打擊和順日軍援軍的戰鬥進行的毫無懸念，一個中隊的鬼子根本就不夠第七旅任何一個營全力施為，僅僅十幾分鐘的戰鬥，藤本中隊就被全部消滅，沒有逃出一個。
六分區部隊戰鬥有一個特點，那就是時間短、結束快、傷亡小。和鬼子師團級彆的戰鬥，也不過三四個小時，至於大隊中隊級彆的，也就十幾二十分鐘的事情。這主要得益於部隊的裝備和充裕的彈藥，彈藥足火力自然就猛，火力猛相同打擊時間下敵方的傷亡就大，敵方傷亡大己方的傷亡自然就小。
部隊傷亡小，士兵的更替就少，漸漸的部隊裡麵的戰士都成了老兵，老兵多部隊整體作戰素質又上一個台階，如此良性循環之下，戰鬥力不強都難。
七月底，從總部來的何政委到達和順縣曹家峪村，與孫義成會麵。何政委和詹政委一樣，都是老紅軍，也都南方人，參加過長征，不過詹政委是廣東潮汕人，而何政委是福建長汀人，年齡方麵，比起孫義成也大不了幾歲。
新到的何政委待人非常和氣，就算麵對一位普通戰士，也都是和藹可親，一點架子都沒有，很快就融入了第七旅，和戰士乾部打成一片。在軍事指揮上，何政委對孫義成做出的決定都表示了堅決的支持，半點反對意見都沒有提過，第七旅兩位主官一文一武配合的也還和諧。
半個月後，孫義成突然接到了總部的命令，延安方麵派來調查飛機事情的人已經到達了磁武根據地，總部領導要他暫時將部隊指揮權交給何政委，返回武安參與調查工作。
突然的電報，讓孫義成有些手足無措，他開始明白為何前一段時間心裡莫名悸動的原因了。從六月份程司令電報發出的那一刻起，延安應該是已經就派人了，隻是路途遙遠，路上走了一個多月，現在終於到武安了。
加上華北破襲戰也已經接近了尾聲，日軍在冀南發動的肅正作戰因為八路軍的破襲戰而虎頭蛇尾的介束，應該是有時間來重新開始飛機問題的調查了。隻不過上級領導有沒有收到自己的那份要求在黎城修建機場，轉移武安機場飛機的電報，收到後做了什麼安排嗎？
帶著濃濃的疑問和一絲的不甘，孫義成離開前線返回武安，在趙誌家和李同江的護送下，南下武安，直接到了西寺莊機場。調查組人員已經到齊，就連得到消息的軍區宋政委也從南宮縣趕到武安，近距離了解這件事的進程。
孫義成帶領部隊外出作戰這一個多月時間裡，原來調查組的幾個人也沒有閒著，他們詢問了很多機場的地勤人員和戰士，了解機場建設和飛機的情況，每一個人的問話都做了記錄。
除了詢問機場人員，調查組還從前線部隊裡麵，將曾經參與過飛機運送的戰士都一一調回進行詢問，這裡麵就包括很多特戰隊員。孫義成到來時，這些工作基本上已經結束，調查組人員收集了很大一摞材料，等著和孫義成核對，當然是他們問，孫義成回答。
問：聽說機場最初幾架飛機的來曆很是蹊蹺，竟然是在一個山洞裡麵發現的，孫旅長能不能給我們詳細的說一下發現的過程？
答：這件事開始時我也覺得的蹊蹺，還懷疑過發現人的來曆，但最後都證明一切真的都是巧合。發現飛機的可不是一個人，而是我們一個班戰士，他們是野外訓練時隱藏自己時無意發現的，完全就是巧合。事後我們對這一個班的戰士也都進行過調查，完全清白，這個你們可以詢問根據地的詹政委，這個當時應該有記錄，上麵都很清楚地記錄了這件事的來龍去脈。
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問：我們看了你的一些說明，說有些飛機大多都是從鬼子軍列上搶來的。我們問了許多戰士，確實從鐵路附近運送了很多的大木箱，但木箱裡麵究竟是不是飛機零件，他們也不知道。孫旅長，你是怎麼知道鬼子軍火列車上飛機的，是巧合還是情報？
答：守著平漢鐵路這麼一個大血管，我們怎麼可能不去打鬼子的秋風。可能是我運氣比較好，那次就碰到了鬼子專門運飛機的火車，結果就讓我帶人給截停了。當時也不知道車上裝的是飛機零件，截停以後打開木箱才發現的。當時還想著不用全部破壞掉，最後還是忍住留下，開始時是想在搬到兵工廠裡麵說不定會有用處，沒想到等運回來打開時發現可以組裝成完整的飛機。
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問：機場地勤人員都不清楚一些飛機的來曆，過一個晚上機場就多出了一些飛機，他們對此都感到很奇怪，對此你有什麼說明的沒有？
答：有這樣的事？這還是第一次聽說。不過我估計領導們所問的地勤人員，肯定是一些剛參加不久的，他們對機場的情況肯定不是很了解。
再說了，為了防止日偽的特務偵查和破壞，我們機場裡麵的飛機隔幾天都有換一個位置，今天你在這裡看到幾架飛機，明後天可能又看不到了；昨天這裡還什麼都沒有，明天說不定又會出現幾架飛機。
再說了，一些重要的飛機我們根本就不是放在機場上，而是在後山的山洞裡，隻有要訓練時晚上才拖出來，訓練完後又會拖走。這一切都是機場為了飛機的安全而采取的一些保密措施，普通的地勤人員怎麼可能會知道，所以領導可能問錯人了。
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問：你是如何找到那三位飛行教官的，要知道，他們曾經可都是北洋政府的手下，作為出賣國家民族利益的北洋政府，他們的人你都敢用，就不怕他們搞破壞嗎？
答：看看，連領導你都說了是“曾經”，既然是曾經，那就代表著過往，我們共產黨人的眼光是不是該著眼於未來，看著前方，而不是回頭看老路；至於他們會不會搞破壞，現在機場發展不就一目了然，機場的建設，飛行員的進步就是最好的證明。
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一個多小時之後，第一次調查談話結束。
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