大周土地公!
挑燈僧等人才不管過路費不過路費。
他們隻在乎這種車對天下人的影響。
如果年老體衰的人能通過這種車日行千裡,他們會舉雙手雙腳讚成。
孔黑子感慨道“當年若有這種車,某周遊列國又何須二十載!”
嶽川笑道“怕是早上出發,晚上回家。哈哈哈哈……”
孔黑子跟著笑道“如此周遊,又有何益?”
挑燈僧擺手說道“怎會無益?有了這種車,天下的賢者、智者們都可以方便出行,彙聚一堂。咱們約個時間、約個地點,每年都能碰麵,互相討論學問,談論天下大事。”
“啊!是極是極!”孔黑子連忙向挑燈僧拱手,“先生所言極是!某受教了!”
長卿突然想到棋館裡的軍棋。
“嶽先生,這種鋼鐵車轍,該不會就是棋盤上的弛道吧?”
嶽川點了點頭,“可以這麼理解!”
長卿興奮的站起身來,“如此一來,豈不是可以通過弛道運輸士兵、糧草?弛道所至,都能有效掌控?”
正在整理書稿的王建渾身一震。
他瞬間意識到鋼鐵車轍的影響。
“長卿所言極是,假如霸主國有弛道,就能將軍隊輕鬆投放至任意角落。以往邊緣小國對霸主國陽奉陰違,就是因為山高路遠,霸主國無法對其進行討伐。但是有了弛道,哪怕天涯海角也能朝發夕至,霸主國的影響力,空前高漲啊。”
龍陽目光一凝,“如此一來,我們薑國豈不是隨時都處在危險之中?隨時都有可能被其他國家兵臨城下?”
嶽川早就想到了這種局麵。
上輩子的民國時代,各地軍閥對鐵路是既需求,又忌憚。
有了鐵路,就能更好的運送人和物資,能更快的調兵、運輸糧草軍械。
但是,其他勢力也有可能通過鐵路攻擊自己。
怎麼辦?
山西軍閥閻錫山想了個妙招。
他把寬軌鐵路換成窄軌鐵路。
當時的標準鐵路是1435,除此之外還有一種米軌,就是1000的,也就是所謂的窄軌。
山西之外都是寬軌,山西境內全是窄軌。
這種局麵不僅出現在山西,世界其他國家對鐵軌寬度的標準都不一樣。
上輩子華夏要建造中歐班列,沿途經過幾十個國家。
結果這些國家的鐵軌寬的寬、窄的窄。
火車走一段就要換一次車輪,或者周轉一次貨物。
總之,很麻煩。
這也是嶽川想把鐵軌、火車全都掌握在自己手中的原因。
真要讓各國自主,華夏遍地閻錫山。
到那時彆說八縱八橫了,八百縱八百橫也沒問題,修了,又好像沒修。
嶽川說道“我能保證,不允許任何國家借助弛道運輸軍隊,也不允許任何國家借弛道攻擊其他國家,否則天下共討之!至於具體怎麼協商,就交給諸位了。”