蘇省地跨長江，南北經濟差距很大，禾城在江南，與申城緊鄰。禾城人和長江以南的其它蘇省城市市民一樣，習慣稱其它城市為蘇北。
在這裡，蘇北是個貶義詞，代表了落後。
而通州、泰州等地，則說自己是蘇中地區，意思是你們不要稱我們蘇北。
在地域位置來看，通州確實屬於蘇北地區——長江以北。
李浩宇和老丈人，這次就見識到了從長江以南是如何過江往北的。
從禾城到通州，要擺渡，禾城範圍內，有四個渡口可過，他們是通過通常汽渡渡江的。
先從南門汽車站坐了長途汽車，一路往常熟而去，開到江邊碼頭，然後就停車下車等渡輪。
雖然桃花島也是通過渡輪進出，可渡輪和渡輪不一樣，渡口和渡口也不相同。
翁婿倆這回見識到了什麼叫大江，什麼才叫碼頭了。
碼頭上建了遊客休息的地方，裡麵賣的東西還挺多，李浩宇買了兩個茶葉蛋、兩個粽子、兩根玉米，周父心想，這到了通州，也不要吃晚飯了。
等了半個多小時，停車場車子漸漸多起來小汽車、卡車、大客車、摩托車、自行車，各種車子都有。
這時候喇叭裡聲音響了，叫大家上車，等著上船。
於是翁婿倆上車，就看見各種型號的車子，分列在不同的地方，排隊上船。
上船也不是一起上，也不是一種車子先上，然後再換下一種，而是，這個型號的車子上幾輛，然後就換下一個型號的車子上幾輛，這就有點意思了啊。
“這是什麼原因啊？卡車上三輛，換小汽車上幾輛，再換客車，再換摩托車。怎麼這樣輪流上的？”周父在李浩宇旁邊嘀咕。
“我估計是為了船保持平穩。否則，一麵全部是大卡車、大客車，一麵是自行車、摩托車，這船不是兩邊不一樣重，風大的話，容易翻船。”
“哎，好像是這個道理啊。”
這時，岸上的車和人全部上了船，船開始離岸。
過了一會，車上有人示意，可以下車到船上自由活動了，駕駛員吩咐大家“渡江的時間在三刻鐘，我們看一下時間，四十分鐘後一定要上車的，我們不等人的啊。”
也不可能等你，車不開要影響彆的車子上岸的。
翁婿倆跟隨著眾人下車，在船上兜了起來。
這時候是農曆12月份，離過年還有二十天左右了，氣溫比較低，江麵上還有風，很冷。
兩人看了看江上的風景，除了覺得江麵寬、江風大，還有就是江水渾濁，也沒什麼好看的。
李浩宇看見不少人往渡輪二樓而去，對嶽父說“爸，我們也上去看看吧。”
於是，兩人又上了二樓。
二樓有小包間，裡麵布置成一個一個的茶室，是方便遊客喝茶吃點心休息看江景的，李家翁婿當然不可能包個小包間消費，在裡麵兜了一圈，早早地回了車上。
在車上眯了會，就聽到外麵喇叭響起“各位旅客，我們的船即將停靠碼頭，請大家及時回到自己的車上，準備登岸。”