萬龍公司的幾人快速分析著四驅車的局麵，知己知彼，才能百戰百勝。
有了《三國殺》推廣失敗的經驗教訓，現在麵對福萬四驅車，幾人並沒有慌亂，也變得遊刃有餘起來。
在價格上，萬龍四驅車雖然比田宮四驅車有巨大的優勢，但是和完全本土化生產製作的福萬四驅車相比，優勢也並不明顯，兩者的價格相差並不多。
但是在設計上，萬龍四驅車卻落了下風，萬代雖然不是很重視四驅車，但是其設計能力還是非常優秀，福萬四驅車可都是由萬代公司設計的。
除了車身和車架的設計，福萬四驅車最大的特點就是能直接通過一個底盤開關切換四驅和兩驅模式，這是萬龍四驅車並不具備的。
萬龍四驅車想要改變驅動模式，隻能拆車安裝或者取下連接傳動軸。
在整體性能和價格上，萬龍可以說並沒有優勢。
萬龍四驅車唯一的優勢就是憑借《四驅小子》中四驅車的華夏地區外觀使用權，可以製作天皇巨星、燃燒太陽、衝刺流星、大炮特使和舞蹈天使這些人氣四驅車，以及在王建國要求下結實、耐摔的車身。
福萬的8輛四驅車雖然有數量優勢和性能優勢，但是在知名度上卻遠遠不如萬龍四驅車，萬代的四驅車漫畫可沒有在國內流通，福萬公司也沒有在電視上瘋狂打廣告。
如果不是萬龍突然發力，讓四驅車耳熟能詳，福萬四驅車很可能還僅僅在小圈子中流通。
一通分析下來，雖然沒有優勢，但是幾人心中也有了底氣，至少萬龍四驅車差距和福萬四驅車並不大，而且明顯萬代並沒有發力，也並沒有正式進入華夏市場。
自己有心算計對方無心，不一定會輸給萬代旗下的福萬。
“建國啊，我覺得我們應該儘快學習田宮，舉辦四驅車全國大賽，擴大我們四驅車的影響力！”歐陽康說著自己的想法，當年去霓虹國時，田宮舉辦的四驅車大賽可是讓人印象深刻。
“歐陽，不行啊，華夏和霓虹國不一樣，華夏太大了，直接舉辦全國大賽難度太大，我們也許可以先在各個主要城市舉辦城市挑戰賽！”熊飛在一旁補充道。
“熊貓說的不錯，除了挑戰賽，我覺得我們還可以推出更多專業的配件，在霓虹國時田宮的四驅車就有很多而外的配件，可以讓買家自由拚裝，現在福萬的四驅車明顯沒有準備這些額外的配件，這也是他們的弱勢！”蔡光耀開口說道。
眾人紛紛點了點頭，田宮四驅車在霓虹國的成功，已經給萬龍做了很好的示範，幾人隻需要把田宮模式搬到華夏就行了，當然要稍稍進行一番本土化的改革。
四驅車業務的主要負責人王建國一一記下眾人的建議後，也重新鬥誌昂揚的投身到了萬龍四驅車的推廣工作中。
一邊安排上杉正男這個設計師率領研發團隊，為萬龍四驅車設計更多的可替換配件；一邊開始準備在京華、滬海兩個城市籌備城市四驅車挑戰賽，積累經驗。
同時也利用蔡光耀、蔡光明和蔡光祖的關係，希望能在‘小神龍俱樂部’中增加一個教小朋友拚裝四驅車的欄目。
畢竟‘小神龍俱樂部’在華夏少年中的影響力可是非常大，是最受歡迎的少兒節目，而且因為免費給電視台，其覆蓋範圍也是最廣的，幾乎全國隻要有電視的地方，都能看到。
在上麵進行宣傳，對於在兒童中確立萬龍四驅車的“正統”地位絕對有幫助。
看著空手而來、兩個臉皮比城牆還厚的弟弟，蔡光祖嘴角一陣抽搐，果斷拒絕了兩人。
雖然是兄弟，但是這可是兩個公司的事情，尤其比起還在虧損中的神龍科技，萬龍公司憑借經營街機廳和三國殺卡牌，已經實現了盈利，最近四驅車更是熱賣。
免費幫忙絕對不行，神龍公司可不是福利機構。
增加一個拚裝四驅車的節目？可以！
但是必須支付冠名費和讚助費，想讓小神龍免費幫萬龍做宣傳？沒門！
親兄弟還是要明算賬呢，播放《四驅小子》已經是極限了。
無奈的蔡光耀和蔡光明隻能徒勞耳返，六人商量一番後，最後決定拿出101novel.com萬讚助小神龍俱樂部，添加一個關於科普四驅車的新節目。
在投資到位的前提下，小神龍俱樂部開始籌劃起了新的欄目。