“小徐，快過來坐！”
譚耀霖大聲招呼，滿臉堆笑的接連招手示意。
昨天徐雷剛參加會議的時候，他還很不客氣的提出質問。
說徐雷建議加大基建投資力度，容易搞出係統性的金融風險，容易把經濟搞得倒退數十年……
在發現提出的質問，竟然無人回應，眾人反而為徐雷叫好，他便漸漸轉變了態度。
當徐雷提出一個又一個非常不錯的建議，引來滿堂喝彩之時，他更是從質問變成了熱捧。
以至於持續好幾個小時的會議，就他提出的問題最多。
如今的他。
不知道的，還以為是徐雷的粉絲擁躉。
格外熱情的，邀請徐雷到他身邊坐。
俗話說。
伸手不打笑臉人。
譚耀霖如此熱情相邀，徐雷自然不會不給麵子。
而對於他的態度急轉。
徐雷也知道，一方麵是因為自己提的建議都很不錯，都能利國利民，讓他根本無力反駁。
另一方麵，也是因為能混到中江一把手的譚耀霖，當然不是什麼小肚雞腸的小角色。
一般人，哪兒能混到他這個位置？
一個小鎮長，就已經是不少人的仕途天花板。
而徐雷剛坐下來，譚耀霖就滿臉堆笑，揚起手裡的筆記本說道
“昨晚我回去後，又仔仔細細的，認真研讀了昨天會上，你提出的每一條建議。”
“說真的，我研讀之後，真是大為震撼啊！每一條建議都緊貼實際、科學合理……”
徐雷笑而不語。
心裡不禁暗想。
你這不廢話嗎？
如果你也是穿越者，你就知道我提的那些建議，都是另一個世界，付出不小代價獲得的經驗教訓。
這些經驗教訓背後，有的是花了大量的人力物力財力，耗費了很長的時間，走了很多彎路和錯路。
更多的，是付出了極為慘重的生命代價，是在血淋淋的慘痛教訓之上，所總結出來的經驗教訓。
就像提議各地加快修建高速公路……
如果是按照現有的經驗和觀點，根據目前的經濟實力。
各省肯定覺得如今汽車保有量很少，未來增長速度也並不會很快。
所以修建雙向四車道的高速公路，足夠滿足未來很多年的需求。
而且他們連省會城市，都不一定願意建繞城高速公路，紓解城市交通、分流過境車輛，更彆說那些地級市了。
就像京海，能修建一個環城大道，都已經算是比較超前的了，誰又能想到修建一條環繞城市的高速公路呢？
然而……
穿越而來的徐雷，當然知道這樣的判斷是極其錯誤的。
未來的經濟增長，會極為迅猛。
物流行業會蓬勃發展，各種貨運車輛會數量暴增。
而且越來越多老百姓會買車，私家車的保有量會與日俱增。
假如還按照現在的思維去規劃、去修建。
那麼就會像另一個世界那樣。
城市越大，堵得越慘。
不管是高速公路，還是交通主乾道，沒幾年就嚴重超負荷。
為了緩解交通，就不得不勞民傷財的，各種改擴建。
如此一來。
自然隻有設計施工等相關單位和人員賺笑了。
而老百姓和司機們，則相當受苦。
城市變成了大工地，到處都是各種打圍施工、哐哐哐的施工不停。
不僅出行不便、噪音汙染，經常還有渣土車橫衝直撞，製造無數慘禍。
看似熱鬨非凡的建設盛況，其實納稅人的錢，也就這麼被燒沒了。
所以……
與其將來再勞民傷財的改擴建，還不如現在就超前規劃、超前建設。
針對將來必然會迅猛擴大麵積的城市。
那麼繞城高速、城市主乾道、地鐵、輕軌等等，能安排的統統安排。
免得將來經常各種挖挖挖、修修修，搞得沒完沒了。
而針對必然會成為交通主要大動脈，擔負重要運輸任務的高速公路。
隻要不像西部地區那樣，受地形地貌限製。
那麼決不允許，隻規劃雙向兩車道。
至少也得是雙向三車道。
像大城市之間的高速公路，那更是最好一次性到位，修建雙向八車道。
而除了高速公路之外。
對各地區經濟發展與流通，極為重要的國省乾道、快速通道等等，也高規格高標準設計施工。
總之。
哪怕現在沒錢修，規劃也得足夠超前。
要不然等將來經濟發展起來了，汽車保有量猛增了，再想修路可就難了。
且不說要影響交通、給沿線民眾帶來不便，光是將來征地拆遷，就要花不少錢。
與其將來耗時耗力又耗錢，自然還不如現在就儘量一步到位。
當然。
徐雷這樣的建議。
不僅僅是符合了未來龍國的經濟發展趨勢，同時也迎合了不少人的利益需求。
大興土木、瘋狂基建……
工程項目越多，不僅對相關領域的從業者來說，可以更容易賺到很多錢。
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對於有權在手的人來說，這也是天大的好事。
畢竟需要審批和監管的項目越多，權力尋租的空間也就越大。
如此一來。
既順應了時代發展需要，又讓不少人可以有利可圖。
徐雷的建議，當然讓很多人都深感滿意。
而譚耀霖，不過是其中之一。
等他瘋狂的拍完馬屁後，徐雷才不急不緩的說道
“任何事都有兩麵性，哪有絕對完美的東西？”
“就像加大基礎設施建設的投資力度，雖然是利國利民，但同時也給了不少人以權謀私的機會。”
譚耀霖愣了一下。
他當然知道，徐雷是意有所指。
“呃……這是意料之中的事情，所以我們也需要加強監管。”
“決不能因為開工建設的項目多，就放鬆了監管力度。”
“反而要從大局出發、從人民利益出發，加大監管反腐力度。”
“確保每一個工程項目，都科學設計、規範施工、質量合格！”
徐雷默默點頭。
不管譚耀霖的中江省，會不會在這一場基建狂潮中，冒出無數的貪官奸商、出現豆腐渣工程。
至少他現在的這一番嚴肅認真的表態，還是很義正辭嚴、慷慨激昂，充滿了正義感和使命感的。
這時候。
隨著老者的到來，會議也正式開始。
汲取了昨天的教訓，徐雷自然不會再積極提建議。
況且昨天的會議上，提出的建議也已經足夠多了。
該說的，和不該說的，都已經說了不少。
今天實在是有點‘黔驢技窮’的感覺。
不過……
哪怕隻是一小部分建議，被認真采納、嚴格落實。