跨界經營！
安東林這時成為了出天留穀六支挖掘機為主施工大隊的第三大隊的狩獵隊長，這是因為探查隊現在都回到桃塬裡地區複查礦藏，那地方雖然沒有實地都走過，有一點是清楚的即那裡的爬行動物小而又笨拙，不必特戰隊員們保駕護航了。
因此原來擔任各探查小組保護、探路等任務的特戰士兵們都轉到了這出天留穀挖掘機施工隊的狩獵小隊，因為他們大多數打死過這裡的兩大凶獸，其中安東林等六人還提升為小隊長。
這六個狩獵小隊名義上是各保證配屬施工隊的安全，實際上他們的任務將會是統一行動，從天留穀開始，一步步清理出遠比第一期規劃區更大的安全區。
至於為何如此乃是這兩種凶獸活動半徑都非常大，不將清理範圍大為擴大，有可能流竄過來的，為此將它們趕儘殺絕的範圍越大越好，反正憑六個小隊二十四輛裝甲車幾年才能清理上百萬平方公裡。
有大疆無人機即便是十萬一架的民用型，用了紅外探頭，加二十四輛裝甲車，每車間隔二公裡，以每小時五公裡前進速度每日十小時，一天也隻能清理二千零一點平方公裡。
而且邊緣地帶過段時間不保證沒有凶獸溜過邊線，加上修整等，所以這六支狩獵小隊開足馬力，每年能確保清理二十多萬平方公裡已經極限了。
不過這仍然是理想狀態，實際上仍然做不到與不必要。首先每年開墾的土地不過四五萬平方公裡，其次後勤運輸跟不上，那些裝甲車所用的柴油、子彈、糧食全靠後麵運來，在道路未修好前隻能靠直升飛機比較麻煩。
還有狩獵隊打死的鱷魚恐龍一平方公裡一頭，每日打死太多處理也來不及。這些都是高檔皮革，肉不大好吃也不垓浪費的，所以組織了屠宰隊專門處理這些獵物，由一架直22丙型直升機每日將補給送到各支狩獵小隊，並帶回獵物。
直22丙是一款新型直升飛機，雖與軍用型直22頂著同一個大編號實際上民用型高速不隱身，還有一個共同點是大家都是全電動的。
因為是民用型造價很便宜，動力充足結構上用了價廉的鋼材，發動機是電機，這讓二十噸的直22丙隻要二百萬一架，雖說比二十噸載重卡車貴近十倍，但二十噸卡車一天有高速公路一小時隻有二千噸公裡，直22丙是一萬噸公裡。
這是名義上的差彆已經是五倍，但實際上卡車隻能沿高速公路前進，還要上下高速，在普通公路上行駛，所以有高速公路的地方兩者效率是平均一比八以上，消耗燃料或電力成本按噸公裡計算還是直升飛機低。
所以購置成本加運輸成本等計算下來，即便是經濟、交通發達地區用直22民用型運輸，仍然是有成本優勢與時效優勢，隻是需要造貨運機場外，隻能用作點對點。
為此直22民用型飛機在短途公交及民用運輸方麵正在開始試驗，如公交方麵計劃每個五萬以上人口城鎮建一個機場，而這個機場在人口稠密地區占地可以僅是一幢百米長，四十米寬的三層樓房。
這樣設計公交車可以進底層，二層是商場，三層是候機，頂層是機場。而乘客在半小時之內就可以到達一百公裡外的目的地或大型機場邊上，所到的城鎮也會離市區很近。
至於在研的貨運直22直升飛機機身正好空出一個集裝箱位置，直升飛機隻需要從拖車上吊起就可以飛，放下就算完成任務，機場上不必運來運去卸上卸下的。
在經濟、交通發達地區經濟性已經如此好，交通不發達地區直22民用係列作用愈加大，卡車開一天也隻需直升飛機飛半個小時。
另外廉價直升飛機給救火、抗旱、地質勘測等了更多工具，特彆是伐木有了新方法，過去伐木乃是一伐一大片，就是想間伐去成熟樹木留下幼樹根本做不到，因為一棵樹倒下時會砸倒一大片幼樹外，在周圍生長有其它樹的情形下這樹根本運不出來，運出來也會一路上將一些幼樹損壞。
用直升飛機將過熟大樹樹梢吊住，下麵鋸斷後從空中吊運走對森林毫無害處，因為不伐了樹木也會死去。另外不損失周圍幼樹，隻是大樹提前給它們讓路。
而一棵大樹幾個立方的木頭也是人類所需要的，價值也起碼幾千元到幾萬元，這樣的技術可以將人跡難至的深山也貢獻出一部分木材來。
廉價直22民用直升飛機將直升飛機的可能用途一下擴展了幾十倍，而為桃源這裡狩獵隊的服務卻不是其中之一，因為在這個任務上沒有廉價直升飛機也必需要有其它直升飛機來幫忙，不然狩獵隊每日來回效率低下成本更大。
有直升飛機支援每個狩獵小隊每日四輛水陸兩用裝甲車隻需要找一塊高爽地作為營地，他們所需的油料、食物等有直升飛機運來，再將獵物運走。
這樣他們可以接著昨天的巡邏搜索地點接著向前搜索，如果裝甲車壞了什麼也有零配件等也可以由直升飛機運送過來。
至於為他們服務的直22丙直升機要二十噸級也是屬於有點兒沒有辦法，因為打死一頭成年巨型鱷魚類生物要重達三四噸，恐龍類生物也是一樣重，所以一個狩獵小隊一天的獵物直升機要運二三趟，五噸級彆的乾脆自己搜索，打死一隻就返回吧。
正因為這兩種凶獸體巨、皮糙、肉厚，當初探查小組時差點兒陰溝裡翻船，配備的自動步槍無法遠距離打死它們，到近距離它們的垂死掙紮仍然是相當危險，差點兒造成不小傷亡。
如安東林就是用鏟車擋住重傷垂死恐龍才沒有造成小組其他人受到傷害而立了功，不過那鏟車也差點兒擋不住呀，此等險情直到緊急調來127狙擊槍才沒有繼續發生。
此時有特製水陸兩用裝甲車，上麵有無人機用紅外探頭，裝甲車裝備的是比127威力更大的14，2機槍。這槍精度不及127狙擊槍，卻是可以連發外威力也大，對付兩凶獸足夠用了，裝在裝甲車上也不怕後座力大一些，可以快速射擊不擔心射失更重要。
安東林身為小隊長又兼了一輛車車長，有無人機用紅外探頭在前麵偵察成年凶獸無法遁形，就是一些幼體體積不比這裡的鹿類動物大，需要仔細觀察分辨不使誤漏過去造成傷人事故。
因為辨彆需要細心與集中精力，操控無人機成為四人最辛苦的工作，找到目標恐龍類生物將會在五百米處射擊，鱷魚類生物會在二百米處開火反倒是比較簡單，人人都想露一手的機會。
不過六個狩獵小隊從天留穀沿山脈排成一線向前搜索的第一天因為距離山區近，整個一天發現凶獸的機會不多，安東林的小隊差點兒一次機會也沒有。
第二天安東林親自駕車迂回接近到一頭恐龍類凶獸五百米左右，在隊友一個三連發點射見它撲騰不已知道已中要害。隻是這東西生命力相當頑強，怕掙紮時被誤傷不敢馬上接近，等動靜小了才過去拴了鋼絲將之拖進後麵拖鬥。
隨著這一成功車上的人都有了發現與擊斃凶獸的機會，畢竟他們從此開始每天都會打死兩三頭到四五頭凶獸的，日子一長覺得凶獸也不過如此。