跨界經營！
將月球當作試驗超級發動機的試驗地乃是月球無人又質量大，造了發動機在這裡試驗不怕發生意外。再說功率測定也容易，另外月球也是在地球遠離太陽時的一大麻煩，有發動機能控製其行動最好。
再說了有中國人的可複製機器人代價會比地球上試驗還節省，因為采礦與冶煉、加工等不需要大量人力與金屬材料，這些在地球上現在也是麻煩。
不過這些機器人靠太陽能充電，所以移到月球背麵用了核聚變發電機。另外這次試驗複雜，這才運送了一台巨型計算機上去，還有建設一個有人基地，由人直接控製這次試驗。
由於這些因素，加上要等遮陽傘計劃進入第二階段並運轉成熟，所以這次試驗才在2035年開始，之前人類也無力旁騖外，還有一點是超級發動機的方案也是需要時間。
到這時超級發動機的理論研究與小型試驗已經做過，巨型火箭生產進入滿負荷，要使用幾枚問題不大。還有研究設計遮陽傘方麵的人大部分人空閒了下來，正好讓他們忙碌超級發動機，此時正所謂各方麵條件成熟，正好開展這項工作。
至此是自地球受太陽超級耀斑光波突然襲擊受災嚴重後，地球人類在世界大會達成共同移民桃源，及以遮陽傘計劃、全人工種植計劃、超級發動機計劃三者合一將地球驅離現在軌道的總體方針後最為順利階段。
為什麼如此說呢？那是因為遮陽傘計劃不必再擔心什麼，隻要儘力乾活就可以了；全人工種植方麵雖說有種種不儘人意地方，如餓死人及一部分建築物不是永久性的，還有燃煤發電無法持久等等，但這些問題隻是時間不足而已。
因為人類已經能生產成熟的核聚變發電機，及掌握比較成熟的全人工種植技術，隻要有時間永久性靠廉價核電的全人工種植技術在沒有太陽光的情形下養活幾百億人根本就是小事一樁。
再加上超級發動機研究有了進展，進入了在月球試驗階段，隻等遮陽傘計劃完成，人類就可以執行終極的超級發動機計劃，所以稱這時為最好的一個時期也不算誇張。
即便是此時地球糧食短缺還不到最嚴重的時候，今後會有數以億計的人口會營養不良，因食物不足而慢慢庾死，另還有太陽超級耀斑光波突然再次襲擊的可能存在，但這時人類的主體部分算是無憂了，從總體而言人類算是度過了最危險時刻。
當然在月球啟動一個巨大的研究項目，要建造一個核聚變發電站，及將各國此前設在月球上的基地全部搬運到新基地等等任務非常之大，所以建設時間也不可能短的。
那怕此時這個項目主要是由中國人在主導，實行的是365天24小時每一分鐘都不休息的工作製度，可是僅這基本建設就工程浩大與複雜。
首先即便是新一代巨型火箭雖然運力巨大，新材料讓之減重不少，可是月球基地將是很龐大的，因為這裡雖然有機器人代替工人，各方麵的專家卻不少。
每一個人在太空生活可是每日都需要消耗不少糧食與蔬菜、瓜果的，幾千人的基地靠地球運輸太費資源了，因而在月球建造全人工種植係統肯定是首選。
而且這樣做有大量機器人乾活其建設難度雖然會比地球大幾倍，但也比地球上用巨型火箭幾天運輸一次省錢多了。從質量與風險程度看也是在月球解決絕大部分月球基本生存條件為好，因為全靠地球供應萬一有點問題就麻煩了。
還有就是全人工種植技術此時基本上成熟，在具體效率上可以提高的幅度肯定是不小，但這對於運用毫無問題。因為效率問題隻是影響到成本，比如冶煉一噸鋼用二噸焦炭在鴉片戰爭之前那是了不起的成績，質量相同價格會比較低，隻要可以大量生產及全球自由銷售完全能壓垮所有的冶煉廠。
可是到了二十世紀末期這個成本除非進口受限，否則要麼虧本賣要麼關門。不過全人工種植此時並不是市場化的，在成本上雖然正在研究提高效率卻是不敏感的。
另外在月球生產比較從地球送來，雖然這一點數量對緩和地球食物短缺不起作用，但兩者在成本方麵卻是相差懸殊了。因為在月球生產與在地球生產成本大的是建築物建造成本不一樣，有了建築物區彆就不大了，而從地球向月球運輸一公斤成本乃是以萬美元計的。
隻是在月球能夠搞全人工種植也是有條件的，恰好此時人類具備了這些條件才讓這件事在月球上可以進行。這些條件首先是電力，這一條本來不成問題，可是人與設備在月球也要擔心太陽一發瘋將兩者都傷害了。
正是如此人類這一次基地會建造在月球背麵，可是月球背麵就無法使用太陽能發電了。而且是在月球不管煤電水電核裂變發電都不行，隻有核聚變發電才合適。
為何如此乃是其它條件不論也是月球缺水，不過倒也不是完全沒有一點水，此時在月球背麵的中心地點的深處卻是找到一些固態水。
這又為地球向月球運輸上節約了一大筆錢，另外全人工種植也有比較充足的水可以用。雖然這些水會在純淨後首先用於人員的吃喝等生活之用，然後再淨化了用於全人工種植，但這條件已經是夠好的了。
試想一下如果人類真是在太空中組裝成一架宇宙飛船，此時的技術有核聚變發電與全人工種植，倒是基本上能成功，可是這宇宙飛船上的水卻是隻能無數次淨化利用之中。
相比之下此時月球基地因為直接從地下取冰淨化，雖然與無數次淨化水在潔淨程度上沒什麼區彆，可心理上的感覺肯定是在月球基地舒服。
因為有水，能辦全人工種植，運送到月球的物資就少了許多。不過需要居住工作數千人的大基地，需要數千人加數萬機器人的大工程卻不是一時三刻就可以建成。
所以在2035年上半年就是運送核聚變發電機與一輛大型月球運輸車，全人工種植係統所需的一些小物件。另外隻有數十人先建設月球基地，用智能自動月球車運回各處物資而已。
隻是有了第一步後麵雖然每月才可能有一趟巨型火箭到達，降落下來連登陸艙也成為月球基地的一部分，可這樣的速度已經快如飛了，一年積累下來十分可觀。
到年底核聚變發電裝置完工，巨型計算機運到，月球車最先將中國人在月球的機器人運了回來，有了一些必須地球運來的部件，複製機器人速度很快，隻一年就基本上完成了開展試驗的條件。
接下來在2036年1月又是一波巨型火箭密集到達月球基地，這時這個基地迅速擴大，本來已經有十幾個登月艙組成的基地一下又添了三十多個，馬上再次成為人類太空探索的新記錄。
這是肯定的，因為在月球的基地是人類目前為止最大的有人基地，遮陽傘計劃雖然更為龐大，這一點上卻是不如它的。
而且是此前已經差不多每個月都有人員到達，到2036年1月在月球基地可是有了三四百人了，但這一個月的巨型火箭雖說送來不少物資，但有的登陸艙一下運來上百專家，這是猶如大型公共汽車，就一個登陸艙就差點兒超過了2030年前所有進入太空的人了。