因此，在打撈之前要準備很多的工作，事先調查該水域的深度，沉船的相關結構，掌握水溫，天氣等不可控製的因素。
根據沉船和水域情況選擇適當的打撈方式，製定完全打撈計劃。
一般的沉沒船隻的打撈方法有浮力恢複打撈法，浮船塢打撈法，解體打撈法，浮力材料法，斷流打撈法等多種。
沉入淺海，河流，水域，適合恢複浮力的提升；沉入遠洋深海海域的大型沉船，可以使用浮船塢打撈法，浮力打撈法，充氣打撈法、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種方法。
對於不能全部打撈的沉沒船隻，有必要采取解體打撈法。
在製定沉沒船隻的打撈計劃時，重要的是要充分考慮水下打撈的詳細情況和影響因素，製定針對突發情況的備份計劃。
打撈深海沉船，打撈的方法有很多種，那是要根據海域的地形，條件因素的，適用哪一種打撈方法，然後再確定打撈方案。
而這4艘古沉船都是近現代的，雖然都是木質結構的，但是由於當時處於特殊情況，在這穀底裡基本上都是地下河暗河裡衝出來的淡水，所以對船體和裡麵的物體都沒有什麼傷害，所有的一切都保存非常得完整。
經過多指六叔下水研究，確定用浮力打撈法。
浮力打撈法就是讓沉船恢複浮力，使沉船浮出水麵。
其實這種浮力打撈法就是最原始的，最有效的深海打撈方法，原先是在船上放泥沙，然後把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船裡拋出去，船質量減輕，由於水的浮力作用上浮，沉船浮出水麵。
現代打撈船用一種浮筒打撈法打撈沉船，即利用打撈浮筒提供的浮力，把沉船打撈出水。
這種打撈法浮力大而可靠，施工方便、安全，所以經常使用浮筒打撈法來打撈沉船。
現在更加簡單，造船廠專門製造出大型打撈船隻，全部都是機械化和自動化，快捷，方便，簡單。
在陳勇的幫忙下，在所有的人齊心協力下，天蒙蒙亮的時候，第1艘古沉船，就被打撈船緩緩的吊出了水麵，頓時所有的工作人員都歡呼雀躍起來。
這一艘古沉船是那艘裝載黃金和青銅器的，也是重量最重的一艘沉船。
這艘沉船打撈上來以後，把一部分黃金搬到其他船上，經過清理船艙內的淤泥、水和其它雜物，整艘船就可以在海麵上自行浮了起來。
這一艘重量最重的沉船都打撈上來了，其他那三艘沉船就好辦了。
由於這一片海域都是禁區，任何時候都沒有其他船隻靠近，除非有人不要命。
所以從早上到晚上，三艘古深船都被安全的打撈上來了。
陳勇和多指六叔做夢都沒有想到，這一次打撈古深船會這麼順利。
打撈完以後，原本想把這些沉船直接拖回去，但是陳勇覺得這樣非常不妥，很容易暴露目標，要是被英國政府或者其他人盯上了，就會引來不必要的麻煩。
最後經過商議，決定把沉船上的東西全部搬到打撈船上。
但是大家經過一天一夜的打撈，已經十分疲倦了，隻吃完晚飯早點休息，明天再搬東西了。
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