昨天的時候，他的個人淨資產已經累計到600億美元。
他也沒有太大的野心，就是通過這次最大規模的鋼鐵期貨運作，讓他的個人淨資產增加一倍，達到1200億美元。
那樣，他就會成為世界第一富翁。
他才六十出頭，在富翁裡麵，還算個青年，頂不濟也是個中年，前程似錦，大有作為。
可是現在，賬麵虧損已經讓他的淨資產減少了一半，從600億美元，減少到還剩300億！
如此損失，他就是再堅強，也幾乎崩潰！
他的賺錢計劃固然前所未有，但是還沒有實現，虧錢的現實已經是前所未有了！
一個小時300億美元的虧損，等於毀了他多半生的努力。
更為嚴重的是，他必須用現金把這個東西堵上。
期貨結算，一般是兩種方式中的一種，一種是直接算差價，就是每噸米塔爾付給買空一方的差價200美元。
這個方式乾脆利落，為那些利用期貨作為投機手段的人所喜愛。
另一種方式是現貨結算，就是買空的哪一家堅持提貨，必須一噸是一噸的鋼鐵交付過來。
這兩種方式，本來沒有什麼不同。
但是這個不同建立在一個前提之下，這個前提就是市場上的現貨滿足需要，想買的話到那裡交易提貨便好。
可是，如果沒有那麼多的貨可以供應，想提貨的話市場上沒有，這對那些被迫交貨的人來說，就是一場災難！
這裡實際上有一個重大區彆。
就是差價結算的時候，即使現貨市場沒有相應的供應，也不會影響市場，因為沒有供應一方帶來的壓力。
但是如果一定要拿貨，市場卻沒有，那麼賣空者的日子就難過了，簡直就是過不下去。
為了完成合同規定，他隻好滿世界尋找貨物，一旦彆人囤積居奇，他隻好提高家價格購買。
如此一來，僅僅一個交割方式不同的選擇，就讓賣空者生不如死了。
關鍵是用什麼方式交割，選擇的主動權並不在賣空者的手裡，而是在買空者的手中，他就是堅持交現貨，那麼作為交貨的責任方賣空者，就隻能拿出現貨來交割。
想到這裡，米塔爾心中徹底慌亂。
作為期貨市場的老手，這個時候已經彆無它法，隻好采用老辦法轉移危機。
這個老辦法就是把手裡的賣空平倉。
這個時候平倉肯定要賠錢，但是因為還沒有到最後關頭，還有很多空間來投機冒險，也就是他的賣空價格是350美元一噸，他用這個價格買進，那麼就把價格上升的風險轉移出去了。
將來如同價格上浮另外一個每噸二百五十美元，他等於賺到了一噸二百五十美元。
否則，他不出手的話，這個每噸二百五十美元的虧損也是他的。
由於戰略夥伴的關係，天竺的兩家鋼鐵經營者，每家米塔爾分擔了1000萬噸，也就是又有1000噸的賣空期貨合同。
如此一來，致使米塔爾的賣空總額還剩28000萬噸。
而其他鋼鐵期貨玩家，沒有這個責任，這個時候落得看戲，沒有一家哪怕賣空一噸鋼材期貨。