股市有風險，炒股需謹慎！
裡麵列出來的個股，僅做分析使用！
那麼，咱們再來看在下跌的那段時間，沃爾核材的這個籌碼峰的位置有沒有變化。
通過上圖，咱們可以很明顯的看出來，沃爾核材，在個股的股價拉升並且往下回落的整個過程中，籌碼峰的位置並沒有發生任何改變，有改變的就是上方多出了一個籌碼堆。
這代表著什麼？
正常情況下，代表前期在下方吸籌的主力交易者，並沒有在這段時間裡麵離場，而是在繼續格局，短期的股價波動，根本就沒有動搖在這個位置吸籌的交易者的信念。
上方形成的籌碼堆，是在這段時間內，股價拉升上去之後，頻繁交易產生的籌碼換手，由於下方的籌碼峰並沒有鬆動，理論上來說，上方的籌碼是普通交易者不斷換手形成的。
所以，在回落之後，尤其是回踩重要的均價線不跌破的情況下，籌碼峰沒有鬆動，理論上就是一個進場的良機（必須要理解清楚，籌碼峰的位置，一定要在重要均價線的下方，而不是在重要均價線的上方，否則就會形成一定的壓製。）。
所以，從馬後炮的角度來看，沃爾核材第二次在250日半年線附近，在9月2日，再次形成至此而的十字星k線之後，相對而言，也是一個進場的時機。
其實，對於籌碼峰，左賈在今天還有一個發現，先上一個實例，然後通過這個實例，來揣測出主力交易者在裡麵操作的痕跡。
從上圖可以看出來，貴繩股份在前期經過一波拉升，在拉升之後，近乎a頂回落，不過在這個過程中，股價似乎受到了均價線的支撐，趨於平緩，從咱們現在的角度來看，應該是走出了一個圓弧底形態，然後突破圓弧頂的頸線位置，再次往上拉升。
而咱們找一些自己能夠去思考的方向，增加以後對於此類個股的熟悉程度，說不得以後還會碰到此類個股，那麼咱們也許能夠抓到一些進場比較好的點位。
從貴繩股份第一波拉升之後，形成回落之勢，在8月12日這一天，形成了左賈之前說過的“回首掏”形態（不知道的可以往前麵再去看看），形成這個形態之後，個股其實並沒有直接拉升，而是繼續調整，橫盤震蕩了五個交易日，然後再次拉升，並且直接就是t字板。
而最好的進場時機在哪裡？
就是回踩之後，拉出第一個漲停板，這個漲停板把前期形成的籌碼峰直接突破，所有在這個位置形成籌碼交換的交易者，都是賺錢的，這種情況之下，這個籌碼峰就會形成明顯的支撐位置，那麼隻要不跌破這個籌碼峰，那麼股價就有上行的空間。
而後在這個震蕩的過程當中，發現貴繩股份的籌碼峰開始上移了。
這說明什麼？
說明下方的獲利盤開始出逃，而上方又形成了一個套牢盤，這個時候，能夠打破僵局的，隻有二種方式，一種是被壓製，股價往下回落，一種是新的資金進場，讓股價往上拉升。
所以這段時間就是等一個方向的選擇，而貴繩股份裡麵的主力交易者，很明顯選擇的方向就是往上，直接一個t字板，讓股價直接突破了新形成的籌碼峰，此時新的籌碼峰再次變成了支撐。
整個邏輯就是這樣，在拉升的過程中，不斷接收到新的資金進場，然後不斷的突破，而好的買點，肯定是8月12日之後籌碼峰之上，股價震蕩的幾個交易日，以及8月26日，貴繩股份股價回落，重新回踩新的籌碼峰的時候。
當越拉越高的時候，就真的不適合進場了，後麵進場的，不知道什麼時候，就變成最後一棒，需要高位之後，五日均價線附近低吸，就不算是真正的低吸了。
需要你有這個邏輯，並且你敢於進場去博，當你接到最後一棒的時候，你能夠敢於及時割肉。
不然，最好的方式還是跟著自己的邏輯進場。
既然貴繩股份已經不適合進場了，那麼有沒有類似的個股可以選出來觀摩一下呢？
當然，左賈在熱門個股裡麵選出了正在調整的個股，中遠海特。
中遠海特公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司以不定期船為主要經營方式，構建在遠東孟加拉航線、遠東非洲航線、遠東波斯灣、紅海航線上的競爭優勢，以雜貨遠洋運輸市場中超長、超重、超大件、不適箱以及有特殊運載、裝卸要求的貨載運輸為主要市場。目前擁有和控製重吊船、半潛船、滾裝船、多用途船、汽車專用船和雜貨船等各類型船舶90艘共141萬載重噸。
中遠海特長期從事包括鑽井平台、機車及火車車廂、風電設備、橋吊、成套設備等遠洋運輸市場中超長、超重、超大件、不適箱以及有特殊運載和裝卸要求的貨載運輸。
中遠海運集團是中國最重要的航運及綜合性物流供應鏈服務集團之一，多個船隊運力排名全球第一。中遠海運由中遠集團與中國海運（集團）總公司於101novel.com15年重組而成，是中央直接管理的特大型國有企業，是中國主要的航運及綜合性物流供應鏈服務集團之一。截至101novel.com16年年底，中遠海運經營船隊的船舶數量為1082艘，綜合運力8168萬載重噸，排名世界第一；集裝箱租賃270萬teu以上，排名世界第三；海洋工程裝備製造（接單規模）以及船舶代理業務也位居世界前列。另外，中遠海運全球集裝箱碼頭將超過48個，泊位數超過101novel.com9個，集裝箱年處理能力超9000萬teu。
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公司目前擁有規模和綜合實力位於世界前列的特種運輸船隊。101novel.com13年斥資109億收購廣州遠洋運輸有限公司（簡稱廣州遠洋）後，公司新增26艘特種運輸船舶，包括公司此前未經營的木材船和瀝青船。截至101novel.com17年6月30日，公司及控股子公司共擁有多用途船、重吊船、半潛船、汽車船、木材船和瀝青船共96艘，2415萬載重噸，平均船齡95年。同時，公司以航次租船為主，平均在手租入船運力101novel.com至30艘，主要為一些小型的雜貨船或乾散貨船。
目前從趨勢來看，中遠海特正處於拉升之後的一個回調的過程，把這隻個股寫出來，並不是說馬上就能進場，還記得之前的邏輯嗎？
首先，就是籌碼峰要形成單峰，目前應該算是三峰，所以，上方的籌碼峰和下方的籌碼峰要有相應的減少，同時股價附近的籌碼峰要形成比較主要的單峰。
其次，就是單峰形成之後，股價要能夠突破該籌碼單峰的股價位置，這個時候，才是能夠進場的時機。
最後，一定要記得回調的時候，個股的成交量可以相應的減少，但是突破籌碼峰位置的k線，隻要不是一字板或者t字板，成交量是必然需要放大的。
所以這隻個股選出來之後，就是等，如果等到了符合趨勢的那一刻，那麼就是進場的機會，如果一直沒有出現符合趨勢的時刻，那麼該怎麼做就怎麼做。
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