1635漢風再起!
1672年8月18日,巴達維亞。
在1619年,荷蘭人摧毀了爪哇島西北海岸的芝利翁河河口處的一個小港口——加卡特拉,並將其改名為巴達維亞,正式開啟了荷蘭東印度公司在當地的殖民化進程。
經過五十多年的發展,這裡不僅是東印度公司的行政中心,更是整個東印度群島的貿易中心、貨物集散中心和印度洋世界最大的奴隸貿易市場。
是的,荷蘭人在東印度群島除了壟斷和控製了高級香料主要產地,從事豐厚的香料貿易外,他們還大肆販賣南洋土著人口。
殖民者們往往因為該地區的人口不足,不能夠充足的勞動力,導致一大部分潛在的可生產的土地閒置了。要解決這種方法最有效的途徑自然是通過移民增加人口,但除了“勤勞能乾,愛錢如命”的華人以外,荷蘭人幾乎找不到其他可以依賴的自由傭工。
然而,因為齊國的強勢崛起,並開始充當南洋地區所有華人的保護者,使得荷蘭人在二十多年前便熄了剝削壓榨華人的心思。
那麼,在自由勞動力缺失,當地居民又無法被信任時,還有什麼能比遠離自己的國家,不習慣也不了解周圍民族的習俗的奴隸們,更能讓忐忑的荷蘭人安心的呢?
截止到去年為止,巴達維亞的人口規模已經增長至四萬餘人,有超過兩千名的荷蘭人和八百名歐亞混血人口,但是有七千餘華人,超過五千名“葡萄牙黑人(葡印,葡非,葡萄牙與當地馬來人混血)”,有三千名爪哇人當地人,還有多達兩萬餘奴隸。
這些奴隸大都被用於家庭傭人,以及用於城市清理、碼頭運輸和其他諸多苦力勞動,當然,還有相當數量的奴隸被華人用於種植園勞動。
在過去數十年裡,巴達維亞的人口死亡率是非常高的,除了環境的因素外,還有荷蘭人的理念也使這種情況更加惡化。他們認為疾病是通過空氣傳播的,因此門窗都要保持關閉,使得每個居住者像被烤箱中烘烤一般。
他們還堅持穿歐洲的布料,吃歐洲的食物,這對於一個熱帶城市而言,都顯得不合時宜。
另外,巴達維亞本來就坐落在許多條小河邊,但是為了使它更像阿姆斯特丹,荷蘭人驅使奴隸挖掘了許多運河,這些都成為非常有效的傳播疾病的汙水管。
不過,近十幾年來,因為與齊國保持了非常親密的接觸和往來,尤其是參考了齊國的城市建築布局,巴達維亞遍布城中的溝渠水塘或者被填埋,或者如同齊國城市那般做成暗管模式,以減少瘧疾的傳播途徑,科學的防疫衛生理念也被荷蘭人慢慢接受。
如今,巴達維亞的居住環境雖然還無法與乾淨整潔的齊國城市相比,但在市容市貌和清潔衛生方麵,已超過許多歐洲本土的城市。
東印度公司駐巴達維亞總督基恩·馬特塞克站在二樓的陽台上,看著遠處日益繁華的城市景象,卻沒有像往常那般誌得意滿的心情。
半個月前,一艘快船帶來了歐洲本土的消息,3月,法國向荷蘭宣戰,十餘萬軍隊進入了西屬尼德蘭,並很快渡過來茵河,悍然侵入共和國境內。
共和國由於盲目的自信,被打了個措手不及,法軍得以迅速地占領荷蘭大部分國土,接著,法軍又分兵六萬攻西班牙的弗朗什孔泰與南尼德蘭,發起了一場規模巨大的歐洲擴張戰爭。
與此同時,無恥的英國人背叛了三角同盟,於英吉利海峽公然向荷蘭艦隊挑釁,拉開了第三次英荷戰爭的序幕。
共和國在陸地和海上遭遇了敵人的聯合攻擊,形勢異常險峻,危如累卵。
剛剛,又收到來自廣寧(今印尼爪哇島西北芝勒貢市)的消息,一支龐大的法國外交使團抵達了該地,準備前往齊國的首都,麵見他們的皇帝陛下。
聞知此事後,東印度公司上下頓時緊張不已,齊國若是改弦更張,拋棄荷蘭,轉而結好法國的話,那麼整個東印度公司將遭遇一場巨大的危機,甚至會有徹底失去整個東方貿易的風險。
馬特塞克總督第一時間派人去請齊國駐巴達維亞代表前來總督府,以探尋齊國人的最終態度。
“我們齊國的外交政策暫時還沒有發生根本性的變化,你們聯省共和國依舊是我們齊國最為重要和最為親密的合作夥伴。”駐巴達維亞代表林少民微笑著說道“而且,為了支持你們抗擊法國的入侵,我齊國內閣已經同意給予你們聯省共和國三百萬漢洲銀元的貸款。至於與你們東印度公司之間商業合作,也一如往昔,沒有任何改變。”
“非常感謝你們齊國的支持。”馬特塞克總督緊繃的心弦終於鬆了下來,臉上露出燦爛的笑容,“為了表達我們東印度公司的謝意,我們將把位於蘇門答臘島上的占碑貿易據點無償贈送與你們齊國。”
林少民聽罷,不由深深地看了一眼馬特塞克總督。
要知道,在占碑,英國人的貿易據點可是與荷蘭的據點毗鄰而居。
這些荷蘭人,在這種情況下,還不安好心,想試圖要挑起我們齊國人與英國人的衝突。
不過,以我齊國目前之勢,在這南洋地區還會怕了誰嗎?
9月5日,漢洲,建業。
看著港口停泊的無以計數的船隻,法蘭西王國特命全權大使特奧·埃爾南德斯男爵感到無比的震驚,這種繁榮景象彆說是馬賽、波爾多無法與之相比,恐怕與尼德蘭人的鹿特丹、海牙、阿姆斯特丹等貿易港口相較,也不逞多讓。
“這座城市,在過去三十多年裡,曾一直是齊國的臨時首都,是整個漢洲大陸,乃至東印度群島最為重要的政治、經濟中心。”陪同而來的法國東印度公司高級經理奧利維耶·吉魯熱情地為法國大使介紹情況。
“在這個港口,不論任何時候,都可以看到有船隻駛往中國、巴達維亞、呂宋、日本、朝鮮、馬六甲、亞齊、馬魯古、錫蘭、孟加拉、卡利卡特、蘇拉特、阿巴斯、蘇尹士等各個國家地區,甚至還有駛往我們歐洲的船隻。可以說,隻要你想到的地方,都會有船隻前往。”
“這座城市有超過十萬人,世界各地商人和旅行家會慕名來此,他們中有來自東印度群島和莫臥兒帝國的土邦王公,有躲避戰亂和饑荒的各國難民,也有謀取利益的大小商人,自然也會有充滿冒險精神的勇士……,所有人來到這塊充滿無數機遇和希望的大陸,以實現自己的人生目標。”
“巴士拉、馬斯喀特、霍爾姆斯,以及波斯灣的其他港口,為這裡的生產工廠和居民珍珠、生絲、卡爾美尼亞羊毛(一種山羊細絨毛)、海棗、乾果、玫瑰水、藥材、蜂蜜……,哦,還有女奴。”