第四百八 十章 車行(上)_徽商天下_思兔 
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第四百八 十章 車行(上)(2 / 2)

“沒看到我正忙麼……”令狐楚對於被打擾,起先是有些不滿,但是隨後那人猶豫了一陣,又說了幾句,他表情稍稍愣了愣,聽了幾句之後才點點頭“知道了,你先去吧。”

“既然有事,你便去忙吧。”許宣在那邊說道。

先前過來的人,應該也是令狐楚帶來的人,估計是發生了什麼事情,過來通報的。

“其實也沒什麼事……”令狐楚這般說,但是下一刻,還是猛得站起來,先前的一些憊懶和隨意就都不見了“好吧,下次再找你啊……倒時候喝酒。”

聲音傳過來的時候,人已經遠遠地下了樓。

劉餘帆臉上的表情變換了一陣,這時候想要找幾句話對同令狐楚的初次見麵做一個評價,但是到得最後,也隻是說“你這朋友……嗯,有些不拘一格。”

在許宣這裡,隻是點點頭。但此時也知道一定是發生了一些比較大的事情,如若不然,令狐楚也不會這般火急火燎地離開。具體的事情,他也沒法知道。但既然眼下雙方都在杭州,以後的日子裡,應當還是有很多的走動才對。

令狐楚離開之後,過了一陣,茶樓的氣氛才重新變得活絡起來。大部分人也不知道令狐楚是誰,這時候離開之後,雖然也好奇許宣二人的身份,但是畢竟先前他們同令狐楚說過話,看起來是認識的,因此也怕遇到麻煩,此時便下意識地將他們忽略掉了。

“等了這麼一陣,碼頭那邊的貨物大概也已經卸好了。隨後就可以安排事情,劉兄,這一次不管怎麼樣,在下都是要感謝你的。”

“嗬,一起來做事吧。說起來,在下還不知道你的想法,能不能細說一番?”

“正準備同你說呢。”

……

正在他們說話的是,遠離此處的杭州碼頭之上,一身華服的公子搖著扇子在那裡衝著忙碌的小人們指揮著。一些馬車、推車上被裝滿了東西,隨後被運走。

此時碼頭上停滿了商船,來來往往的商賈、馬車、行人……熱鬨或者說混亂的場麵裡,過得片刻,那公子抬頭看看遠處的天空,深深的吸了一口氣“杭州,我黃於升到底還是來了。”

走出茶樓,許宣同劉餘帆相互拱手告彆。路口那邊,許家的下人已經等在了那裡。見他過去,連忙迎了上來。

許家、黃家在這邊這邊也有一些產業,暫時來說,不用擔心住處。所要操心的便是怎麼將事情鋪開。

令狐楚先前說的“暗地裡探查”,讓人覺得有些奇怪。但是按照對方的風格,表麵上鬨出各種動靜,恐怕也是為了虛張聲勢,方便背後行事。他的舉動,肯定會落在有心人的眼中。那麼連帶著,許宣或許也會受到一定的牽連。原本是想要低調的,但是今日過來這邊卻碰到了令狐楚,這樣的意外完全不在他的考慮之中。

倒是會有一些影響。

不過事情也要分開來看,有壞的影響,但是好的影響也不是沒有。至少令狐楚算是自己這邊的,他的錦衣衛身份,關鍵時刻或許也能幫上忙。因此不用擔心太多。此時已經在杭州了,那麼有些事情,隨後就會到來,有些人,隨後就可能遇到。

不想了,去吃頓飯,洗個澡,然後……就開始吧,越快越好。

……

這年代,生活在哪裡都是一樣的,或好或壞,日子一天天地過去,波瀾不驚的時候更多一些。若是有一點點的不一樣,都會很快被人挖出來。杭州這座城市,每天發生很多的事情,人和人、人和事,多得數不勝數。但是近來也有人發現了一些不同尋常的地方。具體的變化是在哪天開始的,倒也說不上。但是就眼下看來,有些東西,都已經擺在了眼前。

原本街上來往很多除了完全靠走的行人之外,就是馬車和轎子。後兩者都是富貴人家才有的交通工具,即便是杭州這樣的大城市,很多人也多是坐不起的。轎子和馬車本身不算什麼,但是轎夫、車夫以及馬匹之類的東西,沒有一定的經濟基礎,是很難撐起來的。但是此時的杭州城裡,卻是出現了第四種,並且是人們先前無論如何都不曾想到的東西。

