝表示，有麒麟降世，陛下英明神武，我大宋一定會蒸蒸日上。
皇帝在皇宮大擺宴席，宴席趙文等人，並大大的賞賜了他們。
趙文將這次西行的所見所聞，全部上報給了皇帝，並將馬裡國王講的並於黃金國的事情，也全部上報了朝廷。
當黃金國的消息流傳出來後，整個新臨安的所有人都對黃金國有了非常大的好奇。
有一些商人早早的便組建了船隊，打算前往西方，尋找黃金國。
趙文這次的航行，比他父親趙啟璋西行對東宋影響更大，他真正的讓東宋人對西方產生了巨大的渴望。
後世的曆史學家們將此次西方航行，稱為大航海時代的開端，將此次事件稱為東西交流影響最大的一次航行。
航行前東宋的勢力範圍最多到天竺西海岸，但此次航行後，東宋的勢力範圍快速向西延伸。
這次西方航行也促進了東宋地理學的發展，也促進了人們的探索精神，因為東宋的人認為世界竟如此大，世界竟有如此多的財富。
對財富的欲望促進著很多的東宋人開始自發的向西或向東航行，他們希望在海外尋找到巨大的財富。
這些行為也促進了世界各民族，各種文化的交流與碰撞，讓世界各地的文明產生了更多的發展方向。
在這次西行後，東宋朝廷頒布了《航海法》，此法案宣傳尋找到新土地的人，朝廷將封賞給他所找到土地的五分之一，這進一步促進了東宋人對航海的熱情。
景炎三十五年公元1309年一隻艦隊從呂宋出發，向北到琉球查看，發現元朝對琉球早沒了控製，之後艦隊又往北到了琉球群島，暫時占領了這裡，打算以此為據點，偷偷從倭國運輸人口。