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【0806章】 萬人空巷(求訂閱,求月票和推薦票!)(2 / 2)

華夏國家電視台體育頻道全程報道了曼聯抵達東京羽田國際機場的畫麵,而且在曼聯的大巴車前往酒店的途中,數千輛球迷車輛送行的壯觀場麵,更是讓華夏球迷看得目瞪口呆。

說起來,扶桑球迷的狂熱甚至比今年夏天的華夏球迷還要厲害,看來顧飛和他的曼聯,已經完全征服了扶桑球迷。

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世俱杯的前身為在中國球迷中知名度很高的豐田杯,2005年該項賽事升級為國際足聯世界冠軍俱樂部聯賽,參賽球隊也由歐、美兩大冠軍隊增加為各大洲冠軍隊共6支球隊。按照國際足聯計劃,世俱杯從今年開始擴軍,東道主扶桑隊獲得一個額外參賽資格,總參賽隊增加為7支。

由於扶桑浦和紅寶石隊成功奪得2007年亞冠聯賽冠軍,而同一國家不能有兩支參賽隊,增加的這個名額隨即由亞冠聯賽亞軍、伊朗球隊塞帕漢隊獲得,今年的7支參賽隊最終確定為曼聯(英格蘭)、博卡青年(阿根廷)、浦和紅寶石(扶桑)、維塔克爾聯隊新西蘭、帕楚卡(墨西哥)、薩赫爾精英突尼斯和塞帕漢(伊朗)。

儘管參賽球隊增加,但被普遍認為有實力衝擊冠軍的仍然隻有曼聯和博卡青年兩隊。過去三年的世俱杯冠軍均由南美球隊獲得,曼聯此次肩負著為歐洲足球正名的重擔,為此主教練弗格森爵士決定將整支球隊的主力都帶到扶桑。博卡青年隊本賽季表現平淡,在各項錦標爭奪中均告失利,該隊把今年最後一項冠軍希望也寄托在世俱杯之上。

參賽球隊的增加,並未給世俱杯帶來比賽質量的提高,歐洲、南美對抗仍然是年年不變的主題。本屆世俱杯參賽球隊曆史性地增加到7支,那麼誰最有希望成為冠軍黑馬呢?

首先被排除的應該是維塔克爾聯隊,事實上大洋洲冠軍從未被真正當作過冠軍球隊,上屆世俱杯資格賽奧克蘭城隊一球未進淨丟5球墊底的慘狀還曆曆在目。

伊朗冠軍塞帕漢酷似其國家隊的硬朗打法贏得了不少讚譽,但實力上的差距很難讓他們走到最後。亞冠聯賽中,塞帕漢被浦和紅寶石輕鬆擊敗已暴露出該隊技術上的劣勢,何況客場不是他們的長項。

墨西哥的帕楚卡隊是拉丁美洲冠軍杯冠軍,賽前許多人認為它可以闖入半決賽對陣博卡青年隊。隻可惜他們在全場占優的情況下,輸給了非洲冠軍薩赫爾精英,將挑戰博卡青年隊的資格拱手讓出。

相比之下,扶桑j聯賽冠軍、亞冠聯賽冠軍浦和紅寶石更有成為黑馬的潛質。這支球隊擁有前勒沃庫森球員龐特、前費耶諾德中場核心小野伸二以等多名球星,加上本土作戰,很有可能取得讓人意想不到的成績。

在曼聯和博卡青年隊抵達扶桑之前,浦和紅寶石順利擊敗對手晉級半決賽,將會在半決賽中和曼聯對決,這無疑引爆了扶桑的球市。

對於扶桑足球而言,哪怕無法戰勝曼聯,但是能夠和世界上最好的俱樂部足球隊真刀真槍踢上一場比賽,對於扶桑足球的提升無疑有著極大的幫助。

圍繞著兩場半決賽,各種報道層出不窮,對於足球界而言,這就是一場足球盛宴。

世俱杯和聯合會杯的成功,讓國際足聯意識到,足球的國際化背後擁有龐大的經濟利益,這讓他們對於開發新的洲際比賽有著更加濃厚的興趣。

比如,歐洲杯、世界杯的擴軍擁有著明顯的好處,各個球迷協會也會支持,因此,世界足聯和歐足聯都在醞釀著將歐錦賽的參賽隊伍從現在16支擴軍到24支,這無疑形成了巨大的影響力,而上位伊始的普拉蒂尼,也借此贏得了眾多足球弱國的支持,坐穩了歐足聯主席的寶座。

