樓下客廳。
孟鈺和同事們，迅速做好了采訪準備。
等徐雷下樓落座，采訪立刻開始。
“電視機前的觀眾們，大家好。”
“我是京海廣播電視台新聞頻道記者孟鈺。”
“眾所周知，昨天海濱公路發生了一起交通事故，我市優秀青年企業家徐雷徐總……”
一番簡短的開場白後，孟鈺開始對徐雷提問。
提出的問題也很簡單，包括有沒有受傷、回憶車禍過程等等之類的。
對此，徐雷自然也是簡單作答。
就說嘭的一聲巨響，自己明顯感覺到追尾被撞了。
之後車子就翻滾下山坡，天旋地轉了好一會兒。
再然後被救出來，送到了京海第四人民醫院。
做了各種檢查確認沒什麼大礙，就回家了。
所以……
是誰撞了自己、事故的具體原因等等，徐雷自然就裝不知道了。
聰明的孟鈺，也沒有當著同事們的麵，讓徐雷麵對攝像鏡頭，回答刁鑽的問題。
她猜也能猜到，如果問徐雷知不知道死亡的肇事司機是偷渡客，並且泥罐車也是偷來的。
徐雷肯定會說不知道。
既然問了也是白問，還不如不問。
而明知道華龍轎車，是徐雷參與研發設計和生產製造的，上市前還曾親自賣力推銷。
所以孟鈺便很聰明的，詢問徐雷這一次之所以能幸免於難，是不是因為華龍轎車的安全防護性很強。
雖然這個問題，有間接給華龍轎車打廣告的嫌疑，但卻完美迎合了徐雷的心思，讓他洋洋灑灑暢談了不少。
“……總之，我個人覺得，汽車作為一種常用的交通工具，不管是汽車廠商，還是消費者，都應該把安全排在第一位！”
拿著話筒的孟鈺，順勢笑問道
“那我可不可以認為，您買車會更注重安全性，而不是經濟性？”
徐雷笑道“這是當然，生命隻有一次，誰也沒有死而複生的本事，命要是沒了，錢還有什麼意義？”
“所以花同樣的錢買車，我肯定選安全性更好的，哪怕油耗稍微高一點，一年跑一萬多公裡，也就多燒兩三百升油！”
“以目前92號汽油，每升兩塊四來算，一年也就多花幾百塊油錢，可是這幾百塊卻可以換來更加安全的出行，顯然很劃算！”
孟鈺微笑附和道“油耗高一點的，可能不僅僅是因為做工用料更紮實，以至於車子更重，還有可能是因為排量更大、動力更強。”
“所以多燒的幾百塊油錢，不僅會帶來更高的安全性，更充沛的動力也能讓駕乘感受更好，因而我個人也認為買車應該安全至上。”
徐雷點點頭道“是啊，如果昨天我坐的車，是一輛為了經濟省油，連防撞梁吸能盒都沒有，安全氣囊氣簾也減配的車，那我這會兒恐怕就不是坐在這兒，可能當場就沒命了。”
孟鈺立馬追問道“那您覺得，咱們龍國有沒有必要，進一步提高汽車安全標準，強製要求汽車必須要有一些安全配置？”
“如果大幅提高國家標準，會遭遇不小的阻力，咱們龍國的國產汽車，又會不會堅持科技領先、安全至上的產品理念呢？”
這兩個問題雖然有些刁鑽，但孟鈺知道，徐雷要的就是自己這麼提問。
徐雷可不光是龍國電子信息產業的推動者。
如今發展勢頭如火如荼的新能源汽車產業，徐雷也是在極力推動。
麵對曆史悠久、底蘊深厚、實力強勁的國際汽車巨頭們。
龍國汽車如何才能實現彎道超車？
技術上走新能源汽車路線，繞開技術專利壁壘，顯然還不夠。
在產品營銷上，龍國汽車也顯然要突出自己的亮點，要有拿得出手、經得起誇的優勢。
櫻花的車企們以經濟省油為賣點，而米利車企以性能強為優勢，歐洲車企們以技術紮實為特長。
龍國汽車要想有亮點有優勢，顯然不能僅僅隻是堆配置，讓人覺得科技先進，還得把更安全作為噱頭。
要讓人們覺得，花錢買龍國汽車，不僅會得到更先進的科技配置，獲得更高級的享受，同時還很有安全保障。
如今孟鈺便是借助采訪的機會，主動挑起話題，讓徐雷可以趁此機會，替龍國汽車做一波廣告宣傳。
徐雷本身就擁有極高的知名度、巨大的社會影響力，他昨天剛經曆了一場車禍，也正是全民關注的好時候。
在這個時候做宣傳，顯然效果最好，能輻射影響到很多人。
大江南北、大街小巷、男女老少。
在這個還沒有智能手機和移動互聯網，信息資訊比較匱乏的時代。
大家茶餘飯後，必然會聊起龍國首富徐雷，竟然也出車禍差點斃命。
一旦聊到了這起車禍，就必然會聊到徐雷的車，和徐雷車禍說的話。
這一口口相傳、全民熱議。
就不光是讓華龍轎車，這款車更加名聲大噪，讓更多人知曉。
也能讓很多人，借此事增加知識見聞，改變思想觀念。
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明白買車不能隻是看品牌夠不夠響亮、外觀內飾好不好看。
汽車的做工用料與安全配置，關乎性命，也必須得認真考慮。
一旦老百姓的思想觀念被改變了。
那麼價格不貴還科技先進、注重安全的龍國汽車，自然想不暢銷都難。
而以經濟省油為優勢的櫻花車企們，到時候肯定就很難受了。
不換用更高強度的車身材料，不增加防撞梁吸能盒，不增配安全氣囊氣簾，他們就沒法宣傳自家的車有多安全。
可一旦這麼做了，他們就會成本大幅增加，車身重量更重了，油耗也必然會增長，再想以經濟省油為賣點，可就難了。
因此。
孟鈺很清楚，徐雷想趁此機會做宣傳，想光明正大的，打明牌和國際車企們競爭。
她也知道要是錯過這個時間節點，等人們淡忘了這起車禍，打再多廣告，都不會再有很強的宣傳效果。
所以她不怕提出刁鑽的問題，讓徐雷犯難，她就怕自己配合得還不夠好，不能全方位的迎合徐雷宣傳龍國汽車。
……
時間緩緩流逝。
原本隻是打算簡單的采訪一下，卻沒想到一問一答，很快就聊了近一個鐘頭。
而兩人的話題，也從一開始的交通事故，變成了汽車產業發展。
不過徐雷能應對自如，說得有理有據、思維眼光犀利，孟鈺卻撐不住了。
她是學新聞出身的，又不是學理工科的。
她對汽車的了解程度，和大多數人一樣，隻是略知皮毛。
以前隻知道汽車要省油耐用好開，坐著夠舒服。
連汽車還要足夠安全耐撞都不知道。
哪怕她昨晚，提前做了一些功課。
如今聊了將近一個鐘頭，也黔驢技窮。
眼看孟鈺都快不知道問什麼了，徐雷便主動示意結束采訪。
再聊下去，就成自己獨角戲了。
而且采訪時常太長，不僅電視台不好播，觀眾們也不一定會耐心看完。
等孟鈺麵對鏡頭，做了一個簡短的總結後，攝影師停止錄像，錄音師也挪開了收音杆。
“謝謝徐少，辛苦你了！”