大概花了十來分鐘的時候，李慎行終於找到了一個適合他們帶孩子們去遊玩的地方。
李慎行把手機遞到孝利的麵前，道“小貓，你看看這個‘蓋蒂藝術中心’的介紹，要不要去玩。”
孝利沒有結果手機，而是讓李慎行先把手機放桌上，然後抽了一張濕巾把爪子擦乾淨後，這才拿起手機滿滿看了起來。
趁著這個空檔，李慎行這才拿起勺子繼續吃他的午飯。
我是一條賤嗖嗖的分割線
1983年，j?保羅?蓋提信托基金在洛杉磯郊外的聖塔莫尼卡山麓購買了300多萬平方米的土地，並且通過招標確定了著名設計師理查德?梅爾為主要設計者，於1984年開始了蓋提藝術中心的建設。
美國石油富商保羅?蓋提被認為是全世界最富有的人士之一，這位石油大亨除了癡迷於生意外隻有兩個愛好，其中之一就是購買珍貴的藝術品。以他的名字命名的保羅?蓋提信托基金興建了蓋提藝術中心這個私人藝術博物館，為蓋提一生中收藏的藝術珍品了一個永久的家，也給後人了一個欣賞這些藝術品的場所。
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如果不是今天上網搜索，然後看到蓋蒂藝術中心的介紹的話，那麼他可能都不會關注到這個非常適合野餐的地方。
從聖莫妮卡海灘到蓋蒂藝術中心並不遠，開車大概也就不到二十分鐘的路程就能夠到達。
蓋提藝術中心的入口處的在綠植牆上就標有一行不算大的英文字母，那就是蓋提藝術中心的大名。
蓋提藝術中心整個建築群都在山脊上，入口則在山下，且穿過405號高速公路下方。
把汽車停放在山腳的停車場後，李慎行和孝利拉著兩個孩子去搭乘上山的交通工具電車。
電車隻有四節車廂，且無人駕駛，其實李慎行感覺這電車就是一部放平的升降機，因為它以不超過每小時16公裡的速度運行，從山下到山上，大約2公裡的距離。
從導遊書上了解到，“電車是電氣、纜索傳動的係統，沒有摩擦力的車廂飄浮在一層氣墊上行駛。”
（像老李這樣沒有什麼物理知識的人，不太能理解什麼是“漂浮在一層氣墊上行駛”，所以我就想象成是在路軌上“漂移”了哈~！）
從山腳到山頂這段距離，電車行駛時間是5分鐘，而山頂的海拔約為268米。據說設計師梅爾是希望這個設計能讓遊客感受到“被提升超越凡塵”。可惜李慎行細細體味一番後，感覺和搭乘地鐵沒有什麼太大的區彆，也就是時速比較慢的地鐵罷了。
不過從電車的窗口可以看到貫穿洛杉磯南北的405號高速公路，還可以看到一路上的美景，倒也給這次的電車體驗加分了不少。
到了山頂下了電車後，就能看到進入蓋提藝術中心博物館的大門台階。
“哇哦~！這裡的空氣真的好棒，風景也很漂亮~！”孝利感覺自己的眼睛有點不夠用了。
今天的天氣非常棒，藍藍的天空上萬裡無雲，站在山頂上往遠處望去，美景頓收眼低。
不隻是孝利，就連小包子和小豌豆也被山頂的風景給迷住了，李慎行心裡想著下次野餐的時候一定要選這裡。
這裡的景色真的是太美了~！
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