第1006章 概念美如畫,量產即成渣_重生我隻想撩撩美女賺賺錢_思兔 
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第1006章 概念美如畫,量產即成渣(1 / 1)

這些都是某興手機從國產手機老大,年出貨量超過1億台的巨無霸迅速墜落的主要原因。

當然,這些都不是陳長流總結的,當初的他對某興印象不深刻,隻是偶然的機會看到了一個盤點各時代國產手機老大如何迅速消亡的視頻才有一點印象。

如果讓現在的陳長流來總結的話,他還會加上一點,那就是不會吹牛。

智能手機時代產品的發布會對於智能手機的銷量很重要。而吸不吸眼球,能不能引起大家的討論度,能不能讓大家記住就是關鍵。

陳長流個人總結就是其實產品發布會最大的重頭戲並不是介紹芯片怎麼怎麼樣好,而是黑科技。

畢竟說白了往後的硬件,特彆是芯片這樣的核心硬件,大家用的基本上都是一樣的,能力高低,區分在於調教而已,所以介紹芯片並沒有什麼太大的卵用。

這也是他對後世的500強沒有太多好感的原因。

整個發布會老是給人的感覺是最光榮的就是獲得了全球首發某某公司的最新芯片,整個產品發布會花了大篇幅的時間去介紹這款芯片。

這有時候也能從側麵去說明了這家公司沒有自己的核心產品。

說回來,不管是後世的500強還是某為,每一次產品發布會總能搞出一些黑科技來。

而這些黑科技就是一種討論點,一種讓彆人記住這個產品的記憶點。

你彆管是不是組裝機,是不是真正的黑科技,換個名詞吹一大堆普通人聽都聽不懂的名詞,依然可以引來一大堆的熱度。

難道真的以為某500強的老板說出我們的車輪很圓這樣感覺很傻的話是隨意說的?

人家能成為富豪智商真的會很差?

當然不是,這就是一種能吸引眼球的宣傳方式而已,很多人會覺得這麼傻的話怎麼會有人信呢?

嗬嗬,那你就太不懂人性了,東方大國的人口太多太多了,有些人一次不信,多聽幾次之後,有些人慢慢的被洗腦了,就感覺好像真是那麼一回事。

為什麼撣國詐騙搞出來的高薪工作更沒有欺騙性,畢竟那裡這麼窮,能給你比國內還要高10倍的工資待遇,而且你還是一個學曆不高的人才而已,這騙局夠假了吧。

但是有些人還就真的信了,被忽悠過去進入人間煉獄,這就是人與人之間的不同。

所以,一個給人印象深刻的產品發布會就必須有爆點,有黑科技,那麼這個產品才可能有生命力。

這也是每一次種花家的產品發布會陳長流都會搞出一些亮眼的功能的原因。

這些念頭在陳長流的腦海裡麵一閃而過,他最終笑了笑,這是原時空,而這個時空有了種花家,某興根本不可能和原時空那樣成為國產老大。

陳長流一把把趙亞楠拉到自己大腿上,摟著她的小蠻腰道

“我不看好某興,那是因為他和某為體製不一樣,某為的狼性文化某興沒有。

而在這種自媒體時代,一個企業的文化會反映出一個企業的戰鬥力。

而且作為民用產品,更新換代的速度絕對很快,那麼就需要一個沒有那麼多的束縛的管理模式。

所以我不看好它。”

聽著陳長流這有點空泛的答案,趙亞楠還是咀嚼出來一點東西,不過回過神來的時候,她沒好氣的拍開了陳長流的大手道

“彆鬨,我一會還有個會議,彆把我衣服搞亂了!”

“嘿嘿,亞楠啊,其實我很快的!”

聽到陳長流這賤賤的話,趙亞楠臉上露出了嬌媚的笑容道

“這樣啊,我的會議還有10分鐘就要開始,我得提前準備一下,所以你最多隻有8分鐘。

嘖嘖嘖,8分鐘啊,大老爺,你確定你現在已經這麼無能了嗎,8分鐘而已?”

聽到趙亞楠的調侃,陳長流無語的用手吭哧吭哧的重重的吃了兩下豆腐之後,才把趙亞楠放開。

“哼,你家大老爺怎麼可能就這點實力,你又不是不知道。

現在先放過你,晚上讓你看看我的雄風!”

說著還拱起了肱二頭肌向趙亞楠示威,引來了趙亞楠的嬌笑。

12月1號,萬眾矚目的種花家汽車工業子公司旗下車型—秦的產品發布會正式開始,這一次依然是陳延峰做主持人。

對於秦,所有等待的人其實對它已經是熟得不能再熟了。

鵬城車展已經把他的神秘麵紗給扯了下來,不管是功能還是外觀內飾,有大把的博主已經在自媒體平台上分析來分析去了,可以說沒有什麼秘密可言,它可是這段時間以來在互聯網上討論度最高的車型之一。

現在對於關注這款車的人來說,就是量產車和車展車有沒有什麼不同?

畢竟大多數車型在車展的時候都是概念車,但真正到了量產型的,往往有著不小的改變。

車展上的概念車漂亮得很,一到量產車上又是改這又是改那,搞得醜不拉嘰的,這已經成為了大多數人的印象。

比如外觀一直被所有人詬病的某瑞,真的是沒有好的設計師了嗎?

當然不是,比如某款5的轎車概念車出來的時候,顏值相當的高,可以說如果按照概念車造出來,絕對可以競爭最美國產車的潛力。

但是最後拍板定型量產的時候卻是這裡砍一刀那裡砍一刀,又變成了老舊審美風格,越改越醜,上市的時候被很多意難平的車友罵了很久。

在比如某安的95suv,發布的概念車外觀設計非常激進,犀利的前臉、性感的線條,整個車身充滿著科技感和未來感。

然後量產的時候外觀設計令人大失所望,進氣格柵換成了家族式格柵設計,前擋風玻璃傾斜度調整,最後連車身線條也做了大範圍修改,量產版幾乎看不到概念車的任何元素。

概念美化,量產即成渣可以說是車圈的普遍現象。

ps錯字先更後改。

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