第67章 機場,棧道陳倉全都要_今生今世,為卿狂_思兔 
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第67章 機場,棧道陳倉全都要(2 / 2)

拿起響鈴的手機一看,果然不出所料,是田豐打來的電話。

“都安頓好了?”拿起電話,淩夜北也不客氣,直接就問。

“謝謝老板,都安頓好了。我把原來團隊的四個組長盧達、宋健、劉虹、何棟都帶過來了,馬上就能投入工作,一點都不耽誤。”

電話那頭田豐感激的說著。

能不心懷感激嗎?

除了每年百萬底薪外,還有收購提成。他們簡單計算了一下,按一年收購六家上市公司計算,人均年收入都要超過千萬。

哪怕是在魔都,這可都是一個讓無數人都眼紅的收入,何況是在星城這個龍國二線城市?

所以,他們五人跳槽的義無反顧。

“魔都機場研究的怎麼樣了?”

淩夜北沒有客氣,他深知打工人的心態,不怕做事,就怕做事了沒錢拿。

這就是所謂的責權利相匹配吧?

而他淩夜北最不缺的就是錢,所以,哪怕他再冷酷無情,周圍也會聚集無數精英。

何況,他還具有收買人心的高情商手段。

所以,在先關心了一句田豐的入職工作後,立即切換到工作場景的思維,不但沒有引起田豐的不滿。

反而得到了田豐的尊重。

田豐以及他的團隊都認為,隻有跟著這麼敬業的老板,才有前途和錢途。

“魔都機場是2006年在魔都上市的股份公司,目前擁有魔都兩家機場,市值500億左右,雖然盈利不是很好,但勝在穩定,算是公用事業板塊的一個好企業。”

田豐立即就回答了淩夜北的問題,簡單的介紹了一下魔都機場的情況。當然,田豐知道淩夜北最關心的問題是什麼,於是接著說:

“目前,魔都機場這支股票裡麵沒有莊家,隻有幾隻基金在長期持有;而且上市已經超過三年,該解禁的股份也到期了。隻是,有一個麻煩,龍國國資持有魔都機場的股份超過52。”

說到這裡,田豐停了下來。

雖然田豐沒有繼續說,但淩夜北也聽懂了。

魔都機場是龍國國資控股,為了公共事業的發展和穩定,龍國一定會保持控股權,基本是沒有可能把控股權轉讓給私人的。

淩夜北知道,這是一個坎,一個在龍國發展繞不過去的坎。

若是繞不過去,自己就永遠隻能是一個小商人。哪怕有再多的錢,在龍國也隻能是一個民營企業家。

淩夜北猶豫的是,現在是不是就要過這個坎?

猶豫不過兩秒,淩夜北決定,這次就要試著衝擊一次這個坎。

不然都對不起自己重生一趟。於是,田豐在電話聽筒裡麵就傳來了淩夜北的指示:

“給你400億預算,先快速收購到足以進入董事會的股份,然後立即和國資談判,我們要有52以上的控股權,但是在公共安全和執行龍國政策方麵,我們承諾無條件服從和配合龍國政府的工作。

換句話說,我們投入巨額資金來改善公共設施,大方向上還是服從龍國的管理。也即是龍國政府不用出錢就能得到和以前,甚至比以前更好的一個魔都機場。

你談不下來了,再給我打電話。”

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