主要是，林大浪除了要買隊，還得再投入一大筆，建一座新球館，滿打滿算，他可能要花去50億美刀。
以快船現在的營收能力，50億美刀的投入，得猴年馬月才能賺回來。
不過林大浪的加持之下，這50億想要收回來，難度還是不大的。
而這，就是林大浪膽敢開出更高上限的報價的原因所在了。
……
史蒂夫·鮑爾默直接開了25億美刀，這是他的底價，不可能再高了。
長海體育直接跟了25億美刀，這下，算是把史蒂夫·鮑爾默的底線擊碎了，他徹底破防了，直接對著媒體記者宣稱——
“我覺得聯盟應該查查這個farsea體育的底細了，我覺得他們很有問題，我甚至懷疑，他們到底能不能支付得起25億美刀的收購價。”
接著，就是長海體育的回應“歡迎來查！”
聯盟自然是要查一查長海體育的底細的，但顯而易見的是，聯盟是查不出長海體育的問題的，說白了，長海體育背後的構成太複雜了，聯盟要查就不好查。
更不用說，長海體育早就通過投資已經是英超球隊的萊頓東方，以及在國內，主導了cba的改革，已經是把自己包裝成了一個專業的體育公司，這種情況下，長海體育自然是沒有問題的。
不僅沒有問題，他們在體育界的開疆拓土，反而是讓他們看上去比史蒂夫·鮑爾默領銜的財團更加專業。
查完了，快船的收購就這樣有了最終的結果。
25億美刀的收購價，外加兩個承諾，長海體育就這樣成為了洛杉磯快船的新老板。
季長海走到了台前，宣布了兩件事——
“首先，快船將會改名，改為紅龍隊（loong），隊服隊標都將有一個巨大的改變。”
改名這事，是收購完成的時候，長海體育提出的要求，聯盟對長海體育的要求就隻有一個，不要搬離洛杉磯就行。
所以，改名而已，聯盟是同意的。
“其次，我們將會在洛杉磯擇一地，建造專屬於紅龍的主場球館。”
新建主場這事，林大浪起草收購計劃的時候，就想好了，紅龍需要新主場，倒不是為了裝逼，主要原因有二。
一是，目前的快船和湖人共用斯台普斯中心，但實際上，斯台普斯中心除了快船和湖人，還需要承辦nhl洛杉磯國王隊的比賽，三支球隊，名氣最差的快船優先級是最低的，因此，快船的比賽總是會被安排到最沒有熱度的時段。
某種程度來說，快船在洛杉磯地區的影響力不如湖人，這一點也有很大的影響。
二是，新建主場就可以框一片地，周邊建上各種商業，是可以增加球隊的營收的。
當然，在籃球界，這種增加營收的方式還不太常見，在足球界，這一點就很明顯了。
就拿長海體育的另一支體育職業隊萊頓東方來說，地處倫敦的萊頓東方在新賽季升入英超之後，原本可以容納9271名觀眾的布裡斯班路主場，就不符合英超的要求了。
林大浪做主，租了倫敦碗作為萊頓東方的新主場，不過暫時隻租了10年。
這主要是林大浪想在倫敦擇一地，建一個完全屬於萊頓東方的主場，所以他租了倫敦碗10年，準備慢慢尋找地皮，外加建造主場，這些時間加到一起，10年肯定是夠了。
為什麼一定要建一個完全屬於自己的主場？原因就是周邊的商業開發，才是主場營收的大頭。
對於快船、未來的紅龍，林大浪顯然是把足球的那一套，搬過來了。
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說起來，長海體育的速度還是挺快的，剛完成收購，緊接著就把新建主場球館的地皮找好了。
前世，快船新主場位於英格伍德，其實是有點偏洛城郊區了。
長海體育直接找了一塊位於西好萊塢的地皮，這個位置，其實也是有點郊區的，但和英格伍德不同，西好萊塢這個區域，介於洛城多個富人區的中心區域，地皮的價值更高。
而且嚴格來說，這個區域也算是洛杉磯的市區了，主要是有錢人多，開發程度比較高，夾在洛杉磯市區和聖莫尼卡的中間，也是非常熱鬨的。
長海體育收購快船，花了足足25億美刀，林大浪此前套現的35億美刀，就還剩下10億美刀。
買地皮，長海體育就花了足足66億美刀，剩下3億多美刀，隻夠給新球館打個地基的。
說白了，快船（紅龍）的新主場球館，必然是要和網隊的巴克萊中心一樣，高科技，現代化的。
按理說，林大浪還得再套一筆出來，才夠新球館建造的費用。
畢竟，前世，史蒂夫·鮑爾默建造快船的新主場，算上買地皮等等的費用，也花了101novel.com億美刀。
長海體育的這塊地皮價格更高，林大浪對新主場的要求也更高，起碼這波，快船（紅龍）的新主場，要多花個五六億美刀。
換句話說，林大浪起碼還得再套個101novel.com多億美刀出來，才夠新主場的建造費用。
但林大浪沒怎麼掏，他們采用的是先出售球館冠名權、周邊商業配套的方案，先湊了十多億美刀。
其中，球館冠名是賣給了李寧，暫時隻賣了5年，長海體育從中得到了2億美刀。
接著就是周邊商業配套又賣了七八億，以及一些廣告讚助，加起來是湊了十多億美刀，而這，就是所謂的融資了。
新球館的建造迅速地走上了正軌，林大浪預計，最多三年，快船（紅龍）就能搬進新主場了。
那麼接下來，他要專注的，就是如何把自己弄到這支紅龍了。
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