1635漢風再起！
11月10日，齊國探索艦隊在極樂島停留兩日後，繼續往東行駛。他們在停留期間，對附近區域進行了簡單探查，未發現當地土著，但有凶猛的袋狼出沒，並試圖襲擊在岸邊宿營的艦隊官兵，被眾人以火槍斃殺三四隻，剩下的逃入林中。
正午時分，艦隊副指揮官陸祖生小心捧著航海天文鐘，然後將其打開，看到鐘表盤上的各個指針均正常地行走著，不由送了一口氣，他還真擔心，因風浪引起的船隻顛簸，會造成這座航海天文鐘出現故障。
航海天文鐘，又稱精密鐘，後世發明於17世紀後半葉，利用獨立準確計時的航海鐘記錄所在的本初子午線處的時間，進而與船隻所在位置的正午時間對照，通過時差與經度差的關係測算船隻所在的經度。
而在這個時期，在齊天的提示和啟發下，黑山工業研究院通過數年的摸索和校對，齊國已提前將這種可定位船隻所處經度的航海儀器製作出來，並用於實際海上航行當中，極大的提升了齊國艦船的航海定位技術。
陸祖生眯著眼睛，不斷地觀察著正午的太陽，並不時地對照航海天文鐘所處的時間，然後拿出紙和筆，開始計算船隻所處的經度。
旁邊的董鳳山看著陸祖生的操作，心中感慨不已。原本以為航行於大海之上，隻要操船技術經驗豐富，再配備老祖宗用的指南羅盤、阿拉伯人傳過來的星盤和奧斯曼人傳來的象限儀，就足夠馳騁於無儘的海洋。
但某一次聽得齊天閒聊航海技術的發展，說以後的航海工具會越來越多，定位儀器也是越來越精密，什麼科技含量越來越高，會有什麼八分儀、六分儀，經線儀，甚至還有一些如同是傳說中的依靠天上指示方向（衛星導航）等等諸如此類的。而這些，將會極大的便利未來的航海事業的發展，更加會促進和提升航海技術。
現在船上好些新出來的東西，他不是很懂，更不會像陸祖生這般會根據儀器來計算所處船隻的位置。因而，他決定，在此次探索活動結束後，將更多的機會讓給這些正在成長的年輕人，他們才是齊國的未來。
“如何？”看到陸祖生收起了航海天文鐘和象限儀，董鳳山輕聲問道。
“若是那個荷蘭人記錄準確的話，我們按照這個方向和速度行駛，大概八到十天就能發現那兩座大島。”陸祖生答道。
“那得靠老天保佑俺們能順風順水吧。”董鳳山笑著說道“好了，你先去休息吧，晚上過來換我。”
“行，我先回去將昨日的航海日誌寫了。”陸祖生沒有推辭，轉身回到船長室。
“11月10日，晴天。
”船隊離開極樂島，借助強勁的西風，一路朝東行駛，因順風，航行速度極快，白日預計行駛一百二十餘裡，夜間為了安全，收起了一麵副帆，但估計也行駛了八十餘裡。
船隊上的官兵士氣非常高，認為按照既定的航線，肯定可以圓滿的完成此次探索行動，那時，等待眾人的又將是一個愜意月餘假期。
11月11日，晴天。
雖然天氣極好，但風浪極大，整艘船仿佛被海浪不時地拋上雲端，然後又狠狠地砸下來。甲板上已經很危險了，操帆手和觀察手均用繩索將自己捆在桅杆或者船舷上，避免落水。
而身處桅杆上瞭望手，卻是比較神經大條，在每一次海浪湧來時，他會在上麵興奮大喊一聲，飛起來！讓船上的眾多兄弟們咒罵不已。
天空飛過的鳥兒已經不再有了，這說明我們已經處在大海深處，周圍數百裡範圍內，是不存在任何陸地和島嶼。有的，是無儘波浪滔天的海洋。
11月12日，陰天。
今日天空多了許多烏雲，遮蔽了太陽，這對我們所使用的航海天文鐘造成了一點困擾。但，好在我們還有指南羅盤、象限儀和星盤。仔細對校了船隻所處的方位，發現我們的航向有些偏南，隨即報告給提督大人，對船隊進行了航向調整。
下午，海麵風浪驟起，其勢超過整個航行中迄今所遇到的任何一次風浪。提督大人命令船隊暫時降下所有風帆，以減緩速度。
然而，不幸的是，落帆時，一名兄弟可能是捆紮的保險繩未係緊，被狠狠地摔倒在船舷處，若非有人將他死死抱住，說不定就會落水。但整個人已被摔得頭破血流，不省人事。事後，隨船醫官查看後，發現這個可憐的家夥胳膊摔斷了，腳踝也骨折，可能會留下殘疾。
11月13日，雨。
在清晨時分，我們失去了“風行1號”的蹤影，可能是昨晚的暴風將它吹離了我們的視線之外。而令提督大人擔心的是，天上下雨了，不斷襲來的風浪，密集的雨柱，可能會讓我們尋找同伴，變得異常苦難。
希望它一切平安吧。
午後時分，雨水停歇，空氣新鮮怡人，緊張了一天的官兵逐漸放鬆下來。甚至還有幾個水手，見船隻附近有許多遊魚，灑下漁網，捕殺了幾條。不過，這種行駛狀態和天氣下，恐怕非常不適合他們做一頓美味的魚湯。
11月14日，晴天。