沒去管外界的紛紛擾擾，邱睿老老實實躲在彆墅裡。
二月的最後一天，他才出了趟門。
因為他接到了來自部隊的聯絡，說定製的那批東西到貨了。
廬州開發區，蔚藍科技超級工廠，2號車間中。
小萌控製著幾條機械臂，從木箱中取出了旋轉爆震發動機的樣品。
外觀上，這台發動機隻有1米長，最大特點的是尾部的噴口中央，有一個突出的耐高溫材料製成的金屬圓錐。
簡單介紹一下這是個神馬玩意。
這玩意的大名，叫“連續旋轉爆震衝壓發動機”。
顧名思義，既然名字裡帶有“衝壓發動機”，說明這種航發省去了渦噴和渦扇發動機的壓氣機和渦輪，隻保留了中間的燃燒室。
它靠進氣道直接壓縮空氣，在燃燒室內，燃料混合氣被點燃膨脹，進而產生推力。
而“連續旋轉爆震”，則說明燃燒室的火焰，在持續旋轉和爆炸。
綜上所述，使得這種發動機具有結構簡單、體型輕小、推力大和工作穩定的特點。
關鍵，這種技術推重比極高，比渦扇、渦噴發動機，更適合用作高超音速飛行器的動力源。
不過世上不存在完美的技術，連續旋轉爆震衝壓發動機的缺陷也很明顯。
除了噪音大、可靠性弱、維護保養難等問題外，這玩意最大的毛病是，技術過於先進。
爆震現象，本身就是高度不可控製的。
無論是在現如今的航空發動機還是在火箭發動機中，科學家們都在儘量避免爆震的發生。
因為爆震產生的巨大壓力和溫度，會損壞發動機部件。
就好像眼前的這台產自西瓜大的樣品，其燃燒室的設計、爆炸頻率的控製、燃料的噴射摻混點火、整體的熱管理等等等等，目之所及，全尼瑪是坑。
毫不誇張的講，與其說這是台樣品，倒不如說是個功能上似是而非的“模型”。
能不能成功點火都是兩說，就算真點著了，說不定直接就變炮仗了……
不過邱睿表示，那都不叫事兒！
技術有缺陷怎麼了，隻要路線清晰，升個級不就完了。
而且因為旋轉爆震發動機比原定計劃的渦扇發動機節省了不少重量和占據空間，邱睿還讓部隊那邊送了門小型機載航空機炮過來。
部隊也挺給力，直接搬過來一門總重115公斤的623型航炮來，不過沒帶子彈就是了。
開玩笑，這種23毫米口徑的六管加特林，射速達到6000發每分鐘。
裝上穿甲彈，都能撕開皮薄一點的裝甲車或者坦克的薄弱部位。
部隊能把這玩意送來，就已經是足夠信任的表現了，還想要子彈，萬一走火了咋整？
其實上邊對他這個要求也存在一定爭議，畢竟這年頭，連戰鬥機在航炮上的需求都不怎麼高了。
一架無人機，搞個死重賊大的航炮乾嘛？
對此，邱睿表示，誰讓咱能懸停嘞。
最適合對地噠噠噠了……
等拆箱結束，邱睿繼續發出指令，“小萌，把無人機弄下來，然後把這倆玩意裝上去。”
“主人，發動機艙空間足夠，但航炮要安置到哪裡？”
邱睿想了想，放到彈倉裡未免太浪費了，乾脆簡單粗暴點好了。
“你在機頭下方切開個口子，然後把航炮硬塞進去。”