中原之地，繁榮千年，人口密集，尚未開發的空間，基本上都是一些山林或者乾旱之地，就算是下大力氣進行開發，收獲也不會太大。
真正的潛力區域，還要集中在同樣多平原，人口卻相對較少的大江兩岸，尤其是會稽等江南之地。
這些區域，氣候溫暖，土地肥沃，不僅同季畝產量要略高於中原，而且一年可耕作的次數，也要比中原多出一季。
兩者潛力，完全不是一個等級的。。
不過大秦南方和北方的最大區彆，就是水網密集，南方的郡縣，基本上是依水而居的。
因此早在數百年之前，吳王夫差，就集中了十餘萬人力，耗費數年，修建了一條長達四百餘裡，連通江淮的邗溝，並且和另外兩條胥溪、黃溝一起，並稱吳國三大運河，為吳國北上稱霸中原奠定了堅實的基礎。
運河的好處，就在於不僅可以行舟，加快運輸效率，而且可以為兩岸充足的灌溉之水，將原本的荒野之地，直接變成最好的水田。
大秦已有的離堆、鄭國渠還有正在興修的靈渠，都有同樣的功效，孕育出的關中和巴蜀糧倉，支撐了從秦國到大秦帝國的崛起。
但是這些，都是對已有水網進行修修補補，而工程量已經是極其浩大。
如今嬴長青的目的，卻是要直接打通從三川郡到會稽郡的數千裡路線，將數條原本並不交彙大江支流強行連通起來，工程量之大，簡直是無法想象。
按照嬴政的估計，至少需要上百萬青壯，連續奮鬥數年，才有可能初步完成。
若是遇到洪澇等意外，還要再耽擱上許多功夫。
就算是大秦沒有遇到這次雪災，集天朝庫所有資源，隻怕也是要承受不住。
可是仔細琢磨之後，贏政又不得不佩服嬴長青的規劃，確實有重要的戰略意義。
一旦這條史無前例的大運河修築成功，從漢川就能順水直抵會稽，整個大秦的南北兩大中心，就能順暢流通在一起，大秦對於南方的掌控能力，絕對要強出無數倍。
而且不止在政治上，在經濟上，大運河同樣有著極其重要的價aedj值。
水路的承載能力和速度，讓數千裡的航道必然成為整個大秦最繁忙的航線，運河兩岸，也必然會隨著而繁榮發展起來。
再加上運河帶來的灌溉，新增的無數良田，這一片區域，絕對有成為大秦經濟最發達區域的潛力。
所帶來的的收益，簡直是無法想象。
絕對是功在當代，利在千秋的千年大業啊!
越是看著地圖，贏政的目光就越是移不開，越覺得大運河的修建極有必要。
許久之後，贏政才下定了決心，狠狠在禦案上擊了一掌。
“長青，你說吧，這條大運河，要怎麼修?”
“父皇先和你透個底，目前的大秦府庫，最多能拿出三百萬錢來!”
贏政說完，自己都有點尷尬了。
三百萬錢，看似不少，但是連修個鄭國渠都不夠，還是昔日可以征伐徭役，不需要支付工錢的情況下。
用到嬴長青所規劃的這條宏偉的大運河，連工錢都撐不住幾天。
然而剛剛經曆了一次天災的大秦，還真的拿不出更多錢來。
贏政不由長歎了口氣。
明知道大運河的修築，是如此的利國利民，卻苦於國力的原因，無法加速啟動，實在是讓嬴政心中難受折磨至極。
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