樓下客廳。
孟鈺和同事們,迅速做好了采訪準備。
等徐雷下樓落座,采訪立刻開始。
“電視機前的觀眾們,大家好。”
“我是京海廣播電視台新聞頻道記者孟鈺。”
“眾所周知,昨天海濱公路發生了一起交通事故,我市優秀青年企業家徐雷徐總……”
一番簡短的開場白後,孟鈺開始對徐雷提問。
提出的問題也很簡單,包括有沒有受傷、回憶車禍過程等等之類的。
對此,徐雷自然也是簡單作答。
就說嘭的一聲巨響,自己明顯感覺到追尾被撞了。
之後車子就翻滾下山坡,天旋地轉了好一會兒。
再然後被救出來,送到了京海第四人民醫院。
做了各種檢查確認沒什麼大礙,就回家了。
所以……
是誰撞了自己、事故的具體原因等等,徐雷自然就裝不知道了。
聰明的孟鈺,也沒有當著同事們的麵,讓徐雷麵對攝像鏡頭,回答刁鑽的問題。
她猜也能猜到,如果問徐雷知不知道死亡的肇事司機是偷渡客,並且泥罐車也是偷來的。
徐雷肯定會說不知道。
既然問了也是白問,還不如不問。
而明知道華龍轎車,是徐雷參與研發設計和生產製造的,上市前還曾親自賣力推銷。
所以孟鈺便很聰明的,詢問徐雷這一次之所以能幸免於難,是不是因為華龍轎車的安全防護性很強。
雖然這個問題,有間接給華龍轎車打廣告的嫌疑,但卻完美迎合了徐雷的心思,讓他洋洋灑灑暢談了不少。
“……總之,我個人覺得,汽車作為一種常用的交通工具,不管是汽車廠商,還是消費者,都應該把安全排在第一位!”
拿著話筒的孟鈺,順勢笑問道
“那我可不可以認為,您買車會更注重安全性,而不是經濟性?”
徐雷笑道“這是當然,生命隻有一次,誰也沒有死而複生的本事,命要是沒了,錢還有什麼意義?”
“所以花同樣的錢買車,我肯定選安全性更好的,哪怕油耗稍微高一點,一年跑一萬多公裡,也就多燒兩三百升油!”
“以目前92號汽油,每升兩塊四來算,一年也就多花幾百塊油錢,可是這幾百塊卻可以換來更加安全的出行,顯然很劃算!”
孟鈺微笑附和道“油耗高一點的,可能不僅僅是因為做工用料更紮實,以至於車子更重,還有可能是因為排量更大、動力更強。”
“所以多燒的幾百塊油錢,不僅會帶來更高的安全性,更充沛的動力也能讓駕乘感受更好,因而我個人也認為買車應該安全至上。”
徐雷點點頭道“是啊,如果昨天我坐的車,是一輛為了經濟省油,連防撞梁吸能盒都沒有,安全氣囊氣簾也減配的車,那我這會兒恐怕就不是坐在這兒,可能當場就沒命了。”
孟鈺立馬追問道“那您覺得,咱們龍國有沒有必要,進一步提高汽車安全標準,強製要求汽車必須要有一些安全配置?”
“如果大幅提高國家標準,會遭遇不小的阻力,咱們龍國的國產汽車,又會不會堅持科技領先、安全至上的產品理念呢?”
這兩個問題雖然有些刁鑽,但孟鈺知道,徐雷要的就是自己這麼提問。
徐雷可不光是龍國電子信息產業的推動者。
如今發展勢頭如火如荼的新能源汽車產業,徐雷也是在極力推動。
麵對曆史悠久、底蘊深厚、實力強勁的國際汽車巨頭們。
龍國汽車如何才能實現彎道超車?
技術上走新能源汽車路線,繞開技術專利壁壘,顯然還不夠。
在產品營銷上,龍國汽車也顯然要突出自己的亮點,要有拿得出手、經得起誇的優勢。
櫻花的車企們以經濟省油為賣點,而米利車企以性能強為優勢,歐洲車企們以技術紮實為特長。
龍國汽車要想有亮點有優勢,顯然不能僅僅隻是堆配置,讓人覺得科技先進,還得把更安全作為噱頭。
要讓人們覺得,花錢買龍國汽車,不僅會得到更先進的科技配置,獲得更高級的享受,同時還很有安全保障。
如今孟鈺便是借助采訪的機會,主動挑起話題,讓徐雷可以趁此機會,替龍國汽車做一波廣告宣傳。
徐雷本身就擁有極高的知名度、巨大的社會影響力,他昨天剛經曆了一場車禍,也正是全民關注的好時候。
在這個時候做宣傳,顯然效果最好,能輻射影響到很多人。
大江南北、大街小巷、男女老少。
在這個還沒有智能手機和移動互聯網,信息資訊比較匱乏的時代。
大家茶餘飯後,必然會聊起龍國首富徐雷,竟然也出車禍差點斃命。
一旦聊到了這起車禍,就必然會聊到徐雷的車,和徐雷車禍說的話。
這一口口相傳、全民熱議。
就不光是讓華龍轎車,這款車更加名聲大噪,讓更多人知曉。
也能讓很多人,借此事增加知識見聞,改變思想觀念。
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明白買車不能隻是看品牌夠不夠響亮、外觀內飾好不好看。
汽車的做工用料與安全配置,關乎性命,也必須得認真考慮。
一旦老百姓的思想觀念被改變了。
那麼價格不貴還科技先進、注重安全的龍國汽車,自然想不暢銷都難。
而以經濟省油為優勢的櫻花車企們,到時候肯定就很難受了。
不換用更高強度的車身材料,不增加防撞梁吸能盒,不增配安全氣囊氣簾,他們就沒法宣傳自家的車有多安全。
可一旦這麼做了,他們就會成本大幅增加,車身重量更重了,油耗也必然會增長,再想以經濟省油為賣點,可就難了。
因此。
孟鈺很清楚,徐雷想趁此機會做宣傳,想光明正大的,打明牌和國際車企們競爭。
她也知道要是錯過這個時間節點,等人們淡忘了這起車禍,打再多廣告,都不會再有很強的宣傳效果。
所以她不怕提出刁鑽的問題,讓徐雷犯難,她就怕自己配合得還不夠好,不能全方位的迎合徐雷宣傳龍國汽車。
……
時間緩緩流逝。
原本隻是打算簡單的采訪一下,卻沒想到一問一答,很快就聊了近一個鐘頭。
而兩人的話題,也從一開始的交通事故,變成了汽車產業發展。
不過徐雷能應對自如,說得有理有據、思維眼光犀利,孟鈺卻撐不住了。
她是學新聞出身的,又不是學理工科的。
她對汽車的了解程度,和大多數人一樣,隻是略知皮毛。
以前隻知道汽車要省油耐用好開,坐著夠舒服。
連汽車還要足夠安全耐撞都不知道。
哪怕她昨晚,提前做了一些功課。
如今聊了將近一個鐘頭,也黔驢技窮。
眼看孟鈺都快不知道問什麼了,徐雷便主動示意結束采訪。
再聊下去,就成自己獨角戲了。
而且采訪時常太長,不僅電視台不好播,觀眾們也不一定會耐心看完。
等孟鈺麵對鏡頭,做了一個簡短的總結後,攝影師停止錄像,錄音師也挪開了收音杆。
“謝謝徐少,辛苦你了!”