1913新軍閥！
接著開始測試速度，再持續給油之後，飛機加速再加速，直到無論怎樣也加不上去了才作罷，這時賀國光看了一下速度儀表，喊道“第一次測試最大飛行速度是155公裡每小時！”
“明白，第一次速度測試最高為155公裡每小時！”
飛機繼續向前方海麵飛行，直到油表上顯示快要隻剩下一半的燃油，賀國光才說道“燃油耗儘一半了，我們要返程了，現在飛行了106公裡！”
“明白，現在返程，預留一定的作戰時間，第一測試最大作戰半徑100公裡！”
就在賀國光與河洛書正在返航的途中被凍得渾身打哆嗦的時候，在機場的葉長青等人也在討論著飛機設計和考慮不周到的問題。
葉長青對朱著權說道“朱工，你有沒有想過飛機這個敞篷的設計不太好？飛行員如果不是戴著護目鏡和頭盔，那麼快的速度，天上的氣流很快，隻怕眼睛都睜不開，臉都要吹得裂開，耳朵也聽不到什麼聲音！”
朱工聽完之後愣了一下說道“你說的這個我們還真沒有想到，更沒有討論和議論過，不過我想了一下，現在我們的技術還不足，如果加蓋子，太密封了不行，飛行機沒有空氣，飛行員會活活憋死！”
“但如果不夠密封的話，飛行時的高速氣流會在飛機內產生巨大的轟鳴聲，而且氣流的衝擊力還可能把遮蓋給掀翻吹走，我們需要時間想辦法解決這個方麵的問題！”
葉長青提出的這個問題絕對是非常中肯的，初期的飛機都基本上沒有座艙蓋，各國的飛機都是敞篷的，就跟剛開始的汽車差不多，各國生產製造的飛機都是敞篷汽車。
但是後來人們發現，無論是汽車還是飛機，當速度達到一定限度的時候，飛行員就要正麵承受高速氣流的衝擊，那對於駕駛員來說絕對是一種非人的折磨。
當飛行員們和汽車駕駛員們對這個設計越來越不滿時，設計師們才想到要解決這個問題，於是風擋的設計出現了，在飛機座艙和汽車駕駛艙前麵加一個玻璃風擋，但這個設計依然還是敞篷的，設計師們仍然沒想過在飛行員頭頂加一個艙蓋。
而且這種情況一直持續到一戰結束之後的二十年代。
好在這個時候飛機的飛行速度都還不快，賀國光和河洛書駕駛的這架全金屬飛機的最大飛行速度也才155公裡，如果飛行速度達到200公裡，駕駛員是絕對受不了的。
在返回的途中，賀國光已經被冷風吹得麵部冰涼，幾乎快要失去知覺，手腳也冰冷，即便穿了厚實的緊身棉衣也無濟於事，為此他不得不降低飛行速度，把飛行速度下降了三分之二才感覺好一些。
棉衣的保暖效果還是不錯的，但無論是棉衣還是後世的羽絨服，都有一個缺點，那就是不防風，這都是經過飛行員們進行實踐檢驗過的。
這也是為什麼飛行員都不穿棉衣、羽絨服的原因，飛行員穿的都是皮毛一體的皮衣，用圍巾圍著脖子，戴著厚實的皮毛手套，這些東西才能防風。
二戰時期的飛行員皮衣款式很長一段時間在服裝市場上都是非常潮流的帥氣服飾，小年輕們都非常喜歡穿，穿上它絕對是泡妞利器。
在葉長青等人的等待下，飛機終於飛回來了，出現在所有人的視線中。
“飛回來，快看，飛回來了！”有人高興的大叫。
所有人都看著飛回來的飛機，飛機在機場上空盤旋一周之後從跑道的儘頭開始減速降高度，也許是第一次降落，賀國光的心態還是有些緊張，下落過程中機身有些搖晃。
但經過這麼長時間的飛行，他還是很快把心態調整過來，穩住了飛機，飛機不再搖晃之後，有驚無險的降落在跑道上，滑行一段距離就慢慢停了下來。
當兩個試飛員從飛機上下來時已經凍得臉色發青，渾身直打哆嗦了。
在一陣熱烈的掌聲中，兩人走到眾人麵前“報告老板、朱工，賀國光（何洛書）完成第一次試飛任務歸來，請指示！”
葉長青停止鼓掌上前笑著跟賀國光和河洛書分彆握手，說道“你們兩個非常圓滿的完成了第一次試飛任務，恭喜你們！這次對你們兩個的考驗非常大，你們渡過了最難的一關，我相信你們接下來會更加輕鬆的完成每一次的飛行任務！”
“謝謝老板！”兩人連忙說道。
葉長青又繼續說道“接下來我希望你們更加認真的配合工程師們和設計師們完成飛機的性能測試，同時也要積極的把飛行的經驗、在飛行過程中遇到的問題向工程師和設計師們以及其他試飛員們說一說！”
“你們作為首批試飛員，我們更希望你們努力提高自己的飛行本領和技術，然後再帶一帶新人，把你們的經驗和技術傳授給後來者，歐戰打起來了，彆看我們這裡還平靜，說不定過不了多久我們這裡也可能會打起來，時不我待啊，我們早作準備絕對不會錯！”
賀國光敬禮說“是，老板！我們一定竭儘全力儘快掌握飛機的駕駛技術，然後把經驗和技術傳授給更多飛行員！”
“你能有這種覺悟我非常高興，我們想要擺脫列強的控製，就需要更多你這樣的年輕人，那些老家夥們給洋人下跪都習慣了，想要指望他們帶領我們反抗洋人，推翻北洋的統治幾乎不可能，隻能靠我們這些年輕人，因為隻有年輕人的血才是熱的，隻有年輕人才不甘屈服於洋人的統治和剝削！”
接下來在賀國光和何洛書的講述此次飛行中的感受和發現的問題時，他們果然提到了飛機在天空中如果飛行速度過快，氣流衝擊力會很大，他們難以承受，而且衣服、頭盔都不保暖。
河洛叔也講述了他發現的幾個問題，第一個是飛行過程中，機身會有不小的震動，這是整體結構性還不問題，可能內部龍骨結構不夠穩固，也有可能機身外殼線性不夠流暢。
第二個問題是，機載機槍的射界問題，機槍隻能右前方右側進行射擊，對飛機前方根本就沒有辦法射擊，前方有螺旋槳，而且機槍底座的轉動角度也不允許，另外機槍對地麵射擊瞄準也存在問題，隻有飛機傾斜向下飛行時，機槍才能射到地麵目標，如果水平飛行，槍口不能向下，就沒有射擊的角度。
這些都是在這次試飛過程中發現的問題。