摩托東奇，又稱“東奇公司”、“動力沙皇”，是二毛的一家世界知名發動機生產商。
它主要為固定翼飛機和直升機動力係統，涵蓋了從渦扇發動機到大型直升機渦軸發動機的各個領域，甚至還曾參與到當年大老蘇的航天計劃，是現在二毛家航空工業的支柱。
雖然分家後，摩托東奇受經濟困頓、市場需求銳減等因素影響，技術已經多年遲滯不前，甚至還有些倒退。
但其目前手裡握著的發動機技術，尤其是大型航空發動機，在全世界仍能算是第一梯隊。
彆的不說，安225上的那6台d18、單台可229kn（約233噸）推力的發動機，便是產自這家公司。
正是因為這6台發動機夠勁兒，才能讓安225這架人類迄今為止製造的最大飛機，能以最大640噸的重量起飛。
由此可見，當年的紅色巨人到底有多屌。
不過可惜，烈士已逝，壯心已死。
被自家政府差點沒坑死的摩托東奇，目前年出口額也下滑到了隻有2億刀不到，眼瞅著也是離死不遠了。
在這種背景下，為了自救，他們正在尋求多方合作。
邱睿之所以會托人去談收購，就是看準了這個時機。
那他為啥不自己派人去呢？
因為他現在大小也算是一號人物了，普通人雖然毫不知情，但在各國高層眼中，可謂是凶名赫赫。
老米肯定不會滿世界宣傳自己在正麵戰場上被一家公司嚇破了膽，被逼著認了慫，可這世上的聰明人何其之多。
隻要過一段時間，大家看到了本次事件的最大受益者是誰，即便不至於一下子就猜得到堪稱魔幻的真相，也很容易就能從中推斷出事件大致的梗概。
所以，真要是派蔚藍科技的人去談，對方要麼就不敢接，接了也不敢坑自己。
而邱睿就是想讓對方坑，甚至是主動把自己送上門被人坑。
原因就像盛婉舟分析的那樣。
他根本就沒想過真的為一個技術已經開始落伍、沒有多少潛力的公司，花那麼多錢。
他所求的，不過是一個借口罷了。
一個即便鬨上國際法庭，外人也無fuck說的借口。
否則，他還怎麼圖謀那架心心念念的安225、以及相關的技術呢？
旋轉爆震發動機好是好，但奈何這玩意不容易放大，隻適合中小型的飛行器。
能在海東青那種大小的飛機上發揮作用，已是目前的極限。
再大，還是得從現有的大型航發上想辦法。
不過這事兒也沒那麼急就是了。
第二工廠沒建好不說，關鍵那條f4標準的跑道，從設計規劃好開始動工算起，也才剛剛過去一個半月。
按照薑團長上報的預計工期，再快也要半年。
所以他現在並不怎麼急，準備慢慢挖好這個大坑……
……
當天晚上壬家人沒有像上次那樣推辭，直接住在邱睿的彆墅裡。
接下來的兩天，邱睿也沒怎麼工作，親自陪著客人在廬州遊覽。
也不知道是不是6月末那場“蔚藍日”的餘韻猶在，今年廬州的十一，到處都擠滿了前來觀光的遊客。
幸虧科大和太陽島不對外開放，不然絕壁能被烏央烏央的遊客擠爆。
特勤人員考慮到安全因素，強烈不建議邱睿他們去人多的地方。
無奈之下，邱睿隻能再次使出鈔能力，包下了巢縣那邊的半湯溫泉幾天，帶著所有人去躲起了清閒。
大概是看空下來的房間比較多，他乾脆讓小萌查了下公司員工，但凡是留在廬州沒外出旅遊的，按照職務從高到低，又叫了不少人過來。
至於他有沒有抱著什麼完成前兩次洗溫泉未竟之事的想法，那就不得而知了。
反正當天晚上大家一起吃飯的時候，小兔滿臉紅撲撲的，也不知道是不是pao得太久導致的。
……
在邱睿這邊被招待了三天，壬總一家便啟程返回深城去了。
畢竟是華國乃至全世界都出名的企業家，能忙裡偷得三日閒，已經是件非常奢侈的事了。
另一邊，邱睿也沒真休息到假期結束，等客人走後便重新回歸正軌。
隻是這次他沒去太陽島，而是去了開發區的超級工廠。
兩天前讓小萌喊員工過來洗溫泉的時候，他才知道，原來以張俊峰為首的自家火箭研發部，竟敢公然違抗公司製度，偷偷摸摸國慶加班，而且還幾乎是連軸轉。
好哇，又來工賊這套是不是？
非要猝死一兩個才消停麼？
關鍵你說張俊峰他們傻吧，他們起碼還知道公司不讓加班，尤其是法定節假日期間。
一個個沒打卡不說，也沒去辦公室，隻是悄悄抱走了平日裡各自的筆記本電腦。