第6章 羅孚汽車與寶馬的前世今生!賣家要給買家5個億?_重生1990之隱形富豪_思兔 
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第6章 羅孚汽車與寶馬的前世今生!賣家要給買家5個億?(1 / 2)

“你就沒對那麼多錢動心呀!你最後還不是拒絕了保時捷公司邀請,留在了寶馬集團嗎。我能冒昧的問一下,你這麼做到底是為了什麼嗎?”賈磊問。

“對,我當時的確沒有答應保時捷公司的邀請!

不過那是因為我的造車理念和保時捷的理念不符,我留在寶馬集團更多的是為了夢想,當然這其中也有想要成為寶馬集團總裁的原因……”賴茨勒苦笑著回答說,可惜最終他卻落了個兩頭空。

兩年以後賴茨勒既沒有得到保時捷集團的股份,也沒有得到寶馬集團總裁的位置!

“賴茨勒先生,我再聲明一遍!我是真心誠意想要邀請你到我們維克多·黑石公司去當總裁的,就算你一時拒絕了我,但我保證這個邀請會一直有效!

你隨時都可以到我們公司來上任,我答應過你的股份和職位都會給你的。”賈磊認真的說。

“不,我還是想留在寶馬集團!

我在這裡工作了幾十年了,我對寶馬集團的感情很深,而且我的夢想眼看就要實現了了,我不能就這樣功虧一簣!”賴茨勒拒絕說,他的第1個孩子寶馬三汽車馬上就要量產了。

“你的夢想!你的夢想是什麼?如果你的夢想是當寶馬集團的總裁的話,那它恐怕要破滅了!

據我所知,匡特家族的人一直都不喜歡你這個人,所以就算你再有能力對寶馬集團再忠心,隻要匡特家族的人一直不喜歡你,你這一輩子都彆想成為寶馬集團的總裁!”賈磊說。

這時候匡特家族還沒有因為收購羅孚汽車公司的巨額虧損被迫將寶馬集團的股份賣給其他幾家汽車公司,匡特家族在寶馬集團裡所占的股份超過了51,他們擁有的寶馬集團絕對的控股權。

“我相信隻要我更努力的話,匡特家族早晚會認可我的能力的!”賴茨勒說。

“我認為這是不可能的事!我剛才隻不過是在隨便說了一句想邀請你到我們公司工作的話,斯蒂芬·匡特先生看你的眼睛就紅了,恐怕你以後的在寶馬集團的日子要比以前還不好過了。

到那時候你也許連在寶馬集團總部的職位都保不住了,那你就更彆想成為寶馬集團的新總裁了!

而且那個隻會誇誇其談的畢睿德還擋在你頭上呢,匡特家族想要的總裁隻是一個他們喜歡的人,無論這個人是否有能力都不重要。”賈磊特彆認真的說。

其實賈磊有點不明白,寶馬集團為什會選畢睿德這個一無是處隻熱衷於社交和炫耀的人來當寶馬集團的新總裁,難道真的隻是因為畢睿德的口才好嗎?

“如果真的有那麼一天,再說吧……”賴茨勒苦笑說,然後他就禮貌的和賈磊告辭了。

賈磊這邊前腳離開了寶馬集團,後腳畢睿德就被斯蒂芬·匡特叫到辦公室裡去了。

“你看看你都做了什麼好事?”斯蒂芬·匡特把兩個文件夾狠狠的摔在桌子上說。

“這是什麼?”畢睿德不解的問,然後他就拿起桌上的藍色文件夾翻閱起來。

“這……這些東西是從哪來的?”畢睿德難以置信的說。

“哪來的?這是想看我們寶馬集團笑話的人親自給我送來的!”斯蒂芬·匡特生氣的說。

“誰會這麼閒呀?這種東西一看就是汙蔑,堂堂英國航空公司怎麼會乾這種事做假賬的事呢?這份調查資料一定是假的!”畢睿德辯解說。

“假的?這東西要真的是假的人家也不可能親自送上門來了,這些東西也不是什麼商業機密,隻要稍微一調查我們就能得出真實數據的。

人家賈少爺既是花旗銀行的董事又是維克多·黑石公司的老板,他用得著在這種小事上造假嗎?”斯蒂芬·匡特大聲說。

“維克多·黑石公司的老板!他們不就是和我們競爭收購羅浮汽車公司的那家英國企業嗎?我不明白,他們為什麼要把這東西給我們送來?”畢睿德不解的問。

“人家說了,自己是好心來給我們提個醒順便來打擊一下我們收購羅孚汽車公司的信心的!”斯蒂芬·匡特說。

“難道他們以為就憑這東西就能阻擋我收購羅孚汽車的決心嗎?賈少爺不愧是孩子,他想的也太天真了!

現在整個汽車行業誰都知道羅孚汽車公司一直虧損的,而這份報告上的東西也並不影響我們收購羅孚汽車公司的基本政策,它唯一能證明的就是羅孚汽車公司虧損要比我們原來想象的多一點而已。

我們寶馬集團原來不是計劃要花15億美元來開發全新的運動型多功能車型嗎,可現在我們隻要花8億英鎊就能買下羅孚集團下的羅孚、路虎、和i四個品牌。

用同樣的價錢以1換4,無論怎麼看我們寶馬集團都不會虧的!”畢睿德毫不在意的說。

“如果羅孚汽車公司隻是虧損的錢多一點,我當然不會這麼生氣的把你叫過來了,我們寶馬集團還不至於連這點錢都虧不起!

我桌子上還有一個文件夾你也一起拿去看看吧?然後你再和我好好談談收購羅孚汽車公司的事。”斯蒂芬·匡特說。

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“你說的是這個嗎?”畢睿德伸手拿起桌子上的那個黑色文件夾看起來,不料他隻翻到一半文件夾就“啪”的一聲掉到了地上。

“不可能,這不可能?i……i怎麼可能從生產出來的那天開始就從來沒有送盈利過呢?要知道i可是全歐洲最受歡迎的車型啊!這是假的!是汙蔑!是誹謗!”畢睿德抖著手語無倫次的說。

“畢睿德我了解你對onis爵士親自研發出來的,亞曆克·伊茲高尼先生對英國乃至整個汽車行業裡的貢獻都無人能比,他是第1個發明的超小型汽車的人。”斯蒂芬·匡特安慰畢睿德說。

“不!我不相信這是真的,i一直是這個世界上最偉大的車型,我外公甚至因為它被女王陛下冊封為爵士,它怎麼可能會虧損呢……”畢睿德喃喃自語的說,這對所有人來說都是一件難以置信的事。

如果賈磊現在在場聽到了這兩位的談話,那他對畢睿德的所有不解就解開了。

相比於工程師出身的賴茨勒來說,畢睿德可是汽車工業行業裡名副其實的“車”三代了,他的外祖父可是汽車行業裡的四大巨頭之一。

兩人巨大的身份對比之下,寶馬集團當然更器重畢睿德了,alecissinis爵士在整個汽車工業界裡都有著舉足輕重的地位,這就代表著畢睿德身後的人脈極其廣闊。

嗯……,雖然畢睿德無論是出身還是樣貌什麼都好,可惜他隻有一點不好……

畢睿德沒有足以駕馭寶馬集團這麼大一家跨國公司的能力,他根本當不好寶馬集團的總裁!



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