附上了其他蘇馬裡海盜的基地範圍及頭目名字。
現緬邦政府嚴正警告蘇馬裡其他海盜，不得對懸掛緬邦旗幟的商船進行劫持行為，否則緬邦必將他們消滅。
國際社會一片嘩然，還是緬邦政府強勢，上次還是毛熊國乾了這麼一次。
按緬邦政府解決問題不到24小時的效率和沒有人員傷亡的戰力來看，蘇馬裡的海盜以後見到緬邦的旗幟都得退避三舍了，哪裡還敢報複。
不久後，緬邦政府收到了許多商船申請加入緬邦國籍的請求。
然而，出乎眾多申請者的意料，緬邦政府並未輕易批準這些申請。
為了明確可以使用緬邦商船旗幟的條件，緬邦政府公布了一係列詳細的要求。
首先，隻有參與緬邦迪拉瓦港的緬甸國際碼頭建設和投資的公司，才有資格懸掛緬邦商船旗幟，這一舉措旨在鼓勵更多的國內外企業參與碼頭建設，推動當地經濟發展。
其次，為緬邦出口和進口物資運輸服務的商船，在運送期間可以臨時使用緬邦商船旗幟，這既是一種榮譽，也是一種責任。
此外，在緬邦其他港口有投資建設的船東，同樣享有使用緬邦商船旗幟的權益。
最後，那些在緬邦加油並大宗購買生活物資的商船，也可在特定時間內懸掛緬邦商船旗幟，這被視為一種友好的象征，同時也促進了港口的服務業發展。
然而，緬邦政府的這一聲明，立即在馬六甲海峽周邊國家中引起了不小的震動。
新加坡、馬來西亞和印尼三國對此表示了強烈的不滿。
這三國長期依賴馬六甲海峽的通行費用和港口服務費來賺取豐厚的利潤，緬邦的加入無疑會對他們的利益造成衝擊。
麵對三國的反對，緬邦政府並未退縮，而是迅速作出了回應。
他們首先質疑了三國是否有能力派遣海軍為自己的商船護航，這無疑是對三國海上力量的一次挑釁。
接著，緬邦政府提出了一個更為宏大的計劃與泰國合作修建一條新的海峽運河，以解決馬六甲海峽通過能力不足的問題。
同時，緬邦政府也強調，由於緬邦碼頭的容量有限，他們隻能為路過的商船部分物資和油料。
此外，緬邦政府還重申了馬六甲海峽自古以來就是緬甸海的一部分，他們對此擁有管轄權。
緬邦政府還表示，作為一個有正義感的國家，緬邦將不惜一切手段對不公平的行為進行矯正，包括但不限於軍事行動。
三國與緬邦之間的爭吵引發了國際社會的廣泛關注。各國網民紛紛發表看法，有的支持緬邦的強硬立場，有的則對馬六甲三國的擔憂表示理解。
“緬邦要硬剛馬六甲三國了，緬邦會出兵嗎？”
“米國也想插一腳的，都被三國頂回去了，緬邦他行嗎？”
“我們泰國願意和緬邦合作修新運河，修好了我們這邊還近1200公裡呢。”
“人妖國，想屁吃呢？你米國爸爸肯定不同意。”
“讓緬邦這個憨子來乾，很可能成喲，他啪啪打臉米國好多次了。”
“彆個緬邦修個碼頭，掙點錢也說得過去，又不是吃獨食。”
“笑死我了，馬六甲海峽自古以來也是緬甸海的一部分，這是和某東方大國待久了，學來的吧！”