上午，廬州某部隊駐地的一間會議室中。
邱睿帶著蔚藍科技的幾名高層，總算見到了走丟快半個月的磋商團。
簡短的自我介紹與開場白後，會議很快進入了有關“遊隼1型”察打一體無人機的討論流程。
是的，部隊接受不了“滅火”這個諢號，於是在征詢邱睿同意後，起了個新代號。
至於是不是故意選了一種雖然沒有魚鷹大，卻比它更快、更靈活的鳥類名字做代號，邱睿就不得而知了。
整場會議下來，流程隻能用痛快兩字形容。
部隊希望邱睿能授權某家國有飛機製造商進行代工，並對每架生產出的無人機，給予蔚藍科技130萬圓的專利費，電池另算。
真不要覺得少，畢竟多方核算過後，一架“遊隼1型”無人機的總造價，也才300萬不到。
而且這是內部采購，給自家部隊供應，能有這種利潤，已經算是代工廠在賠本賺吆喝了。
當然，代工廠肯定是不會賠的，國家給了不少補貼。
其實仔細算一筆賬，國家節省了大筆研發資金，補給了代工廠一部分；
代工廠有了新的項目，吸納先進技術的同時，還解決了不少就業問題；
部隊獲得了超高性價比的先進裝備，實力得到了增強；
邱睿更是獲得了實惠，因為他根本沒有成本！
如此一來，說是“四贏”的局麵都不為過。
哦不對，應該是“五贏”，因為這不是還有電池嘛。
目前國際上液態鋰電池的價格，大概在4000圓每千瓦時左右。
就算按照這個價格，無人機上搭載的那塊200公斤重、100度電池包，也需要40萬。
更不要說，這還是最先進的固態電池，而且目前除了邱睿的實驗室，也沒有地方能夠生產，價格再貴一點也不是問題。
關鍵他這邊的製造成本，因為沒有浪費錢在研發和人員上，簡直低的令人發指。
哪怕是以液態鋰電池的價格，都能含淚血賺九成。
但為了以後能規範固態電池市場價格，有利於行業今後的良性發展，邱睿隻能無奈把實驗室製備的固態電池價格提高一點，大概也就一倍左右。
所以理論上來講，每造出一架完整的“遊隼1型”，邱睿都能小賺兩百萬左右。
陸軍那邊可是下了100架的單子，也就是利潤兩個億，關鍵還他媽不用交稅。
而且這還隻是第一批，還隻是“遊隼1”。
磋商團帶隊的那位負責人表示，國家承諾，如果今後有了更先進的型號，“遊隼1”解除出口限製後，利潤的一半可以歸蔚藍科技所有。
到時候就不是區區300萬圓一架了，單位換成米刀還差不多。
邱睿對國家給出的合作方案，自然是非常滿意，直接把後續簽約問題甩給了帶來的蔚藍科技團隊。
倒不僅僅因為懶，他的確還有件重要的事情要去商議。
不多時，另一間稍小一點的會客室中，邱睿見到了來自昌飛和西飛的代表團。
隻是相比起剛才會議室內的祥和氣氛，這邊多少就有點火藥味了。
來自昌飛的項目經理孟皓，指著來自西飛的項目經理魏明遠，氣急敗壞道：
“魏禿子，你們西飛這是壞規矩！”
魏明遠搓了搓鼻子，“孟大嘴你少血口噴人，我們壞什麼規矩了？”
“直升機一直都是咱們昌飛的業務，你們西飛跟著瞎摻合啥？”
“你眼睛瞎啊，沒看到這上帶著的固定翼嗎？既然帶固定翼，我們西飛憑啥不能造！”
“放你娘的屁！哦，你以為帶個翅膀就算固定翼啦？這東西主要技術含量全都集中在旋翼上，這方麵我們昌飛稱第二，全國沒人敢稱第一！”
見兩位項目經理有愈演愈烈的架勢，邱睿趕緊介入，“兩位消消氣，不就是一架無人機嘛，何必這麼傷和氣。”
聽到邱睿勸架，兩人這才偃旗息鼓，不過還是互相看不對眼。
“邱總來得正好，您給評評理，我們昌飛本來早就要來，他們西飛非要橫插一杠，害得項目拖延到現在。”孟皓冷哼一聲。
魏明遠則是和剛才相比，態度來了個180度大轉彎，和邱睿攀起了關係。