第228章 巴塔哥尼亞之行_阿根廷帝國崛起_思兔 
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第228章 巴塔哥尼亞之行(2 / 2)

聖赫塞再次搖了搖頭,海上油田確實好,可他等不到那天,估計南方石油就要破產。

“你們這邊的勘探時機要把握好,打孔要準。”

他非常勉強地牽動了一下嘴角“先吃飯,邊吃邊說。”

海軍將軍城已經離南極地區不遠,這裡的海鮮餐廳擁有非常多的當地特色水產,龍蝦,海蟹,海參等水產特彆多。

聖赫塞在碼頭上看到了幾艘漁船,不出意外,正是三海造船出品的。

海軍將軍城的柴油汽油是阿根廷價格最低的地區之一,這裡有一個年產50萬噸的煉油廠,供應南方地區的汽油,柴油還有其他石油產品。

“老板,目前隻準備開采陸地石油,對吧。”

聖赫塞沉默了會“沒錯,是這樣的,隻有陸地石油才能滿足需要。”

他拿起蟹鉗咬了一口,味道非常鮮美,鹽焗的大螃蟹,原汁原味。

聖赫塞最終在石油礦區考察了2天時間,不得不說這裡的石油品質非常高,比內烏肯那邊高了個等級,

他最終決定加大海軍將軍城附近的石油勘探投資,投資150萬美金用於繼續勘探和打井。

石油是20世紀的未來,不僅僅考慮到汽車工業,還有其他產品都是需要的。

阿根廷如果能趁機變成石油出口國,也能大撈一筆。

當然,最重要的還是能發展重化工業,為未來的發展奠定基礎。

因為一些壞消息傳來,

他不得不提前結束了這次考察,6月22日,阿根廷8個城市,12所國立大學發動了罷課,國立南方大學也受到了一些影響。

而籌備中準備過幾個月開學的專科學校,也受到了一些衝擊。

這次考察有些虎頭蛇尾,但總體情況還是不錯的。

……

說到石油柴油等產品,聖赫塞不禁想起了目前最失敗的投資之一,雷恩坦克工廠。

聖赫塞對於持續性投入卻沒有大發展的雷恩工業坦克工廠,終於在心中也明確了他們的下一步發展目標,引進卡車生產線,保留二代主戰坦克研發項目,但要全麵轉向民用工業的發展。

卡車生產線並不好找,汽車生產線也非常難得。

汽車廠是更高難度的目標,但自從摩托車廠和拖拉機廠已經慢慢走向盈利,當然,聖赫塞對卡車項目也充滿信心。

坦克這玩意他有些想當然了,以阿根廷的軍隊,能吃下多少輛,但卡車不同,卡車是民用工業,而且隨著阿根廷經濟發展,必定需要大量的卡車。

聖赫塞通過紅杉公司,對美國福特、德國大眾、法國標致和雷諾以及雪鐵龍,還有英國的利蘭汽車工廠幾家汽車生產商進行考察,試圖收購拿到一條完整的汽車生產線。

英國汽車工業正屬於巔峰時段,談判進行的非常不順利。

美國四大汽車公司,通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車、美國汽車公司都有接觸,但並沒有太大進展,像福特汽車在阿根廷還保留了一條生產線,隻是那已經是20年前的t型車生產線,已經完全落後。

印象最深刻的莫過於甚至談判最深入的莫過於美國破產的汽車生產線,包括目前著名的斯圖德貝克汽車公司,目前工廠隻剩下一兩千人。

斯圖德貝克麵臨著來自福特和通用和克萊斯勒的激烈競爭,事實上,這三家公司都在打價格戰,而斯圖德貝克在不經意間受到了影響。

再加上不斷增加的勞動力和生產成本,以及一些質量控製問題,一度強大的斯圖德貝克汽車工廠開始走下坡路。

阿根廷汽車消費市場完全沒有被激發出來。

當然,任何時代,窮人都是很多的,所以聖赫塞考慮的汽車市場,都是從便宜汽車開始入手,麵包車,甲殼蟲這些迷你汽車都是他的目標。

美係大型耗油車,也會在未來的石油危機中慢慢沒落,被日本德國趕超,英國就更不必說了。

這兩年歐美日的經濟情況並不能算是太好,除了經濟危機,就不斷處於於調整階段,即將進入第二個爆炸式發展階段,這也是阿根廷的機會。



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