一種叫人力拉車的物事……

最近已經有人打聽到了名字,很多人都在說。

很簡單的交通形式,一個車夫外加一輛車。車夫拉著車穿過鬨市,一邊高喊著拉生意。這樣的方式開始引起人們的注意,一些好奇心重的,過去同那車夫攀談起來。那邊車夫便取出一張印好的紙張,上麵寫著的是到杭州城各個地方的價格,如果想要乘坐的話,隻要說出目的地,花上個幾文到幾十文的價錢,便可以正式坐上車。那邊車夫隨後便會拉著人去到目的地。

很簡單的一種形式,花費也不貴,最多也就是幾十文錢,很多開始過去攀談的人,便成了第一批乘客。這些人眼下還沒有意識到這種交通方式的意義,更多的是好奇的心態。

在車上坐好,那邊車夫拉著車很快地跑起來。車椅子因為是特彆製作的,人靠在上麵非常的舒適。他們在車上一路過去,偶爾會碰到熟識的人,那邊驚奇的看過來,也很大程度上滿足了他們的虛榮心。而且速度還不慢,比如南城門這邊到得一些比較繁華地段,也隻是兩刻鐘。比馬車是比不了的,但是比走路或是做轎子卻是要快上很多。

一邊坐車,一邊同車夫話些家常,體會著人上人的優越感的同時,也省去了消耗在路上的體力。若是有時候遇到同路的,也乘坐人力拉車的人,就像是找到了同類一般,一麵交談著坐車的心得,一麵還能夠溝通一下感情——近來有不少新認識的朋友,都是通過這樣的方式認識的。

一種新的交通工具,帶來的變遷其實也是潛移默化的,暫時而言,改變還不大。但是待到時間過去,說不定就是一種新的文化形式。眼下市民階層開始崛起,成轎子、乘馬車的人或許還不多,但是做人力拉車的人還是大有人在的。

畢竟是為人們的生活帶來方便的東西,也不會有多少人來批判。甚至有讀書人聽說之後,特地在街頭找到車夫乘坐了一把之後,專門寫了詩詞談論感受。這樣之後,“人力拉車”便開始以一種異常迅速的方式,開始在杭州這座城市裡很快鋪開了。

人們相約見麵的時候,偶爾會問一句“你是如何過來的”,回答也往往是“乘人力拉車”,這樣的回答到得後來,就更進一步地簡化為“乘車”。

在引起極大關注和興趣的同時,有的人也開始關注起“人力拉車”背後的一些東西。雖說是新出現的一種交通形式,但是因為先前根本沒有類似的,完全是天上掉下來的東西,人們的好奇心被勾起來,隨後也就挖出了一些消息。

這“人力拉車”背後是有人在推動的,據說眼下杭州的所有“人力拉車”都屬於一個叫名為“華夏”的車行。這個華夏車行背後具體的主事人卻是不清楚,畢竟得到的很多消息都來自於那些車夫,而車夫隻是做事的,對於老板的真麵目,也不曾見到。這當然也加劇了人們的好奇心。

更多的注意力放在車本身。這種看起來構造簡單的車形,有的人模仿地製作過,但是沒有辦法跑得起來,主要是因為車軸之間磨損的問題無法解決。如果硬來的話,就隻能按照馬車的車軸進行仿製。但是馬車畢竟是用馬來拉的,換做是人的話,就非常費力氣了。為此有人甚至想要出高價從車夫手中買一輛人力拉車來搞研究,但是那邊據說是車行的規定,絕對不能賣的。

當然,這樣的局麵也隻是暫時,隨著時間過去,越來越多的人開始認識到人力拉車的價值,恐怕會往裡麵砸錢。這些車夫在那些利益麵前,大概也很難不動心。

但對於這一些,許宣卻並不怎麼擔心。人力拉車是一個形式,內在的一些技術,若不是事先知道,那麼也是沒有用的。即便有人能夠研究一陣,搞清楚原理,但那些時間,足夠自己將所有的市場占據。

“漢文,眼下一共是五十輛車……一些有錢人也開始抱著獵奇的心態來坐車了,並且出手很闊綽。平均下來,一輛車一天能有三四兩銀子的淨收入……並且還在持續增加……”黃於升說著,有些幸福的歎息起來“這還隻是剛剛開始……我怎麼覺得我們要發財了?”

在許宣這裡,眼下還隻是試水。基於打開市場的考慮,收費還是比較低的,而且也限定了區域。根據這幾天的情況來看,若是市場能夠打開,五百輛車也未必能夠……到時候一天就是千兩以上的收入。一個月幾萬兩,那麼一年?而且,這還僅僅是杭州。但是事情會這般順利麼?



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