很多港城居民雖然羨慕，卻也沒有大驚小怪。
因為矽穀許多互聯網大亨都有超級遊艇，年少輕狂一下，也能讓人接受，畢竟貴與不貴隻是相對而言，蘇業豪有那實力。
甚至有媒體在網上感慨，說這是亞洲第一艘真正意義上的超級遊艇，華人當中終於又出一個世界頂級的商業奇才，這個說法被許多人讚同。
內地傳統媒體上靜悄悄的，很有默契地避免胡亂點評，互聯網上倒是比較熱鬨。
有人說不給蘇業豪送錢，用其他互聯網產品，轉眼就被人拿著巨額虧損數據懟了回去，讓對方去查查舊新聞，看看是從哪賺到的錢。
更多網民則忙著吃瓜，想讓商家生產些蘇業豪版本的財神像，沒事時候拜一拜，沾點財運。
就像之前所說的那樣。
人們可能會羨慕妒忌身邊的親朋好友，到了蘇業豪這種高度，普通人要有多頭鐵，才會想不開自尋煩惱，拿自己跟他做比較？
還有網民跑來維港打卡，近距離拍攝su·?????”號遊艇，直接衝到銀海微博的熱搜榜上。
隻剩下仰望的份，許多人哪怕買不起，過過眼癮也挺好。
距離遊艇交付過去一個多月，對人們的衝擊已經被漸漸消化，風頭浪尖算是過去了。
……
此刻。
蘇業豪帶著農輕影母子倆，下船去考察數碼港的建設。
已經是2002年的年底，項目開發到現在，終於有了點成果，跟一批房地產商人們合資成立的綠鑽地產公司，依舊隻忙啟德數碼港這一個超級地產項目。
寫字樓和商場這些剛完工，立馬就被拿去抵押貸款，套取資金開發其他項目，包括酒店、會展中心等等。
靠近尖沙咀這一側的海邊，還規劃有二十八棟彆墅，基本都被綠鑽地產的股東們瓜分，南宮甜老媽、薑師爺、鄭勇文等人，各自認購一棟，沒準備對外出售。
至於其他住宅項目，暫時並沒有動工的打算，正好港城樓市不景氣，樓市泡沫崩塌前的樓盤，有些到現在還沒消化掉，所以上麵也沒急著催促。
道路和公園基本上修建完成，整條跑道隻開發大約三分之一。
不遠處的舊停機坪附近，圓形的子彈大樓已經修建到二百四五十米，估計要到明年年底才封頂，正式投入使用恐怕到等到2004年年底、2005年年初。
子彈大廈獨立於啟德數碼港，主要是由蘇業豪承擔造價開支。
而數碼港這邊，當初成立綠鑽地產公司，投入一筆資金，用到現在都沒再追加投入。
房地產行業的妙處就在於此，有了啟動資金以後，能夠拿不動產抵押貸款，實現三到四倍的杠杆，基本沒讓蘇業豪操心過。
等到下個月商場開業，孵化園、寫字樓之類也能開始招租工作，賺到的回頭錢估計能夠支撐後續住宅的開發工作。
當初無人問津的廢舊機場，儼然已經成為九龍當地，最被人看好的寶地之一，所有建築都是新的，還能看見維港風景，相當宜居。
到目前為止。
這筆投資肯定賺了，房價比拿地時候的預估，至少漲了四成以上……