第35章 艱難的出山之路_江漢朝宗_思兔 
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第35章 艱難的出山之路(2 / 2)

說那家夥叫起來聲音比老虎都大,隔幾匹山梁梁子都能聽見;

說那家夥不知道吃的啥東西,勁兒那麼大能夠馱那麼多的貨;

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說那家夥下坡時會“呲呲”地放屁,上坡時屁股後麵則又會因為使勁兒而冒白煙,停下來後還會和人一樣大喘氣,累得渾身發燙……

雖然山民們已經見過汽車了,但汽車對他們來講,依然還是一個神秘的“家夥”,有太多他們不解的地方。

路通了,來的車也就多了。

往後的那段時間裡,他們又陸續看到了吉普車和小轎車,他們又說原來汽車和人一樣,高矮胖瘦,長成各式各樣的都有,而且差距那麼大……

十年過去了,1995年的三姓寨,汽車已然不再是什麼稀奇玩意兒了。

各個單位基本上都配備了車輛。

貨車、轎車、吉普車、越野車幾乎什麼車都有了。

唯獨這客運班車還是那輛東風140改成的大棚客車。

此刻,楊浩宇正被簇擠在這輛汽車車廂中最裡麵,靠近駕駛艙,扭過頭就可以透過駕駛室後麵的小玻璃窗瞥見張歪嘴嘴邊煙霧繚繞但卻專心致誌全神貫注地握著方向盤的專業操作。

在楊浩宇屁股下麵,靠近前麵和左右車廂板的一側,都被焊接了鋼架,鋪上幾塊七八寸寬的木板,就算是乘客們的座位了。

坐在這一圈的人,算是比較幸運的了好歹屁股可以落到實處,行李還可以塞進屁股下的木板下或者抱在懷裡。

而那些沒搶到這些位子的乘客們,要麼隻能站著,雙手緊緊抓住車廂頂部為了支撐頂篷而焊接成“n”字型的鋼筋條,身子在車廂中如蕩秋千般甩來甩去。

有的人乾脆就一屁股坐在車廂底部硬紮紮的鐵板上。

就像他們平日裡勞作完坐在田間地頭歇息抽煙那般。

但不同的是田間地頭時他們可以扯把草或者薅幾片樹葉墊在屁股下,而在這裡,他們的屁股下直接摩擦著堅硬的鐵板,而且大概率都會被彆人的嘔吐物浸濕。

更多的人則是直接坐在了隨身攜帶的,裝滿了衣服和其他行李的蛇皮編織袋子、布袋子亦或是麻袋上

逼仄的車廂裡被四十多個乘客和各色行李擠得滿滿當當,雙腳就像是踩在深深的淤泥裡,拔都拔不動;唯一能自由活動的就隻剩下每個人的那一雙眼睛,而每個人的眼前都是一張張備受折磨後愁苦的臉龐。

車廂頂部為了擋風遮雨加裝的毛氈頂蓬,根本無法抵擋夏日驕陽的直射。車廂裡熱浪滾滾,人們的汗水浸透了衣衫,打濕了頭發,順著被灰塵和汗水蹂躪成一拗一拗的頭發往下直滴答。

隨著汽車劇烈的上下顛簸和左右搖晃,不一會兒就又有人開始有了嘔吐的跡象。

他們先是張大著嘴巴、直著嗓子痛苦地乾嘔,鼻涕眼淚先給擠了出來,接下來便是嘔吐物忍俊不住地噴薄而出。

車廂裡人挨著人,根本無處可躲。

講究一點的、反應快的嘔吐者會預先低下頭,吐到車廂底板上,或者是快速把頭從車廂兩側的木板縫中伸出去,吐到車外。

而不講究或者是反應慢的人則沒有做作任何防範措施,就那樣直接讓嘔吐物噴濺出去了。

“城門失火殃及池魚”。

車廂裡人擠著人、人貼著人,水泄不通。

一個人嘔吐,周遭的一群人被就要遭殃了,眼睜睜地看著嘔吐物迎麵直射而來卻無法動彈,隻好被惡心的嘔吐物噴的渾身上下甚至滿頭滿臉都是

而且,暈車和嘔吐就像是瘟疫,極速傳播。

一旦第一個人開始嘔吐了,其他人都開始緊張了,預感自己也有可能會中招。

很快,人們便開始接二連三地“組團”嘔吐,車廂裡此起彼伏,一個個“嗷嗷”地叫喚著,把早上吃下的麵條啊、臘肉啊、苞穀磣子啊等等,搜腸刮肚地全部給吐乾淨了才會安生

痛苦的嘔吐聲摻雜著尚未嘔吐但害怕被嘔吐物噴上的尖叫聲、已經被噴上的叫罵聲

車廂裡總是會先亂成一片。

等每個人都吐過一遍或幾遍了,人們就疲憊了、虛脫了,隻好半死不活地閉著眼睛在車廂裡“隨波蕩漾”。

當然也有暈車反應特彆強烈的,會一路吐下去。

哪怕腹中早已空空如也,但依然還是張著嘴翻著白眼“嗷嗷”地持續乾嘔

暈車與嘔吐這件事,本來是與體質有關的。

但在三姓寨至廬陵縣城的這條路線、在這趟由140東風卡車改裝而成的大蓬客車上,從1985年三姓寨修通公路開始通車後,直到101novel.com00年左右拓寬、硬化了路麵、換成真正意義上正宗的的長途廂式客車後,這十多年的時間裡,暈車與嘔吐就像是一場曠日彌久的瘟疫,而且是傳染性極強的那一種,讓深山老林中三姓寨裡這些一輩子都沒有坐過幾回車的山民們吃儘了苦頭,也成了那一代三姓寨人抹不去的回憶。

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