跨界經營！
這次珠海航展轟20與殲20ab都是突破，一個是在戰略轟炸機上，一個是在隱身機上航空母艦上，而且是鄭小民正參觀時先後進行了飛行表演，確實是十分幸運，機會難得。
十四日看到殲20ab的飛行表演鄭小民覺得有些儘興，考慮到這次是蜜月旅行當天他向白蘭表示要不明天不去看航展了，畢竟女性不大喜歡這些東西，或許白蘭早看厭了。
對這個提議白蘭沒有答應，而且當晚就有航展組委會打電話給他，邀他次日在觀禮台嘉賓席就坐，因為明天的飛行表演是震撼性的，有不少重量級人物參與。
既然如此鄭小民也就打消了先前的念頭，雖然想不出有什麼飛機的飛行表演能達到震撼性，組委會打電話給他他不可能一點不領情，何況他也是想去參加的。
隻是對什麼飛機飛行表演能達到震撼性級彆有些想不明白，其實轟20、殲20ab，還有直22高速隱身直升飛機三個對中國都是大突破，在世界無法數一也是數二。
現在前麵二個也算不上震撼性，直22也有點不可能，特彆是直22的調子太高，讓大多數人對其不是驚喜中國在直升飛機方麵跨躍式進步，反而懷疑不可能達到宣稱的一半。
實際上看直22的氣動外型應該是隱身加高速的，至於因為發動機關係速度會比不上阿美也正常，反正真正設計製造出來世界第二的名頭就有了，至於發動機差一點也是沒有辦法，大家隻要看到這飛機實物就開心了，飛一下肯定也是當轟20、殲20ab一樣熱捧。
可是實物一直秘而不宣，模型abcde蠻象樣子，造價比同型直升機低、飛得快、操作簡單、使用成本低到客運能代替公交汽車的簡介讓大家反倒是有些不喜，差點兒就差點兒，弄虛作假就不好了。
這也是有點兒弄巧成拙的意思，鄭小民也是覺得直22還是好的，隻因吹牛吹過頭。不過這直22真達不到震撼性，不知明天還會有什麼飛機能達到這樣的高度鄭小民可是絞儘腦汁也想不出來。
想不出也沒有鑽牛角尖，十五日鄭小民與白蘭到了航展上了嘉賓觀禮台，卻是遠遠見到了桃源小組的二個成員，一個是富總理，一個是總參謀長。
見他兩人的到來鄭小民知道這次確實是要爆冷了，這樣集中展示先進武器應該是回擊阿美的打壓，因為阿美在台海、南海等處仍然是動作不斷。
他們能如此做憑借的還不是武器領先才不斷挑釁，心裡大概在盤算在什麼地方小小衝突一下，落落中國人的麵子。而且這還是理智的聲音，有鷹派早已叫嚷要將f35賣給灣灣，武力協防灣灣，可是連灣灣也不肯接這個喳的。
這次航展轟20、殲20ab、直22等一露麵已經宣告阿美在台海、南海肆無忌憚搞風搞雨的時代已經過去了，真發生衝突他們一點優勢也沒有，此消彼長的速度在加快。
就是還不知道震撼性的飛行表演是什麼，不過雖對這好奇鄭小民也沒有走向副總理，而是在離開主賓位置頗遠的地方找到空座坐了，反正一會兒見到今天令人震撼的飛行表演是什麼，他不可能會主賓位置去見一麵之緣的大領導問長問短。
坐下後聽周圍人議論大家也是對今天要表演的飛機充滿好奇又一點頭緒也沒有，因為不可能有六代機出現的，而除了六代機這屆航展也不可能再有比得上轟20、殲20ab了。
眾人議論紛紛中飛來了一架直升飛機，這飛機不用說就是直22，因為實物雖一直蒙著但模型大多數人見到過的，不會認錯。
見是直22a眾人也能接受，因為本來介紹會在今天飛行表演的，不過此時這直22a慢騰騰地過來，最後懸停在嘉賓席正前方大多數人還沒有發現什麼異狀，但有少數人覺著奇怪而嘀咕出聲
這直22a飛過來也太靜了吧？
而這時大喇叭與每次飛機飛行表演時一樣開始介紹
這是中直集團剛研製成功的直22a，直22係列除了高速、隱身，最大的特色是全電動，所以它的隱身是雷達、紅外、聲音全方位的，比雷達隱身先進了一代。、、、、、
哇！真的假的？
如此厲害！
我就說直22的介紹不可能騙人吧？
可你也沒有猜出這是全電動的。
、、、、、、
聽到他們的議論鄭小民也知道這個全方位隱身的厲害，如沒有太大的聲音地麵上的人發現的距離就會大大縮短，至於地麵火力直射直升飛機很困難，至於導彈也就雷達、紅外加激光照射。
可現在雷達在尋找目標與引導彈頭上不好使，紅外全失效，激光照射操作人員很危險外也不定能夠穩定照射目標，所以這直升飛機生存率會遠遠高於普通武裝直升飛機。
在稍加停頓，如讓人議論幾句後介紹聲再次響起
這直22係列不僅隱身厲害，機動性同樣厲害，下麵將表演它的機動性。
直升飛機的機動性也就是懸停，轉彎、左中右斜飛升空、翻跟鬥等等。不過這直22a從懸停中突然尾部螺旋槳啟動急速後退，再尾槳整體一偏直升飛機後退中隻用了三四米的半徑轉變了方向。
然後在前進中突然轉向，升降中突然轉向，懸停中直角轉向，總而言之不過百米長的空域它上下、左右、前後任意飛行，翻跟鬥隻是小意思，除了無法整體橫行論靈活性還真史無前例，值得震撼。
這樣靈活讓所有在場觀眾看得神迷意亂，這節奏乃是開進電影院也能兜個圈出來，機動性方麵確實是無機可比，但仍然不能杜絕有人擔心
這飛機確實是太棒了，就怕蓄電池電量不夠用，滯空時間太短。
就是、就是，就這一點可惜！
不可以多帶一些電池？
帶多了這直升飛機派什麼用？
、、、、、、
在眾人懷疑聲中停了一下的介紹又開始了
或許有人擔心直22飛不遠，實際上我們已經研製出高容量蓄電池，單位重量與汽油相當，不過汽油利用率隻有40左右，蓄電池除去所有的損耗也是汽油的二倍以上，所以直22係列不僅全方位隱身、超機動性、飛得更遠、沒有發動機問題、製造簡化、維修簡單、操作容易、使用成本低，危險係數小、、、、、、
這一看還真是如此！
是呀！電動機多便宜，還不易壞，響應速度也快、、、
唉，我們還懷疑介紹呢，原來這直22真是創造性的東西，比轟20重要多了，現在在直22麵前所有的直升飛機都是渣、、、
對對對、、、
會不會明天阿美又說我們偷了他們的技術？
應該的。
、、、、、、
下麵是直22a高速飛行時間，它將用550公裡的時速繞場飛一圈、、、
在眾人還在討論時介紹聲再次響起，接著已經懸停的直22a尾槳啟動，飛機就如螺旋槳時代一樣由尾槳推動向前，而且螺旋槳時代確實是有過這樣的飛機，主要是為了前麵可以開槍，而直22也是為此原因螺旋槳才放在尾部的。
這些此時乃是小事，眾人關注的是直22a的速度，但見直22a在尾部螺旋槳推動下速度越來越快，包括鄭小民在內眾人再次發出了驚呼聲。因為直22a的速度之快確實是不象直升飛機，這速度足以保證它的戰鬥力又比其它直升飛機高。