1635漢風再起！
1672年8月18日，巴達維亞。
在1619年，荷蘭人摧毀了爪哇島西北海岸的芝利翁河河口處的一個小港口——加卡特拉，並將其改名為巴達維亞，正式開啟了荷蘭東印度公司在當地的殖民化進程。
經過五十多年的發展，這裡不僅是東印度公司的行政中心，更是整個東印度群島的貿易中心、貨物集散中心和印度洋世界最大的奴隸貿易市場。
是的，荷蘭人在東印度群島除了壟斷和控製了高級香料主要產地，從事豐厚的香料貿易外，他們還大肆販賣南洋土著人口。
殖民者們往往因為該地區的人口不足，不能夠充足的勞動力，導致一大部分潛在的可生產的土地閒置了。要解決這種方法最有效的途徑自然是通過移民增加人口，但除了“勤勞能乾，愛錢如命”的華人以外，荷蘭人幾乎找不到其他可以依賴的自由傭工。
然而，因為齊國的強勢崛起，並開始充當南洋地區所有華人的保護者，使得荷蘭人在二十多年前便熄了剝削壓榨華人的心思。
那麼，在自由勞動力缺失，當地居民又無法被信任時，還有什麼能比遠離自己的國家，不習慣也不了解周圍民族的習俗的奴隸們，更能讓忐忑的荷蘭人安心的呢？
截止到去年為止，巴達維亞的人口規模已經增長至四萬餘人，有超過兩千名的荷蘭人和八百名歐亞混血人口，但是有七千餘華人，超過五千名“葡萄牙黑人（葡印，葡非，葡萄牙與當地馬來人混血）”，有三千名爪哇人當地人，還有多達兩萬餘奴隸。
這些奴隸大都被用於家庭傭人，以及用於城市清理、碼頭運輸和其他諸多苦力勞動，當然，還有相當數量的奴隸被華人用於種植園勞動。
在過去數十年裡，巴達維亞的人口死亡率是非常高的，除了環境的因素外，還有荷蘭人的理念也使這種情況更加惡化。他們認為疾病是通過空氣傳播的，因此門窗都要保持關閉，使得每個居住者像被烤箱中烘烤一般。
他們還堅持穿歐洲的布料，吃歐洲的食物，這對於一個熱帶城市而言，都顯得不合時宜。
另外，巴達維亞本來就坐落在許多條小河邊，但是為了使它更像阿姆斯特丹，荷蘭人驅使奴隸挖掘了許多運河，這些都成為非常有效的傳播疾病的汙水管。
不過，近十幾年來，因為與齊國保持了非常親密的接觸和往來，尤其是參考了齊國的城市建築布局，巴達維亞遍布城中的溝渠水塘或者被填埋，或者如同齊國城市那般做成暗管模式，以減少瘧疾的傳播途徑，科學的防疫衛生理念也被荷蘭人慢慢接受。
如今，巴達維亞的居住環境雖然還無法與乾淨整潔的齊國城市相比，但在市容市貌和清潔衛生方麵，已超過許多歐洲本土的城市。
東印度公司駐巴達維亞總督基恩·馬特塞克站在二樓的陽台上，看著遠處日益繁華的城市景象，卻沒有像往常那般誌得意滿的心情。
半個月前，一艘快船帶來了歐洲本土的消息，3月，法國向荷蘭宣戰，十餘萬軍隊進入了西屬尼德蘭，並很快渡過來茵河，悍然侵入共和國境內。
共和國由於盲目的自信，被打了個措手不及，法軍得以迅速地占領荷蘭大部分國土，接著，法軍又分兵六萬攻西班牙的弗朗什孔泰與南尼德蘭，發起了一場規模巨大的歐洲擴張戰爭。
與此同時，無恥的英國人背叛了三角同盟，於英吉利海峽公然向荷蘭艦隊挑釁，拉開了第三次英荷戰爭的序幕。
共和國在陸地和海上遭遇了敵人的聯合攻擊，形勢異常險峻，危如累卵。
剛剛，又收到來自廣寧（今印尼爪哇島西北芝勒貢市）的消息，一支龐大的法國外交使團抵達了該地，準備前往齊國的首都，麵見他們的皇帝陛下。
聞知此事後，東印度公司上下頓時緊張不已，齊國若是改弦更張，拋棄荷蘭，轉而結好法國的話，那麼整個東印度公司將遭遇一場巨大的危機，甚至會有徹底失去整個東方貿易的風險。
馬特塞克總督第一時間派人去請齊國駐巴達維亞代表前來總督府，以探尋齊國人的最終態度。
“我們齊國的外交政策暫時還沒有發生根本性的變化，你們聯省共和國依舊是我們齊國最為重要和最為親密的合作夥伴。”駐巴達維亞代表林少民微笑著說道“而且，為了支持你們抗擊法國的入侵，我齊國內閣已經同意給予你們聯省共和國三百萬漢洲銀元的貸款。至於與你們東印度公司之間商業合作，也一如往昔，沒有任何改變。”
“非常感謝你們齊國的支持。”馬特塞克總督緊繃的心弦終於鬆了下來，臉上露出燦爛的笑容，“為了表達我們東印度公司的謝意，我們將把位於蘇門答臘島上的占碑貿易據點無償贈送與你們齊國。”
林少民聽罷，不由深深地看了一眼馬特塞克總督。
要知道，在占碑，英國人的貿易據點可是與荷蘭的據點毗鄰而居。
這些荷蘭人，在這種情況下，還不安好心，想試圖要挑起我們齊國人與英國人的衝突。
不過，以我齊國目前之勢，在這南洋地區還會怕了誰嗎？
9月5日，漢洲，建業。
看著港口停泊的無以計數的船隻，法蘭西王國特命全權大使特奧·埃爾南德斯男爵感到無比的震驚，這種繁榮景象彆說是馬賽、波爾多無法與之相比，恐怕與尼德蘭人的鹿特丹、海牙、阿姆斯特丹等貿易港口相較，也不逞多讓。
“這座城市，在過去三十多年裡，曾一直是齊國的臨時首都，是整個漢洲大陸，乃至東印度群島最為重要的政治、經濟中心。”陪同而來的法國東印度公司高級經理奧利維耶·吉魯熱情地為法國大使介紹情況。
“在這個港口，不論任何時候，都可以看到有船隻駛往中國、巴達維亞、呂宋、日本、朝鮮、馬六甲、亞齊、馬魯古、錫蘭、孟加拉、卡利卡特、蘇拉特、阿巴斯、蘇尹士等各個國家地區，甚至還有駛往我們歐洲的船隻。可以說，隻要你想到的地方，都會有船隻前往。”
“這座城市有超過十萬人，世界各地商人和旅行家會慕名來此，他們中有來自東印度群島和莫臥兒帝國的土邦王公，有躲避戰亂和饑荒的各國難民，也有謀取利益的大小商人，自然也會有充滿冒險精神的勇士……，所有人來到這塊充滿無數機遇和希望的大陸，以實現自己的人生目標。”
“巴士拉、馬斯喀特、霍爾姆斯，以及波斯灣的其他港口，為這裡的生產工廠和居民珍珠、生絲、卡爾美尼亞羊毛（一種山羊細絨毛）、海棗、乾果、玫瑰水、藥材、蜂蜜……，哦，還有女奴。”