跨界經營！
在移民桃源中轉站開始運轉後每日每一個小時都有幾件意外與爭吵，甚至是衝突發生才是常態，除非這個中轉站裡沒有移民了。
之所以會有如此多爭吵與衝突發生首先是人多，還是長途旅行來到不熟悉的地方進行各種檢查與等候，將去一個另一個類地星球定居，那麼有忐忑、焦躁、疑惑、鬱悶、憂慮、恐懼之類負麵情緒的人不會少。
加上這些人操各種語言，各國雖每支隊伍自帶許多翻譯，中轉站也是有大批翻譯，可惜這些翻譯還是不夠用外對某些小種語言幾乎是無人能勝任翻譯，因為越是語言用的人少就識字會外語的人少，甚至是他們的語言僅是語音語言，根本沒什麼文字。
這樣的民族人數不少，有的國家行政能力差一點的或公信力差一點的，沒有將移民桃源的原因也沒有說清楚，或者說了來中轉站的人仍然是不大相信。
而且他們又見識少，還因隨機抽號與親友、熟人分開，長途跋涉再在中轉站進行各種檢查，因語言勾通障礙誤會造成爭吵衝突實在正常。
好在這些人沒有大砍刀之類武器，熟人也不多，不然每日的流血事件怕也不是一件二件，為移民桃源中轉站的工作人員怕不僅無比忙碌，每年還會有殉職的了。
語言不通就易誤會，造成爭吵與衝突還有移民中民族、宗教太多的問題，各種禁忌彆說中轉站工作人員不知，就算是各國陪來的官員、翻譯也弄不清楚。
好在各國來的人不都是一個地方或一個宗教，這方便翻譯通過一群人中互相告知，讓操他們也聽不懂的語言的人通過鄰居知道一些事，不然中轉站對這些語言不通，風俗迥異的人更難處理。
熱鬨非凡的移民中轉站其實還有一項工作是調度，自從外國人的移民桃源人員陸續到來，中國人進入桃源倒是成為了替補，雖說不必全安排在夜裡，可是每日進入的人數要看中轉站外國人的多寡，而不再是每日數量基本衡定的了。
另外中國人此時進入桃源的名額也正式公開進行，大部分名額直接分配到省一級。這讓原來此時才知道有桃源存在，大陸主要是中西部已經移民數量不少，因而嚷嚷不公平的灣灣、港區兩地區的某些人聲音降低到了低聲嘀咕。
讓他們噤聲的是大陸上東部地區與各類大城市也沒有幾個人進入桃源的人，進入的也是因為各種企業需要為主，而不是政府真的歧視他們。
況且兩地為國家還真是沒什麼貢獻，更關鍵此時拉偏架的白聖母與白頭鷹沒有精力與興趣，有理嚷嚷理直氣壯，沒理攪三分是沒有人會幫他們的。
分配名額落實到各省一級行政機構，各省隨機抽號後移民桃源中轉站就要根據各國抵達人口，指令各省的人員在某時出發，然後逐一填上外國人不足的空檔。
這是各國距離中國有近有遠，經濟上有富有貧，組織能力有強有弱，等等不同造成中轉站計劃同意各國人口到達中國的時間非常不準時，所以中轉站的外國人數量有的時候太多，有的時候太少，隻能用中國人去平衡，不然移民效率會下降許多。
而移民效率下降唯一損害的國家隻有中國，雖說此時各國因運輸原因，組織宣傳原因，不大信任桃源人文環境擔心被同化的原因等等因素，中國人讓出去的名額各國並沒有用足，讓中國人重新多了一些名額，但用足每日可以運送名額就是浪費。
到了正式有外國人進入桃源時中國人進入桃源的人口不算這些年因放開三胎，進入桃源的農村人口生育意願強而人口有了一些增長不計，從地球遷入桃源的戶籍人口是一億四千萬多一些，這與中國人設想的第二目標差距不小啊。
中國人移民桃源的最高目標讚成的人隻有簡單多數，為何如此乃是這個目標是想去桃源的人全可以走，因而有不少人認為如此乾將祖宗基業都舍去太沒有廉恥擔當了。
因而大部分人認為能向桃源移民五至九億比較合適，剩下的人住在地球隻要不被太陽毀滅，這塊土地也不錯的。當然能移民三千萬到一億的最低目標此時已超額完成也無人不滿意。
據上述幾個目標看在移民桃源問題上，此時既滿意第一階段任務圓滿完成，中國人不至於在下一秒的太陽災難時陷入滅族之災。
用機會主義看待移民桃源乃是有太陽與蟲洞兩大不確定因素，所以此時即便是所有的移民全都是中國人大家仍然會焦急第二目標的起碼標準五億人口不知那一年才能到達，更彆說此時名額大多數分給了世界各國，因而大家都是更糾葛這五億人口的最低標準何時能成。
有這樣的共同理想，中轉站的人現在是不可能放棄一個人的名額，比當時全由中國人移民時有時安排脫節不大心痛差距大了。
這個一點也不矛盾，就如一個窮人第一目標是萬元戶，第二願望是十萬存款，成了萬元戶很高興。再看存款到達十萬元的速度太慢了，於是更錙銖必爭地存錢了。
這是可以理解的理想但也是太性急了一些，按照此時中國人分出去了二千五百萬名額，自己能移民的名額就隻剩下一千萬左右。再挖潛力也要近三十年才能達到這個目標，而兩大不確定因素如此長時間保持平安無事還太難說了。
隻是桃源名額必須讓出去的，如果中國人能在年內完全移居桃源，又能全民下這個決心，按此時的實力霸占通道隻要承諾我走後大家都可以走才問題不大。如不能隻能將名額讓出大部分來，至於保證中國人的存在的任務此時已經完成，下麵首要重點反而是如何保證在地球上的中國人生存下去。
這是一個艱巨而長期任務，暫時還找不到方向與路徑，或者說方向與路線有了，人類還無力翻越前進路上的深淵巨峰，正在設法架橋鋪路開山洞之中。
中轉站一開張就熱鬨到有些過分，原因是這架機器的功能是史無前例的，出台也是匆匆忙忙，隻有中國人才能在短時間搭成架子。
可架子搭成剛運轉起來吱吱嘎嘎的磨合聲免不了尖利刺耳，況且這是一架需要全世界各國精密無縫配合才能順利運轉的機器，由於各國的組織協調能力與裝備保障能力，及思想統一程度的巨大差距，致使這個機構在開始運轉時有些不順暢才是正常的，不少國家因此紛紛亂亂的也不少。
造成紛亂的原因主要是各國都有人對移民桃源的條件不滿意，而這個不滿意才是正常的，一家人為吃飯公要餛飩婆要麵地不一致，何況全世界二百多國家在短時間內討論出各方都滿意的方案。
如果各國都奔這樣的目標對中國人而言反而省心省事多了，因為等中國人全都移民桃源後將通道一讓就行，唯一前提是蟲洞是否堅持那麼久。
因而討論移民桃源的具體安排、具體條件，與桃源執行的製度等等問題上各國的主張比公要餛飩婆要麵差距大幾十萬倍，還是關係各國價值觀與切身利益的大問題，不少問題幾乎是根本不可以讓步與委屈的，與神聖國土不受侵犯一樣的高度。