在一邊的法拉利主車手卡彭·富勒走了過來，主動跟王洛打招呼，兩人握手擁抱。
“臨時的，我們的車手昨天晚上闌尾炎發作，住院動手術去了，替補車手經驗不足，對於汽車的技術沒有掌握成熟，所以我就親自上陣了，不過，這是一件刺激的事情，有那個男人不想體驗一下速度與激情呢。”
“的確如此，賽車是一件非常酷的事情，不過這是我們的工作，可你卻是老板，沒想到你還喜歡這種遊戲？”
“當然了，工作源於興趣，我比較喜歡機械，就把這種愛好當成了工作，隻有保持熱愛，才能更好的帶來靈感，設計出更棒的汽車。”
“是的，都是興趣，那就祝你們好運取得好成績。”
“同樣祝福你們，也取得好成績。”
在各大車隊全部入場以後，一架法國的“小羚羊”直升飛機飛了過來，三名穿著迷彩服的武裝軍人拿著引誘24小時字樣的氣質從直升飛機上繩降下來，交到了國際車聯主席手中。
“老板，咱們誰先來，要不我先跑？”
小黑說道。
“我來吧，畢竟我是主車手，後麵你們再上。”
王洛把旗幟交給了他，在後勤人員的幫助下，戴上頭盔，係上安全帶，就等發車了。
“老公，一定注意安全啊。”
一身後勤服裝的冉秋葉趕緊過來囑托道。
“放心吧，沒事，以我的能力，說不定還能給你拿個冠軍呢，你啊，好好玩玩，這裡各種表演，美食什麼的不少，儘管去玩吧。”
在等待發車的時候，王洛親自參賽的事情，已經被駐法的使館工作人員打電話告訴了國內，這還了得，王洛可是幫助國內發展出了大力的，竟然參加這種危險比賽，萬一出點事怎麼辦，趕緊打電話通知老人家。
“簡直胡鬨，他還以為他是個普通人嗎，這關係到多少家的吃飯問題啊，出點事怎麼交代，能換人嗎？”
“換不了，昨天他們的車手住院了，沒想到王洛親自頂了上去，不過在安全性方麵應該能保證，相信他也不是沒有把握，畢竟沒有把握的事情，王洛也不會上湊的。”
“唉，算了，算了，讓當地的使館人員多注意一下吧，都了四十的人了，還這麼衝動，一點都不穩重。”
老人家也沒辦法，隻能作罷，不過如果回來的話，王洛少不了一頓說教。
在開賽之前還有15分鐘的熱身練習，供各車組進行最後的檢查與調整。也就是相當於預熱發動機，磨胎等。
雖然調整時間相當短暫，但賽場仍有數支車組因路麵溫度尚未達到理想環境而衝出賽道，所幸這些意外最終並沒有對涉事車組造成太多影響，最終王洛駕駛傳奇2穩定寫下最快單圈，其他分級的竿位車組也順利將賽車調整至最佳狀態。
掌旗的汽車聯合會主席最終揮舞下了開賽的旗幟，比賽正式開始。
王洛迅速把身體調整到最佳狀態，在一整轟鳴聲後，汽車竄了出去，他排在第十七位置，眼觀六路，耳聽八方，速度很快，但沒有急於超車，剛開始還是要求穩的。
雖然賽會在賽前會議再度提醒車手起跑時的安全，不過1號彎仍發生22號united??autosorts車組、31號rt車組與47號algarve??ro車組的碰撞意外，這起意外不僅讓22號、47號兩車組的工程團隊在開賽後就得上工修複賽車，31號也因此在展開首次進站時接受1分鐘停車再開的處罰。
經過開賽後的激情，各車組很快地恢複冷靜，並以各自的步調開始累積裡程，而在第1小時尾聲啟動的進站潮裡，王洛進站檢查，持續在8號車後方的7號車雖透過先進站超車戰術取得領先，不過雙方的位置關係在3小時後又因7號車車手loez發生失誤而再度變動。
檢查過後，王洛駕駛的17號傳奇2依然在穩定前行，速度有所增加，但加的不是太多，還不到最好的超車時機。
隨後比賽進入一段較穩定的時期，王洛還是掛擋，加油門，開始加速，那手裡的檔把子被王洛嫻熟的擺弄著，在拐彎的時候，也沒有仍和減速，直接伴隨著輪胎磨地的刺耳聲中，來了個大飄逸，直接超越了前方的14號豐田車手。
且速度越來越快，拜王洛金手指所賜，他的反應能力非常強，在拐彎最多的地段連續飄逸超車，且都沒有衝出賽道。
“噢，上帝，17號的傳奇汽車太厲害了，連著漂移了7個彎道，依然沒有減速，他在加速，還在繼續加速，預計速度在320了，太不可思議了。”
基裡爾·丘林在電視發出驚歎聲。
“是的，是的，簡直不可思議，這真是一家汽車公司的老板，第一次參加這種比賽的選手嗎？一些老手的反應速度和駕駛經驗都趕不上17號的車手王，好吧，再加上他們的發動機技術，說不定成績還不錯，上帝，豐田的14號車手想超車，不過不行，壓根就不可能超過傳奇17號，在這種連續彎道超車非常危險。”
他的話音剛落，豐田的14號車手就被逼出了賽道，衝到了緩衝區裡麵去了，連輪胎都完蛋了，就是不知道憑借豐田的技術，大架子有沒有事，但肯定要檢修了。