林飛搬了整整三天石頭，才把整條石台鋪設完畢。
石台上麵放置上滾木，把柴油機再搬運到石台最高處。
經過這幾天的鍛煉，林飛的力氣也大了不少，來回挪移也能搬上去。
利用漲潮的時間，把小船調整好位置，後半部分直接墊上石塊墊高。
為了固定住發動機，岸上這邊還需要打木樁，挖個深坑埋下木樁。
林飛挖了大半天才挖了兩米深，沙土不斷的往裡流十分的難搞，幸好地底沒有太大的石頭阻礙。
挖好了以後，直接安插上最粗的兩根槐木，用石塊和沙土回填，再用木樁給墩實。
一切準備就緒，直接開始嘗試拖拽。
帆布繩子比較細，直接搞成了四股，成敗在此一舉！
隨著林飛搖開柴油機，繩子直接快速繃緊，再一點一點加大油門，船身這才開始緩慢的動起來！
小船爬上第一塊木樁就好辦了，林飛趕緊跑過去把船調整好位置，也能減輕不少拉力。
五分鐘過後小船總算是給拽過來了。
船身用石塊一點一點墊高反轉過來。
船底的破損程度還是很嚴重的，最主要的是船底部位都已經腐爛了！
這也是林飛大意了，出海之前應該徹底檢查一下船底的。
腐爛的船板必須全部更換掉！
檢查了一下總共需要更換四塊船板。
船身夾板上的那些隔板，完全可以拆卸下來，用作修補船底窟窿。
順帶起下一些船釘來用來加固木板。
這些木板長短不一，修補完以後船縫會比較多，多抹點木膠也能夠粘的很牢固。
這些用來修補船底的木板比較薄，承受力會差一些，平時隻要彆踩到，隻要不碰到硬物，應該沒有什麼大問題。
整個修補過程用了三天時間，主要是晾乾耽誤了大部分時間。
為了更加牢固一點，林飛還把船底內部用剩餘的木板做了加固支撐，防止不小心一腳再給踩壞了。
修補漁船的這段時間，林飛已經把食物全部給吃完了。
目前隻剩下五包榨菜和那些調味料，還有幾包方便麵調料包。
這段時間山上的樹木，也砍得差不多了，基本上全部都當做木柴給燒掉了。
現在也隻能燒木棚子了。
林飛還需要在島上再住幾天，積攢一些吃的。
淡水還剩下小半桶，十斤不到的樣子，因為需要海鹽用來醃製魚獲，林飛開始燒製海水。
在燒製海鹽的過程中，順帶製作了蒸餾水裝置。
蒸餾水製作很簡單，把那些泡麵袋子用魚線連起來，做一張大點的塑料布，擋在鍋具上方，收集那些水蒸氣，滴落下來水滴就是淡水了。
蒸餾水的味道確實很難喝，但是好歹是淡水，隻要渴不死就行了。
林飛白天大部分時間用來捉魚，晚上就燒製海鹽製作蒸餾水。
一大早甭管能不能釣到魚，先下上魚鉤用石塊壓好，再帶上潛水鏡拿魚叉下海抓龍蝦。
這裡可能是因為沒有人跡的緣故，所以海島周邊的海底收獲還是很不錯的。
今天林飛下海抓了兩隻大龍蝦，五個大鮑魚三個鸚鵡螺。
龍蝦不好儲存全部吃掉，鮑魚和鸚鵡螺煮熟切片做成肉乾。
待在海邊釣魚，海浪太大根本就釣不到魚，偶爾釣上來一條，就跟中彩票一樣高興。
忙活了一天才釣到三條兩斤重的紅蟹魚，還不夠自己一天吃的。
不行不能再等了，林飛把船篷重新安裝好，床板也搬回去。
發動機用木樁架做了一個借力架，給搞到船上。
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