一堆人在幾個直播間中來回切換,哪邊道路環境複雜去哪邊。
哪個直播間裡路況不好,就去哪邊。
一時間,先是山村小路連連上分。
三米寬的路,對向錯車,自動駕駛甚至能將車輪在泥土上借道,以及大半個輪子懸空。
還有鄉村縣道,減震帶被破壞出正好兩個輪子的縫隙,自動駕駛百分百避障!
以及自動駕駛在盤山公路上的漂移。
各種自動駕駛操作,屬實是讓直播間的人震撼壞了,網上也出現了大量剪輯視頻。
同時因為直播間觀眾都往條件刻苦的直播間走,於是幾輛測試車輛的直播間,都在找情況複雜的道路。
你走大路?我就走小路,你走小路,我走山路。
你走山路,我走鄉間土路!
前方事故多發?必走路線。
河道兩側無防護?走!
你們都走爛路?那我特麼走菜市場趕集路!
幾個直播間,在爭流量上,儘可能的出招。
於是無數觀眾,足不出戶,看遍天下爛路。
南風出品的自動駕駛技術,在這些複雜的道路情況下,給了全世界震撼。
不管任何道路,哪怕沒有路,人能開著走,自動駕駛就能開。
人有些不能開的路,自動駕駛都能開。
兩側隻要有一厘米的空間,自動駕駛就能過。
也讓無數觀眾知道,智能駕駛和自動駕駛,完全是兩種不同的概念。
智能駕駛是輔助駕駛,而自動駕駛,是完全不需要協助,司機的位置,真就隻是個位置!
不管麵對任何情況,都能處理。
這樣的直播效果,在讓普通觀眾震撼驚訝的同時,也讓諸多海外車企有些慌了神。
說好大家都是輔助駕駛,怎麼龍國就出來了真的自動駕駛?
而且自動駕駛的效果,也未免有些太離譜了吧?
能自動駕駛大部分路況,麵對一些極端情況不行,他們還能稍微追趕一下技術。
可現在這情況,這是特麼最極端的情況都能輕鬆駕馭!
競爭力直接拉滿!
等於是買車送司機!
這司機還不占位置!
除了喜歡開車的人,哪有人不買這樣的車?
可喜歡開車的人,恐怕也會買,因為喜歡開車,喜歡的是馳騁兜風,誰特麼喜歡在城市裡堵著,或者隔一段路一個紅綠燈?
這技術,不但讓龍國那些車企的競爭力提升,還變相降低了他們的競爭力。
基本相當於沒有自動駕駛,就沒有任何機會!
原本生意就不好做,隨著造車新勢力崛起,他們這些傳統老車企從加價購車到現在的補貼賣車,就這,還掩蓋不了銷售的頹勢!
現在再來這麼一次,那車價,恐怕會是一路暴跌!
但怕的是暴跌都沒用,打價格戰,已經是龍國新勢力用過的手段!
低價區間,他們也競爭不過!
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