第3章 賈磊語:做生意就要背後下黑手!_重生1990之隱形富豪_思兔 
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第3章 賈磊語:做生意就要背後下黑手!(2 / 2)

1994的英國上議院還是由英國世襲貴族把持著,上議院的議員裡包括王室後裔、世襲貴族、上訴法院法官和教會大主教及主教、以及101novel.com0名民遠議員出身的終身貴族組成。

而由政府把持的英國下議院的所有決定必須由上議院準許以後才具有法律效應,雙方幾十年來一直都站在爭奪權力的對立麵上。

然後英國上下兩個議院的人就借著賈磊他們這個收購案做借口,就貴族議會和民主議會在執政方案上的分歧第1001次的吵了起來。

得!

賈磊萬萬沒想到自己的這份純粹從商業目的出發的收購案,最後就這麼莫名其妙地成為了英國貴族和黨派之爭的炮灰!

九十年代初期正是英國上議院成分改革的最激烈的時期,此刻全部由貴族把控得英國上議院正遭受著下議院的全麵逼迫和碾壓,於是下議院在這次爭吵中毫無懸念的贏了。

賈磊他們的收購案被下議院議員和寶馬公司的收購案對比以後,被英國政府無情的斃掉了,賈磊他們就如同老派的上議院貴族一樣被民主人士無情的打壓了。

當然賈磊他們隻是被斃掉了一個收購案還好,而上議院貴族卻在這場爭奪中被英國政府剝奪了好幾個貴族議員的席位。

至此英國上議院改革拉開序幕,上千名上議院世襲貴族開始受到政府官員的排擠,英國世襲貴族與政客之間的鬥爭開始進入白熱化。

這場激烈的政治鬥爭一直持續到了1999年11月才最終分出勝負!

最終上議院改革法案獲得上議院通過,上議院世襲貴族除92人留任外,有600多名世襲貴族失去上議院議員資格,而剩下的非政治任命的上議院議員將由專門的皇家委員會推薦。

而上議院貴族們空出來的職位,則由人民選舉出來的議員,以終身貴族的身份填補,這種貴族隻用於議員本身不能世襲。

“我靠……,我們的運氣也太差了吧!就這麼被英國上下兩個議院當成政治鬥爭的炮灰了嗎?我xx你個oo的……我真他d……”賈磊在聽到自己的收購案被這麼荒唐的理由駁回後,罕見的爆了粗口。

“賈磊這還是我頭一次聽到你罵人呢,我以前一直以為你是個不會罵人的三好學生呢……”小猶太震驚的看著賈磊說,他以前可從來沒看過賈磊這種潑皮無賴的樣子。

而這時撿了大便宜的寶馬集團就高興了,寶馬集團的總裁畢睿德和首席戰略家哈根·呂德裡茨立刻繞過寶馬集團的董事會討論,飛速的做飛機趕到倫敦和英國航空公司簽署了收購羅孚汽車的意向書。

畢睿德作為寶馬集團的新總裁他所簽的協議當然可以代表寶馬集團了!

雖然畢睿德這種先暫後奏的行為引起的寶馬集團董事會內部的不滿,但是畢睿德再一次用自己的花言巧語擺平了寶馬集團董事會。

“我這樣做是為了寶馬集團好,我們收購了羅孚汽汽車公司以後不僅能接手頂級越野車品牌路虎和最受人喜愛的小車品牌迷你,寶馬集團還將得到羅孚汽車公司旗下的所有汽車品牌。

我覺得出於長期考慮,寶馬集團可以重新生產羅孚的子品牌萊利、沃爾斯利和凱旋,畢竟這幾個牌子在整個歐洲市場上都是很有名的,他們將給我們寶馬集團帶來更多的利益。”畢睿德慷慨激昂的對董事會的董事們說著自己的計劃,他對未來的樂觀預期贏得了董事會內部的熱烈歡呼。

但是也不是所有董事都被畢睿德的花言巧語騙過去了,有些聰明的董事對羅孚汽車公司的這份收購案所帶來的後果持保留意見。

尤其是以賴茨勒為首的幾個董事因為對收購案的不認可和憤怒,拒絕對畢睿德收購羅孚汽車公司一事發表評論,迫於他們在董事會裡屬於少數派原因,這群人對羅孚汽車公司的收購案即沒有表示反對也沒有支持。

賈磊在經過多方打聽得到寶馬集團董事會內部的態度以後,終於做了一個驚人的決定。

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“小猶太,你幫我找人把這份資料多複印幾份然後送到寶馬集團董事會所有董事的手上。”賈磊微微上揚著嘴角把一遝資料遞給小猶太說,他的指尖不經意間帶著一股涼意。

“這是什麼?”小猶太好奇的打開文件袋問。

“嗬嗬……,沒什麼!這隻不過是英國政府在這次收購案裡瞞著寶馬集團做的一點小手腳罷了!”賈磊低著頭冷笑說。

不知道為什麼,小猶太聽到賈磊這個笑沒來由的全身的寒毛都豎了起來,他仿佛感覺到了一股侵入骨髓的寒意。

“賈磊我不明白,你為什麼要在這時候把這種東西送給寶馬集團的董事們呢?英國政府欺騙寶馬集團和我們有什麼關係?你乾嘛要幫寶馬集團呢?”小猶太不解的問。

“傻瓜!我這麼做可不是在幫寶馬集團,我這麼做隻是想讓他們兩家鬨掰簽不成最後的收購合約罷了。

我說過!我對羅孚集團勢在必得,誰要是擋了我的路,那就彆怪我不客氣了……”賈磊語氣陰森的說。

“嘶……賈磊你說話不要這麼陰陽怪氣的好不好,我渾身的寒毛都豎起來了!”小猶太忍不住打了個冷顫說。

那麼英國政府到底瞞著寶馬集團在這次收購案裡做了什麼手腳呢?

畢睿德在和英國政府的談判中保證不會將羅孚汽車公司在長橋地區搖搖欲墜的廠房推平,不會裁掉33萬羅孚員工中的任何一位。

可是很可惜,畢睿德並不知道在他買下羅孚幾個月前,羅孚汽車公司的員工驟然增加了4000千人。

而這群人入職的時間,剛好就是寶馬公司第一次和英國航空公司就收購羅孚汽車公司進行接觸的時候……

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