第125章 底背離+三金叉?_股市:從零開始_思兔 
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第125章 底背離+三金叉?(1 / 1)

ps在上一章,我放上了飛力達的周線圖,並且有畫線。

左賈這個時候突然笑了起來“哈哈,我就知道你會說這隻個股,因為很明顯它才是之前的領漲個股,在前期有2個101novel.com漲停板,而飛力達隻有一個。並且最近的趨勢也跟飛力達不相伯仲,這個時候,我們就需要在其它方向判定個股可能繼續往上走的概率。”

“從哪個方向?你不是說量、價、時、空,咱們都分析了嗎?三金叉。還能從哪裡去找方向來判定,增加概率?”荀先不解的問。

左賈覺得自己最近煙抽的有點多,不過這會兒還是熟練的從煙盒裡抽出二支,分一支給荀先之後,點燃自己這支,深深地吸上一口,然後才對著荀先說道“這二隻物流板塊創業板的個股目前都表現的比較強勢,之所以我會更看好飛力達,是因為飛力達在周線上形成了三底結構,並且震蕩打底的時間越來越短,你看我畫的二條虛線,97元為下方虛線,是我為它的三底結構畫的頸線,上方虛線是目前的收盤價1039元,由於外圍市場的波動幅度比較大,我給它一個震蕩的區間,不是說它不能跌破97元,而是在下周的二個交易日,儘量彆把97元給跌破了,跌破之後,也許還要打個短期底部。”

左賈把嘴裡的濃煙吐了出來,然後接著說“至於新寧物流,目前也是在周線形成了底背離,不過上方還有一條長期周均線壓製,它的250周周線股價為724元,這三周收的長上影線都沒有觸及到這個價格,說明壓製的力度還是蠻大的,不過這也不能說它一定突破不了,目前的這些分析判斷,隻是說飛力達往上的概率更大,何況它們二個暫時都沒有日線三金叉,不過它們二個都形成了周線三金叉,不知道是不是說他們後期更值得期待。。。”

“那,依你的理解來看,是周線的三金叉更強勢,還是日線的三金叉更強勢?”荀先問道。

左賈這回也有點苦惱了,說“這個我也不清楚,因為三金叉的指標好像隻表現在短線並且是日線圖裡,代表短線的強勢,沒聽說過有周線三金叉。不過咱們隻要明白一點,所有的指標,都隻是輔助我們判斷趨勢的一個工具,與其這樣廢腦子的去猜測,還不如看它們能夠走出什麼樣的趨勢,畢竟我們已經把個股的可能性做出了自己的初步判斷,至於它們會怎麼走,咱們把它交給市場,我們隻要在看到市場發出了確認信號,進場就好。”

“那你會偏向於飛力達股價到什麼位置的時候進場?”荀先問道。

“我會繼續等101novel.com日線上行,等101novel.com日線差不多到它的幾個前高附近進場,股價差不多是95左右。如果回踩95元不跌破,或者跌破後能夠收回,後續不再跌破,並且日k均線都開始發散上行,就堅定持有,等待它的突破,如果跌破95元不能收回,或者跌破101novel.com日均線,堅定離場出局。”左賈回答說。

“哦,另外那隻個股,上海雅仕呢?”荀先問道。

左賈說“其實我更看好上海雅仕。

上海雅仕投資發展股份有限公司創建於101novel.com04年,主要從事供應鏈物流和供應鏈執行貿易業務,係為大型工業客戶定製化服務的全程供應鏈服務商。

供應鏈物流業務

多式聯運通過調查研究不同的行業特征,來分彆定製與之相適應的供應鏈物流方案,並通過在關鍵物流節點投入設施、設備和人員,實現鐵路、公路和水路的多式聯運,進而使被服務的工業企業在原料、生產、產品和市場之間實現最優成本下的有機銜接。

第三方物流服務公司同時還向供應鏈上下遊的客戶報關報檢、口岸保稅、物流監管、物流加工、過境運輸、倉儲分撥等第三方物流服務。

供應鏈執行貿易業務

公司在硫磷化工、有色金屬行業建立了具有行業領先優勢的供應鏈物流體係,結合自身供應鏈物流的鏈條結構,公司根據上下遊客戶需求,在物流服務的基礎上,選擇性地開展一些硫磷、化肥和有色金屬等優勢品種的貿易。”

左賈問道“看完公司的簡介,你第一個觀感是什麼?沒關係,你想到什麼,就說什麼。”

荀先說道“我一聽到這些信息,就感覺它很是符合領導層麵說出來的方針,要確保物流暢通,確保重點產業鏈供應鏈,關鍵基礎設施運轉正常。”

左賈一拍大腿,說道“沒錯,就是這樣。當然這僅僅是有故事可講。那麼接下來,我再根據我的邏輯,說說我看好它的理由。”

左賈指著上海雅仕的月線和周線,說道“月線已經形成了三重底,已經類似於頭肩底形態了,不過目前右肩並沒有觸及頭肩底的頸線位置,而周線自101novel.com19年2月開始至101novel.com101novel.com年4月的二個低點,形成了明顯的底背離形態,目前5周均量柱已經與10周均量柱形成了金叉,周acd也形成了金叉交叉點,五周均價線正在往上走,看形態已經準備與10周均價線形成金叉,一旦周均線也形成金叉,那麼周線就形成了三金叉形態(周線代表中期趨勢,三金叉有沒有效果,說實話並不能確定,但是聊勝於無吧)。”

左賈拿杯子喝了一滿杯的涼開水之後,再指著上海雅仕的日線,對著荀先說道“日線的三金叉,你可以很直觀的看到,acd已經形成金叉,而成交量的5日與10日也已經金叉,目前就等五日線上穿10日線,形成日線的三金叉形態,一旦形成這三金叉,也許有一波短中期的都能向上的趨勢形成。再加上最近它是物流板塊最強勢的一隻個股,所以,它極有可能成為物流板塊的又一隻龍頭(以上僅為左賈個人分析,請各位看官保持清醒的頭腦,根據自己的邏輯,考慮進出)。”

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