他腦海裡的片段時隱時顯，不由自主在心裡嘀咕“在部隊，一年四季打靶訓練，甚至進入一級戰備，我沒覺得苦。
可是，火車司機的工作環境的確令人望而生畏。
韓大路啊韓大路，在部隊沒當逃兵，難道在冀東機務段你要當逃兵不成？”
思量於此，韓大路臉上火燒火燎，心裡一驚“我可給牛主任拍過胸脯，言辭鑿鑿地說過不怕苦，不當孬種，怎麼有了打退堂鼓的念頭？”
告彆高師傅，韓大路回到了0508次機車。
田師傅發現韓大路興高采烈而去，沒精打采回來，心裡明白了八九分。
這是初次上崗後多數年輕人逐步了解機車乘務員工作環境後的普遍反應，沒什麼大驚小怪。
自己也是這麼跌跌撞撞，在懷疑和困惑中一步一步走過來的。
常言道，理想很豐滿，現實太骨感。
平頭百姓得養家糊口，無私奉獻，甘於吃苦，任勞任怨，乃意識形態上的高調……
離開柴米油鹽醬醋茶，傻子才會賣命。
田師傅不善於高談闊論，隻想讓這個年輕人在摔摔打打中茁壯成長。
他捫心自問“人生的酸甜苦辣，得自己體驗，不然就是吃彆人嚼過的饅頭。
不過，我乾機車乘務員幾十年，絲毫不後悔，雖然此生碌碌無為，卻也問心無愧。
我希望韓大路出類拔萃，又無法決定他的人生軌跡。
凡事得順其自然，我繼續乾好本職工作，算是給韓大路做個樣子吧。”
0508次列車終於出發了，火車呼哧、呼哧的排氣聲，咣當、咣當的前進聲，再次令韓大路亢奮起來。
韓大路仿佛是一名劍客，沒對手時自由散漫，一旦大敵當前，便毫不猶豫地亮劍。
火車愈往前行，線路兩側的山勢就愈發的險峻，仿佛一條蒼龍急於尋找入海口。
還沒容韓大路探尋過癮，火車已經鑽入隧道。
韓大路是個有心人，每過一個隧道他就從右褲兜裡摸出一根火柴放進左褲兜裡，還把每一座橋梁默默記在心裡。
雪雞溝站到玉屏山站區間隧道密度更大，火車吭哧、吭哧鑽出一個隧道，還沒容乘務員換口氣，來個深呼吸，又鑽進了另一個隧道。
韓大路雖然用棉紗捂著口鼻，依然被嗆的一把鼻涕一把淚。
偶爾看一眼劉師傅，爐門瞬間一開，爐火映紅了他的半張臉，至於身形一概模模糊糊。
此時此刻，兩位師傅麵的麵孔，韓大路想看也看不清楚。
韓大路不由自主靠近田師傅，彎下腰在儀表微弱的燈光下，勉勉強強能看清田師傅的右手握住閘把，左手拽住氣門，幾乎是盲駕。
田師傅的腦袋時終在窗外，雖然機車前方隻有滾滾濃煙和彌漫的蒸汽，但他不敢馬虎，睜大眼睛認真了望。
一旦前方出現火炬發出的光芒，或者巡道工發出的提示、警報、停車等信號，就得當機立斷采取製動措施。
此情此景，令韓大路十分動容，鼻子一酸，流下了眼淚，也為自己想打退堂鼓的念頭不恥。
0508次列車行進速度很慢，韓大路能估計出車速最多十來公裡，可見這個區間的坡度很大。
韓大路自然而然想起了田師傅先前說過的話“大路，銅川鐵路的平均坡度17‰。
難道雪雞溝站到玉屏山站區間的線路坡度就是17‰嗎？”