當然！
這也僅僅是靈感而已！
想將這份靈感轉化為真正的“後輪驅動係統”！
李老師的“聰明才智”和“廣博見聞”才是起到關鍵性作用的一環！
不得不說！
李老師無愧於“三道梁子首席機械專家”的稱號！
僅憑一個簡單的“單向齒輪製動裝置”，以及他那零散的自行車“理論維修知識”，竟然將“原版二八大杠”的後輪驅動結構連蒙帶猜的畫了個八九不離十！
李老師的後輪驅動方案極為簡單
隻要在後傳動齒輪的內圈刻上同樣的單向輪齒，再在在後輪芯軸的芯套上安裝幾片由彈簧支撐起來的“製動鋼片”就行
區彆隻是
李老師將單向輪齒的數目增加到二十四齒，“製動鋼片”的數目也同時增加為兩到三個！
嗯！
隻要尺寸合適！
解鎖“腳蹬子轉而車輪不轉”的成就就是這麼簡單！
攻克了一個“重大科研難關”！
意識到“自己不是草包”的李老師精神就更加振奮
隨著他的筆力越發蒼勁！
那份《自行車生產流程》也就快速的完善起來！
“導向係統”（車把，前叉子），“驅動係統”（鏈條，腳蹬子），“製動係統”（前閘和後閘）在極短的時間內就被攻克下來！
等熊孩子們的口號聲自窗外響起！
李老師已經完成了《自行車生產流程》的全部環節！
將《生產流程》胡亂塞給鈴木同學！
又在他滿是敬佩的臉色中隨口叮囑了幾句，李老師便“閉著眼睛，伸起伸腰，憑著記憶”走向食堂方向！
嗯！
等吃完飯！
自己還得去睡個回籠覺呢！
——以後可不能這麼熬夜了，對身體不好！
心中正這樣想著！