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在開盤之後，1分鐘之內，拉升到了604元，不過由於沒有蓄力，多方的攻勢受阻。
看空的交易者開始發力，一部分是昨天打板資金，一部分是下方獲利的資金，兩相加起來，頓時把進場的交易者打的落花流水。
不過既然想進場，肯定也是有備而來。
在9點34分，被砸破59之後，看多的交易者再次卷土重來，準備一決生死，成千上萬手的大單不斷湧現，拋盤被順利收下。
不斷的攻城略地，在這種情況下，賣方潰不成軍。9點38分鐘的時候，一度賣一被頂到了616元，跌幅不到2個點。
不過這個時候一個1萬3千多手的大單直接砸了下來，後續接連不斷有大單往下砸，買方頓時跟不上賣方的節奏，此輪攻勢再次宣告失敗。
此時，分時圖上，9點31分鐘，以及9點38分鐘出現了2個分時高點，被左賈稱之為分時雙頂結構。此時屬於分時看空的技術形態。
在此之後，被看空的交易者窮追猛打，在10點06分的時候，股價一度被打到了跌停板，股價5665元，跌幅1003。
隨後依然有部分交易者應該認可後市的趨勢，所以繼續進場。
不過在10點27分鐘的時候，突破了分時均價線後，衝擊6元無果，股價打到594元就再也衝擊不上去了，終於緩緩回落。
在11點09分的時候，被二個幾千手的大單把跌停板的掛單收了，瞬間封住了跌停板。
板上的籌碼不斷地堆積，很快就超過了十萬手。
廣彙物流被砸到跌停板，新寧物流這跟風小弟也跟著被按在深水，無法上岸。
到11點30分收盤，廣彙物流依然被十多萬手封單封住了跌停板。
市場方麵，截止早盤收盤，大盤低開後震蕩回調，創業板指數領跌，再創調整新低。
盤麵上，食品加工板塊上漲，日辰股份漲停。
鋼鐵板塊盤中走強，大中礦業領漲。
煤炭、房地產、零售等多個板塊衝高回落。
下跌方麵，物流和元宇宙相關板塊集體調整。
總體上個股跌多漲少，兩市超3800隻個股下跌。
早盤兩市漲停個股與跌停個股數量基本相當，兩市炸板率超50。
滬深兩市半日成交額達5761億，較上個交易日上午放量722億。
板塊方麵，食品加工製造、鋼鐵、cro、新冠治療等板塊漲幅居前，物流、虛擬數字人、雲遊戲、裝配式建築等板塊跌幅居前。
截止午間收盤，滬指跌062，深成指跌108，創業板指跌157。
物流板塊短期的調整已成定局，如果下午板塊不能起勢的話，隻能看龍頭幾時止跌。
不過今天物流板塊其實還是有一隻股票在一直往上頂漲停板，廣彙物流這個龍頭位置能不能保住還是另外一種說法，如果今天它能夠封板成功，它必然是卡位成龍，把廣彙物流的龍頭位置給卡了下來。
這隻股票就是暢聯股份。
上海暢聯國際物流股份有限公司是一家以高端物流為導向，服務於高端企業的專業性第三方物流企業，公司從事於為國際跨國企業精益供應鏈管理服務。在供應鏈中各環節依據準確、及時和個性化的物聯網和信息技術服務為企業供應鏈中的采購、生產、銷售等環節供應鏈綜合管理方案的設計與實施，以及與之配套的口岸通關、倉儲管理、貨物配送等在內的一體化綜合物流服務，幫助客戶協調和優化供應鏈的各個流程，提高運作效率並降低運營成本。
目前公司主營供應鏈物流和供應鏈貿易，其中供應鏈物流是公司營收最主要的增長點，營收占比高達85。供應鏈物流由精益製造物流服務、醫療器械精益物流服務、供應鏈綜合服務三大業務組成。公司服務的國際跨國企業主要集中於高科技電子、醫療器械和試劑、機械裝備部件、進口食品和服飾等高端消費品、精益製造領域。
暢聯股份這隻股票是通過換手，漲上來的，昨天同樣放了大量，不過並不是一字板，而是通過高開高走的方式打到的漲停板，讓人意想不到的是，昨天下午還是尾盤封住的漲停板。
大家可以看今天它的走勢，暢聯股份同樣是大幅低開，不過它在大幅低開的情況下，先回踩，回踩之後，才做的直線拉升，這就是左賈所想的，當股票在大幅低開的時候，如果能回踩，未免不能衝擊漲停板，回踩的動作就是在剛開盤的時候，把部分盈利盤或者昨日的追漲交易者恐嚇住，然後再通過拉升的方式把他們的籌碼收入囊中。這樣拉上去的壓力不至於太大。
同樣是物流板塊，同樣在四板五板的位置，廣彙物流沒有這個回踩的動作，就在一定的程度上，代表裡麵的主力沒有想要再次的真實拉升，它擔心直接回踩會嚇跑大部分的籌碼所以選擇直接拉升，這樣在一定程度上可以讓昨天的虧損交易者暫時的觀望，減輕拋壓，從而達到自己做t降低成本的目的。
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雖然暢聯股份數次衝高都未真正的封住漲停板，並且在收盤的時候還有所回落，但是起碼還是收在分時均價線之上，強勢的形態並未改變。
到了下午1點開盤之後，暢聯股份在均線附近震蕩拉升，不過在1點43分鐘的時候形勢突變，股價開始震蕩往下，一度跌破了分時均價線，不過可能部分交易者認為它是物流板塊唯一的可能拉板的獨苗，於是在分時均價線下方做了個小雙底結構後，交易者開始嘗試往上拉升，很快在2點13分的時候頂到了漲停板，不過瞬間又被打了下去，股價回落。
但是在個股所有的看多交易者合力之下，終於還是在下午2點30分封住了漲停板。雖然板上隻有幾萬手封單，不過一直都沒有再打開過漲停板了。
至此，暢聯股份終於成為了物流板塊的獨苗，成功卡位成功，成為物流板塊新的龍頭（不過就算成為龍頭，這種往上的預期依然不大，都隻能等後續板塊調整之後，看會不會出現補漲龍）。
不過由於今天選好的個股沒有出現自己想要的趨勢，而且上證指數目前在五日線上方，十日線下方來回震蕩，不知道是不是在尋找一個突破的機會。
至於是向上突破，還是向下突破，目前不得而知，所以，左賈決定再繼續休整一天（筆者的有發出來，隻是左賈休整而已，這符合左賈的邏輯，畢竟左賈都是滿倉操作，一定要清楚滿倉操作的困難度，這畢竟是實盤（總不能收盤後隨便寫一個，這不厚道，確定的個股，符合趨勢邏輯，就堅決進場，不符合就等），不寫步步高，物流板塊目前也不進場，隻能休整），等看清楚大盤有可能的突破方向，找到符合自己的個股，再決定進不進場。
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