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關於本次世俱杯,還有一項很重要的改革,那就是‘智能足球’首次亮相正式的足球比賽,成為外界關注的焦點。

爭議良久的“智能足球”將在今年的世俱杯上首次亮相,如果試驗效果良好,將在2010年世界杯中得到推廣,從而標誌著足球向數字化時代跨進了一大步。

長久以來,有關足球是否越過球門線總是在比賽中引發爭議,植入電腦芯片的“智能足球”就是為了解決這個問題而設計。

這項技術因為飽受爭議而遲遲未能登上舞台的一個重要原因就是皮球受力後容易導致芯片的信號失靈,現在這一難題得到解決,在對皮球進行了7倍於地心引力的高壓測試後,結果一切正常,成為這項技術被應用的基礎條件。“在這項技術的研發上,大家花費了很多時間、精力和金錢,”國際足聯執委、世俱杯組委會主席維亞切斯拉夫·科洛斯科夫表示。“如果一切進展勝利,那麼這種足球當然會在2010年世界杯上廣泛使用。”

不過,仍有反對派擔心這項技術不能做到100精確,歐足聯主席普拉蒂尼就是其中的代表,作為這項“球門線技術”的補充,他建議在比賽中增加兩名巡邊員,專門負責看守球門,以便作為“智能足球”失誤後的補救措施。

作為重生者的顧飛明白,引進門線技術已經成為了世界足球刻不容緩的改革,未來vr等技術的發展,使得門線技術的準確性、可靠性都得到了保證,門線技術也被廣泛應用於絕大多數重要比賽,成為了現代足球重要的組成部分。

是否引入門線技術的討論開始於2005一場托特納姆熱刺與曼聯的英超比賽賽後,因為裁判和邊裁均未看到球過門線,熱刺隊在最後一分鐘的進球被判無效。此事引發fifa開始對阿迪達斯的門線係統進行測試。此係統基於嵌進球中的一個芯片,當球穿過布於球門區域的傳感器時,該芯片可向裁判發送信號。

儘管擁護者們堅稱門線技術會減少比賽當中的裁判失誤,仍有許多關於該項技術的批評。許多批評聲是來自於fifa本身,包括主席布拉特。

除了關於技術方麵的批評,批評者們還指出此項技術會損害比賽當中人為因素的影響,從而減少了人們為錯誤而爭吵所帶來的樂趣。布拉特說“其他體育項目會根據新出現的科技而改變規則,但我們不這樣做從而保持了足球的魅力和流行”。布拉特認為若引入鷹眼係統則會使得球員與教練不斷地要求回放錄像,擾亂足球比賽的連貫性。

2013年2月19日國際足聯(fifa)正式宣布,在2013年聯合會杯以及2014年巴西世界杯上將啟用門線技術,這是國際足聯在經過漫長的討論與測試後,曆史性決定將在世界杯引入高科技,向球場上的誤判宣戰。

國際足聯在這份聲明中表示,在2012年12月的日本世俱杯上,門線技術取得了理想的效果,因此聯合會杯和世界杯也將繼續啟用這一技術。對於啟用門線技術的目的,國際足聯表示“這將是為主裁判的判罰幫助,如果有爭議時鏡頭將會做出正確的判斷。”

本次世俱杯首次引進“智慧足球”,意味著高科技對於現代足球的改變正在逐漸形成,人們也隻能順應時代的潮流,最終適應時代的變化。



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