我在隨身世界挖礦！
“沒錯，這就是咱們天域汽車已經定型馬上要開始量產的車型，型號是t1。”楊晨說道。
這是一款中大型suv，外觀很漂亮，很符合張恒的審美。
張恒圍著這輛車轉了一圈，這款車型他去年看過，不過那時這款車型還沒完全定型，現在才是這款車的最終麵貌。
“你感覺怎麼樣？外觀方麵？”楊晨問道。
“很不錯，看樣子你們花費了不少心思，就衝這外觀，我相信就能賣出去不少。”張恒讚揚道。
“那是，我們花費的可不隻是心思，而是心血。”楊晨又給張恒介紹了一下外觀的設計，打開車門，讓張恒上去體驗一下。
“行。”張恒點了點頭，坐了上去。
楊晨也坐進了副駕駛座，給張恒介紹了一下車裡的各種功能，如果百米加速、續航裡程等等。
“我最近也看了不少新能源汽車的事情，比如特斯拉在美國那邊就經常出現自燃、刹不出車和突然加速等狀況，咱們的車有沒有這些問題？”張恒問道。
“自燃這種事情跟電池、駕駛狀況和胡亂改裝等因素有關係，除非電池能進一步改進，才有可能降低自燃的概率。”楊晨說道。
“你說的我都有點害怕了。”張恒笑著說道。
“沒事，自燃的概率還是很低的，除非你特彆倒黴，至於你剛才說的刹不住車和突然加速等狀況，刹不住車是特斯拉獨有的，因為它的刹車係統跟正常的車不太一樣，他們使用了動能回收技術，也稱單踏板模式，習慣了開傳統汽車的人，除非重新學習，並形成本能，不然著急的時候很容易出現刹不住車的現象，至於突然加速，則與軟件有很大關係……”楊晨給張恒講解起來。
“這麼說所有特斯拉車主都是特斯拉實驗各種先進技術的試驗品了？”張恒問道。
“可以這麼說，傳統車廠和其他洗能源汽車廠都是偏保守的，使用的都是最成熟和安全的技術，隻有特斯拉是功能先上了再說，就跟手機a一樣，至於bug慢慢修複。”楊晨說道。
“這是視人命如草芥啊！”張恒歎息道。
“你管他呢，反正國內的特斯拉也不多，而且即使把這件事告訴這些車主，他們也以為咱們這是在詆毀特斯拉，作死的人太多了，你管的過來嗎？”楊晨不以為意地說道。
“也是。”張恒也不在說這件事了，反正這件事跟他無關。
張恒啟動車子，在路上轉了幾圈，開回了小區門口。
從車裡下來，張恒問道“這款車定價多少？”
“三十八萬八到五十八萬八。”楊晨說道。
“這麼貴？”張恒驚訝地問道。
“第一次亮相很重要，隻有第一次亮相時給人留下高端汽車的印象，未來的發展才會更加順利，不然就跟國內很多老牌車企一樣，給人留下的都是低端廉價的印象。”楊晨說道。
“你這是選擇了一條比較艱難的路。”張恒說道。
“我知道，不過我是真心的在造車，希望能打造一家偉大的車企，而不是利用新能源的名頭在未來上市圈錢。”楊晨說道。
“我沒彆的可說，隻能用行動支持你。”張恒說道，“對了，在滬市還有一家造新能源汽車的公司蔚來，他們的汽車價格也很高，咱們會不會跟他們產生衝突？”
“我見過蔚來的創始人和一些高管，至於會不會跟他們產生衝突，這我就不知道了，不過國內新能源汽車的市場很大，我們的現在的主要敵人是傳統汽車廠。”楊晨說道。
“你心裡有數就行。”張恒說道。