而其他的教授們也是沒有閒著。
所有人都在航天局繼續進行著對於核等離子發動機的繼續優化工作。
他們想要爭取能夠儘量讓核等離子的發動機的能力能夠在應用的時候完全發揮到最大的程度。
而林牧野對於這件事情也是十分放心。
交給這些教授們，不會有任何問題了已經。
畢竟在林牧野的帶領和引導之下。
所有人對於航天技術的理解也是已經更上了一個新的層次了。
他們的研究能力也是已經得到了一種飛一般的提升。
現在華夏國的教授們的科技能力可是比其他國家的所有科研人員加起來都要強上很多！
華夏國的科技實力，除了林牧野之外，現在的整體科技水平都在以一種不可思議的速度飛速發展著！
在林牧野等人完成了對於核等離子發動機的研究之後。
林牧野對於火星登陸飛船的研究也是進展飛速。
首先是對於火星登陸飛船的隔熱係統的設計上。
畢竟登陸飛船在進入火星大氣層的時候一定會遇到非常高的高溫的問題。
所以說在這一個方麵的設計問題上。
林牧野嘗試了無數種的材料。
在大量的計算以及模擬在會中。
林牧野最終也是確定好了作為火星登陸飛船的外壁的全新材料。
在除了隔熱的外部材料之外，登陸飛船的降落係統也是需要進行全新的專門設計。
因為火星的地形相對來說還是非常複雜的。
不論是高山還是山穀，還是各種遠古的古代河流的遺跡、風化石遺跡沙漠等，遍布火星。
所以說。
再沒有提前設計和布置好的降落場的前提之下。
想要在火星進行登陸的唯一的辦法。
也就是直接在火星進行硬著陸。
但是，硬著陸的要求比其他的著陸方式的要求要更高。
在林牧野剛開始的計算以及模擬之中。
多次因為對於登陸飛船的著陸腿的設計有缺陷而導致出現了火星登陸飛船在著陸了火星之後就發生了傾斜的情況。
而林牧野也是對於這樣的不同情況進行了各種針對性的設計。
在進行了一番艱苦的嘗試之後。
終於。
不論是采用哪樣的角度進行降落在火星上。
不論是遇到了怎麼樣的特殊情況。
林牧野設計出的火星登陸飛船都最終能夠安全地降落在了火星上麵。
在除了做出了這些特殊的射擊之外。
林牧野還對於火星飛船進行了一種非常特殊的專門處理。
這些設計完全就是對於星際飛船的全新的超級設計。
再加上現在華夏國對於核等離子的發動機的試驗已經成功了。