1635漢風再起！
威海堡碼頭又迎來三艘漢洲運輸船的到來，隨著大量物資而來的，還有兩百多人的移民，這使得整個威海堡人口突破了一千人，他們將和前期定居的移民，一起建設他們的家園。
王振良作為威海堡的指揮，對於人口的增加，是大為歡迎的。因為根據漢洲民政府的規劃，威海堡以後將打造成一個北上和南下的重要基地。他們除了承擔以後東線一係列補給點的物資輸送外，還是後期大明移民到達漢洲，以此南下重要節點。
因而，漢洲大量的建設物資和眾多的勞動力，會陸續往威海堡輸送，期望在最短時間裡，將它建設成一個重要的中轉基地和物資輸送基地。
既然如此，威海堡就不能像北邊的海角堡和北口堡一般，消極地慢慢發展。王振良是最早一批移民到漢洲的明人，他沒有潘其風那麼幸運，一下子就被大總管看中，隨即逐步升遷到民政府的副總管。
但是作為曾經的淮北有產者，其見識和適應能力也是超出一般人。從民政府初立的時候，作為農事下的屯田官，再到民事副主官，最後在威海堡建立後，被齊天調來做第一任威海堡指揮。
新拓殖之地的指揮，自然不是大明那種衛所官職，而是隸屬於民政府下，與各事主官一般職級的民政官員。
而且，據民政府有些官員所說，在今年，部分農人分地的三年之期到來之後，建業城、黑山城等幾個城鎮，將部分取消屯墾管製，恢複正常的鄉村管理。那麼鄉村之上的府縣設置，自然也是順理成章的事。
以後，說不得威海堡發展起來後，也會成為一府之地。為此，王振良除了在威海堡做好前期規劃建設以外，他還在距離威海堡五六公裡的西北和西南方向分彆設立了兩個定居點，分彆遷移了一百多人過去。
經過大半年的墾殖，威海堡附近已開墾荒地五千餘畝，其中兩千多畝地，已經種上了土豆、紅薯、高粱，以及大豆。如果，等第二季剩下的所有農田全部種下糧食。或許，在明年的時候，威海堡就可以部分實現糧食自給了。
現在，所有的一切，都是為後期的大發展，奠定堅實基礎。
兩艘輕盈的“飛魚號”慢慢地停靠在金華堡（今巴布亞新幾內亞萊城市）的木質碼頭，十幾個漢洲土著激動不已地圍了過來。
終於見到漢洲來人了，曾經也算是經曆過建業城和黑山城的繁華，如今卻被漢洲老爺一下子發配到這荒無人煙的荒島上，雖然陸續有兩批人員和物資的補充。但是，他們仍然覺得日子有些“清苦”。
不過，他們不敢有絲毫抱怨。漢洲老爺平日裡看著和氣溫順，但殺起人來，也是絲毫不手軟，更不要說他們還有許多威力強大的噴火棍（火槍）和噴火桶（火炮）。
在金華堡，漢洲土著必須帶著呂宋土人建設營地裡基本的居住房屋和倉庫。雖然來這裡之前，被培訓了許久，但建造的木屋和倉庫，看著歪歪斜斜，根本不如漢洲老爺修建的漂亮整齊。
董風山瞅了瞅營地，狗日的，都是缺腦子的野人，兩個多月了，居然隻修建了四十多間木屋，兩排倉庫，外圍防禦木柵欄，也修建的鬆鬆垮垮。難道他們就不怕食人族來把他們都吃了！
董風山找到營地負責的漢洲土著頭領，很是訓斥了一番。責令他們在下個月，必須重新將外圍防禦木柵欄進行加固加密，務必可以阻擋野人的襲擊。
同時，他還要求漢洲土著們在下個月再次補給之前，將營地周邊五百米的地方必須清理乾淨，並適當地開墾一些農田出來，將蔬菜種植其中。
真特麼的一群傻野人，沒有菜，居然也可以挺兩個多月！
扔下人員和物資至金華堡，董風山領銜的兩艘“飛魚號”駛出海灣，又繼續往西北探索，尋找和確定下一個東線移民中轉補給點。
五月中旬，探索船隊行至今新幾內亞島西北部的極樂鳥半島東北端馬諾誇裡市附近。考慮到回程時，兩艘“飛魚號”還要途徑威遠堡，將輪換的陸戰隊帶回漢洲本土。因此，船隊繪製了航海圖後，匆匆返航。
至此，經過近九個月的探索，漢洲已了解並掌握了大半個威遠島（幾內亞島）的詳細海圖，並事實上控製了島嶼的東南半島。為以後大規模從東線移民，跨出了堅實的一步。
另外，漢洲隻要牢牢占據著威遠堡（今巴布亞新幾內亞莫爾斯比港），就會與對麵漢洲大陸上的海角堡（今澳洲巴馬加）形成一道鎖匙，將漢洲本土的東部和東南部變成地理意義上的後方，為漢洲發展和崛起，奠定形勝基礎。
“這就是俺們造大船，造專業戰艦的新船場？”曹雄興奮地看著眼前兩座巨大的船塢。
“對，這就是我們漢洲以後建造大型戰船的新船場！”齊天自豪地說道。
新船場距離原有船場隻有五百多米，漢洲動用了兩千多人，硬生生地從一片淺灘區，挖掘出了一條一百多米的航道，直通新船場。
新船場岸邊，原有的密林被全部砍伐，土山和岩石被移除，數百建築工人忙忙碌碌地在此建設一座新的堡壘，以護衛新船場的安全。
嚴密的岸防炮台，狹窄的進出通道，都會使得任何來襲敵人，難以從海上攻入船場。而隻能艱難地從陸上發起攻擊，但是，在陸地上就要麵臨防衛森嚴的堡壘和英勇善戰的漢洲陸戰隊。
“還有多久，這個船場可以開始造船？”曹雄問道。
“一周後，應該可以讓船匠入駐，並開始造船。”
“囤積的船材夠嗎？”
“到目前為止，漢洲囤積的各類船材和船具，像開拓號那般的大船，估計可以建造三至四艘。”