此時此刻！
直播間裡的討論都離不開珠峰纜車這幾個字！
而說到纜車，自然繞不過一輛纜車最重要的零件鋼索纜繩！
經過熱心網友們的科普！
所有人都知道，鋼索纜繩韌性的最大承受距離隻有九百多米！
這還是鷹國研究室的最新科研成果，而夏國現在所掌握的了鋼索技術還遠遠不足九百米，隻有可憐的六百多米！
八千多對比六百！
這其中的差距猶如天塹！
看著眼前完美運行的纜車，直播間的網友就對這至關重要的鋼索纜繩更加的好奇了起來！
紛紛疑惑的在直播間發彈幕詢問！
這一切，網友的提問自然也就落在了陸澤的眼中！
於是！
屏幕前的陸澤微微一笑，就儘職儘責的解釋了起來！
“剛才之前的直播中，我就說到過！其實製約纜車搭建的問題關鍵，就是纜繩的韌性跟強度！”
“夏國目前的鋼索纜繩技術，隻能支持最大六百米的距離！要是距離在遠一點的話！鋼索彆說是載人載物了，光是豎在那裡，也會因為承受不住本身巨大的壓力，從薄弱的地方斷裂開來！”
“所以從理論上來說，隻要我們找到了更加結實的鋼索原材料！就是真的纜車搭建到月亮之上，也是完全有可能的！”
說到這裡，陸澤對著鏡頭自信一笑，然後緩緩說道
“所以為了應對珠峰這八千多米的海拔高度！我就研發出了韌性更好、強度更高的【t4000】誇克材料！這種材料之間分子的緊密性要比地球上任何一種材料要高的多的多！”
“依靠著[t4000]誇克材料的優越性能，我才能不負眾望，在短短十幾天的時間內，在珠峰上打造出世界第一的纜車！好了！接下來，大家還是親眼驗證吧！”
隨著陸澤的話音一落，直播間的畫麵已經切到了工作員小哥的身上！
他高舉著鏡頭，一步一步的走向眾人好奇已久的珠峰纜車！
隨著鏡頭的慢慢靠近，珠峰纜車的全貌也逐漸顯露在大家的麵前！
首先出現在觀眾眼前的牽引裝置！
好家夥！！！
上來就給觀眾們來了大的，這牽引裝置的大小實在過於嚇人！
光是那引擎就跟普通民屋差不多大！
不過，仔細一想！
這可八千多米高纜車的牽引裝置，大一點倒也正常！
而隨著畫麵的一陣抖動！
那最最令人期待的纜車鋼索就這樣毫無征兆的出現在了大家的麵前！
此刻，直播間內良久無聲！
所有人都被眼前這宏偉壯麗的一幕，所深深震撼！
屏幕上兩條成人小腿粗細的鋼索垂直向上不斷攀升，直至肉眼看不見的雲層之上，直至那八千八百四十八米的珠峰峰頂！
！！！！！！
！！！！！！