就在5人都坐上車裡麵後，天就瞬間變得烏漆嘛黑的那種程度，接著就開始打雷，不到幾秒鐘就開始下大雨，這讓林風5人覺得很幸運，要是晚1分鐘上車，現在就是落湯雞了。
“這雨下得真大，還好你們上來得快，要是差1點就不好說了。”
司機也沒想到這雨馬上就下了，看著林風幾人就說道，覺得林風幾人很是幸運。
“還好還好，我也是看了1下這天色不對勁，有點暗了，看了1下天氣預報要下雨，就趕緊打車回去了，不過師傅你也來得快，要是來得慢我們也躲不過。”
林風簡單說明1下，還順便誇獎1下司機，這讓司機很是高興。
畢竟自己開豪華車的，1般很少人會打車，平時有時候1天也就接兩3單，要不是平台有補貼，不然這1天賺的錢油費都不夠的。
這也是趁著節假日，知道在這樣景點普通網約車打車不容易，那肯定會有人打豪華車的，所以就試試了，看到林風發單那是秒接，管他去哪，先接到單子再說。
接到後也是來得飛快，要是普通網約車司機可不會這麼快來，因為他們會挑單子的，都是找價格高的，要是你價格低了，他遇到價格高了，就會取消訂單或者打電話讓你取消訂單。
還好下午遊客沒有中午的多，可還是比平時多很多，現在突然下雨，很多遊客躲閃不及，離1些店鋪近的就進去躲雨，遠1些的還得先淋1段路，再進去，不過店鋪就那麼多，位置有限，就導致很多人還是躲不了雨，要麼隻能淋雨，有傘的還勉強能遮擋1下，不過用處不多。
主要是湖邊的天氣變化異常也是正常現象，本身湖就有那麼多水，再加上這麼幾天都是大太陽，太陽曬湖水產生水蒸氣，水蒸氣飄到空中凝結成雲，那雲裡麵的水達到1定重量了，承受不住了，可不就要下雨了，而且下這麼大的雨，可見憋了多久了。
司機開出了幾公裡後，就遠離下雨的地方了，這接近市裡反而是晴朗無雲的天氣，而且也還沒有變黑，看來就隻有洱海那1片是要下雨的。
司機倒是見怪不怪了，都是本地人，這點天氣現象還是知道1些的，所以就好好開車就行了。
送到酒店後，林風5人也就先回房間去了，3女表示要卸妝了，反正晚上又不去什麼地方了，不卸妝的話，這有點難受，畢竟出汗了，順便再洗個澡。
倒是林風和威廉沒有想現在洗澡，等晚上再洗，不然等下吃飯吃出汗了不就白洗了。
經過1天的發酵，很多降價的車企都做出讓步了，或多或少的都給在降價前買的車主補償，1千到兩萬的都有，不過大部分都是限定在1個月以內的，這樣還能減少損失。
不過依舊有頭鐵的車企是不同意補償，就比如國外的有名電車，麻豆電車，就不補償，反正這也不是他第1次降價了，要是這次給補償了，那麼之前降價的話，說不定也得補償回去，到時候就虧死了，這也是他們不補償的原因。
哪怕麻豆電車的銷售被罵死了，也不能補償，反正用他們話來說，你愛買不買，他們也不差你1個人。
可就算網上很多人罵麻豆電車，線下還是該買就買，要知道麻豆電車算是智能新能源汽車鼻祖了，而且人家在國外都是賣得老火了，所以不差華夏的幾輛車。
更何況他們技術很好，很多國內的車企沒有的技術他們有，人家也不開放出來，就憋死你。
要是擱在以前國內的車企都是很生氣，想要把麻豆電車撕碎，不過經過這麼多年的發展了，國內也發展出自己的科技了，所以不怕麻豆電車了，也能和他們掰掰手腕了。
網上得到好處的車主肯定就是使勁誇自己買車的車企了，哪怕隻有1兩千塊錢的也比沒有的好。
沒有得到好處的車主也不想善罷甘休的，繼續在網上聲討，然後綠泡泡上罵銷售，就是要得到補償。
至於1個月以上的車主，很多也是頭鐵，不認可隻能補償1個月以內的車主，畢竟兩個月也不久啊，不可能貶值幾萬塊吧？所以也在網上要補償。
1些很早就買了的車的車主就沒辦法了，隻能看著自己買的車降價了，用1句話來說，就是早買早享受，晚買享折扣了。
尤其是大部分車企都是賣電車的，所以買得早的人很多都是拿去開網約車的，不能說回本了，隻能說這降價的錢，他們還是賺回來了。
雷君看著網上的信息，倒是很高興，因為他們這麼鬨騰，連著也把大米汽車給弄火了，表示大米汽車生產出來高低要買1輛支持雷總，不想支持這些突然就降價的車企了，背刺他們太難受了。
雷君發布動態表示目前價格肯定會讓大家覺得物超所值，而且購買的時候會簽署保價協議，如果在1定時間內降價了，會進行1定金額的補償，當然漲價了並不是要車主補償差價的。
這動態發出去後，支持大米汽車的人很是高興，看看人家雷總就已經說明了，就算降價了，那也是會賠償的，不像現在這些車企，補償還隻能1個月內的車主，虧得要死。
“這雷君背刺我們，這不扯犢子嗎？”
某某車企看到雷君發的動態後很是生氣，這不就擺明說明自己車企坑人了。
不隻是1家車企，隻要是降價的車企都很生氣，可又不能說什麼，雷君說得也對，他們簽訂保價合同，是可以按規則賠錢。
但是1般車企不會這麼做，他們自己也不知道是否會降價，或者是什麼時候降價，到時候都簽訂保價合同，那有1些賣得比較好的車型的話，1個月就1兩萬輛，這要是1輛補償1萬塊，這就不是小數目了。
可能盈利都沒有，都虧本回去了，所以他們不敢這麼做的。
現在答應能補償1個月內的車主差價，還是迫於輿論，要是沒有輿論，他們才懶得管之前買的人了，錢到了自己口袋還想拿回去？做夢吧。
要是擱在十幾年前就是這樣，不存在補償，也彆想在網上用輿論壓車企。
雷君敢說買車的時候簽保價合同是不擔心車子降價賣，說不定有些人要加價買，要知道目前就生產了1款車，所以不怕賣不出去，而且在合同裡肯定是會寫時間現在，超過規定的時間再降價的話，也是不用補償的，不過這第1款車的車主，那麼保價的時間肯定要寫久1點，1般1年內不降價是正常的。
這放在其他車企就頭大了，他們是隻能靠賣車賺錢，要是1年就生產1輛車，那還賺不賺錢了？
而雷君1年就賣1輛車也沒事，他主業除了汽車，還有其他大米的產品，所以不會虧本的，所以雷君不怕補償。
雷君這邊發展得不錯，範兵兵這邊也不錯，產品已經量產了很多，要不是現在國慶節放假了，範兵兵就想早點開發布會，然後開始賣產品了，麒麟1號是注入了很多心血，全是國產技術，0件也是國產的，所以這東西要發布出去，高低要震撼外國人1整年。pro國內還沒有上市，還隻能在漂亮國購買，要是現在國內有1款這樣的功能設備，甚至比水果vpro還牛是設備，價格還便宜，你買不買？
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