寬敞的會議廳中，少女操縱著四旋翼無人機，靈巧地上下翻飛。
什麼叫衝刺急停，什麼叫死亡翻滾，什麼叫顛倒飛行。
反正怎麼唬人怎麼來，很多動作都是頭一次展示，網上的那些視頻中根本找不到。
看到這一幕的大江高層們，下巴差點沒掉地上，心裡直呼臥槽！
畢竟很多細節在視頻中是看不出來的，但現場一觀摩，幾名專家立馬看出了門道。
這也太結實了吧，到底什麼樣的機身結構能做到這種程度？
還有飛控，隻是簡單操作幾下，居然就能完成如此複雜的機動。
未免也太變態了吧？！
更彆說這一切，還是由一位貌若天仙的少女完成的，畫麵衝擊感就更強了。
先前眾人還覺得，網友管這架飛機叫“四翼天使”，多少有些誇張。
但現在再一想，其實還挺名副其實的哈。
某位大江的技術骨乾咽了口唾沫，“邱先生，請問您這位朋友是專業飛友嗎？”
“不是。”邱睿搖搖頭，如實說道：“我朋友接觸無人機才幾天，她隻比較聰明，學什麼都快了那麼一點點。”
大江眾人：……
這能叫快一點點嗎？
快億點點吧！
好家夥，這話要是讓全球無人機愛好者聽到，怕不是要氣得吐血，當場摔機明誌。
雖然被突然裝了一波，但眾人還是馬上意識到問題的本質。
僅僅接觸幾天就能做到這種程度，固然有少女的天賦因素，但同時也說明，這套飛控係統的上手難度一定非常低。
而如今製約無人機走向大眾化市場的最大難題是什麼，不就是操作難度嗎？
這玩意說不定，會比公司秘密開發的那套飛控，操作門檻還要低……
想到這，王濤神色凝重，“邱先生，我有個不情之請，不知道能否讓我也試試？”
“沒問題。”邱睿答應的異常爽快，完全沒有敝帚自珍的想法。
彆看這玩意操作簡單，但飛控係統卻複雜的一批，連他都要硬啃一個多禮拜才弄懂了個大概。
真不愧是“賽博器靈”的傑作！
再說，如果玩幾下就能被摸清技術，那他也認了。
“降落吧瑾瑜，讓王總也試試。”
少女聞言乖巧點頭，降落好無人機後，把遙控器遞給王濤。
道了聲謝，王濤雙手接過。
然而，就在他剛打算按下啟動開關的時候，邱睿突然出言阻止，“等一下。”
王濤一愣，以為對方這是反悔了。
也是，畢竟自己作為這方麵的專家，是有能力從操作中看出些運行邏輯的。
而且兩邊也還沒有細致磋商，人家謹慎一點才是正常……
邱睿卻是不知道他的想法。
他自顧自的走上前來，然後在遙控器的屏幕上撥動幾下，點開了某個設置，這才解釋起來。
“剛剛差點忘了，這套飛控還內置了一套麵對純新手的教學模式。”
大概是怕這位誤會，他又補充一句，“我知道以王總的水平肯定不需要，隻是機會難得，想請您這位專家幫忙指點下，看看設計合不合理。”
王濤沒想到會是這樣，呆愣的點點頭，才重新看向手中的遙控器。
隻見，顯示著機腹攝像頭實時畫麵的屏幕上，此刻已多出了諸多操作提示。
遵循提示將無人機啟動升空，新的操作提示出現。
同時，一個半透明的虛擬圓環，突然出現在屏幕上的無人機正前方。
王濤瞳孔一縮，“這是……ar技術？！”
所謂ar技術，即增強現實技術，是一種將虛擬信息與真實世界巧妙疊加的技術。
聽著挺高大上，其實這玩意往往需要一個承載信息的載體。
這個載體可以是眼鏡、頭盔、手機、平板，甚至是汽車的擋風玻璃等。
2012年時，已經有不少公司推出了自己的ar外設。
大江也有利用ar技術增強無人機飛行體驗的計劃。
但想法歸想法，公司目前光是研發新一代整機無人機，就已經無暇他顧了。
再從零搞ar，根本沒有足夠的技術與資金。
可眼前的這架無人機，竟然已經實現了ar技術的應用，這怎麼能不讓王濤驚駭。
機身結構牛逼就算了，飛控優秀我也忍了。
可你特麼連ar都用上了，這還讓我們怎麼活？
就這還讓我指點，我指點個得er啊！
做為大江的掌舵人，王濤有種強烈的預感。
大江的存亡，很有可能取決於今天的洽談結果。