黃嫣然繼續講“下麵我講講納米材料。”
“先說納米，它是長度單位，1納米等於10的負9次方米，相當於一根頭發絲的六萬分之一細。現在納米材料的種類很多，主要有金屬納米材料、陶瓷納米材料、類石墨烯材料、納米塊體、碳納米管等。”
“納米材料有表麵與界麵效應、小尺寸效應、量子尺寸效應、宏觀量子隧道效應這些優點。除此之外，納米材料的好處還體現在除味、殺菌、韌性強、延長老化時間等方麵。”
“現在，納米材料的應用比較廣泛，比如，納米磁性材料具有十分特彆的磁學性質，用它製成的磁記錄材料不僅音質、圖像和信噪比好，而且記錄密度比普通磁性材料高幾十倍。又比如，納米陶瓷材料具有極高的強度和高韌性以及良好的延展性，在軍工和民用產品上都有較高的應用價值。再比如，納米碳管，它的抗張強度比鋼高出100倍，導電率比銅還要高
……這裡我就不詳儘舉例。”
“我談一談納米材料的現狀。納米技術在世界各國尚處於萌芽階段，大漂亮、腳盆雞、漢斯等少數國家，雖然已經初具基礎，但是尚在研究之中，新理論和技術的出現仍然方興未艾。我國已努力趕上先進國家水平，研究隊伍也在日漸壯大。”
“這裡，我重點講一下石墨烯。石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的隻有一層原子厚度的二維晶體。101novel.com04年，漢斯曼徹斯特大學科學家安德烈海姆和康斯坦丁諾沃肖洛夫從石墨中剝離出了石墨烯，打破了理論物理學界半個世紀以來關於石墨烯無法穩定存在的結論。石墨烯獨特的電學性能、力學性能、熱性能、光學性能和較高的比表麵積，使其一經發現便受到人們的廣泛關注，被譽為‘黑金’、‘改變21世紀的神奇材料’、‘萬能材料’等，它的發現者也因此於101novel.com10年獲得諾貝爾物理學獎。”
“由於石墨烯各方麵優異的特性顯示出巨大的應用潛力與商業化價值，各國政府先後發布政策投入人力物力，大力開展石墨烯的應用與研發。在國家戰略指引下，我國的石墨烯相關研發成果呈現出爆發式增長，我國對石墨烯的研究和開發與國際一直保持同步，並在石墨烯技術研發方麵處於國際前列，石墨烯研發和專利持有已在全球占據一席之地，截至101novel.com14年，我國石墨烯申請專利占全球總專利數的47，遙遙領先於第二名的美國。但同時也應看到，我國的石墨烯專利數量雖多但質量較差，基礎專利少、應用專利多，且大多集中在導電添加劑、防腐塗料等低端應用領域，而美國、歐洲等則將主要目標瞄準高頻晶體管、光電探測器以及傳感器等高端應用領域。”
“目前，中為科技、東旭光電在內的主流企業與水木大學等科研機構共同建立了‘中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟’，以構建產學研一體化平台，共同推動石墨烯的產業化發展。在地方政府的支持下，一些地區設立石墨烯產業園區，集中發展石墨烯產業，如無錫寧波等地計劃打造千億級規模的產業特色群。各方的共同推動使我國石墨烯產業化進程進入快車道，石墨烯產業呈現出蓬勃發展的勢頭，第六元素、寧波墨西、重慶墨希、二維碳素等優秀石墨烯企業不斷湧現。”
“如果，我們長投集團要投資石墨烯領域，我建議可以向兩個方向進行投資一是投資以石墨烯材料為主的高性能固態電池。二是投資以石墨烯為主的高性能隱身材料。前者在軍用和民用都說有著極高的用途。後者則是在國防領域有極高的用途。”
“最後，我簡單講一講碳基材料，碳基材料是碳原子為主要元素構成的材料，它具有輕質、高強度、高導電性、高導熱率等優點。前麵我們講的碳纖維、石墨烯都是碳基材料，當然還包括金剛膜、碳納米管等。”
“從碳纖維、石墨烯的介紹中，我們就能了解碳基材料的優點。總之，碳基材料的應用場景是非常廣闊的。好，我的介紹就到這裡。”
黃嫣然的發言結束了，全場極為安靜，參會的人都沒有料到黃嫣然對碳纖維和石墨烯的了解這樣深。沒有發言的幾個總經理都暗暗擔心，若是說得不如黃嫣然透徹，那可有點糟。
不過還好，董事長沒有繼續讓人發言，他說“剛才一口氣讓三位總經理作了發言，不知大家心裡麵有什麼想法，反正我的想法蠻多的。要加強學習啊，不加強學習，你就會被身邊的人遠遠地拋在後麵。三位總經理講得精彩，讓我們用熱烈的掌聲對他們的演講表示祝賀與感謝。”說完，曾憶鄉帶頭鼓起掌來。董事長辦公室裡一片掌聲。
“接下來，我來講講智能製造和人工智能。剛才韓總講了一部分，我在補充一點。《中國製造101novel.com25》這份文件中，很多關鍵技術都涉及智能製造和人工智能。比如，下一代通信技術——5g，會大量與人工智能相結合，應用於我們的生活，說不定真正的無人駕駛就會在不久的將來出現。”
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“又比如，高檔數控機床和機器人，難道這不是智能製造和人工智能應用最廣的場景嗎？又比如，先進軌道交通裝備，也需要引入大量的人工智能，參與設計和管理。再有，當新材料和人工智能相結合，就會使得人工智能更加小巧化，方便化。”
“我有種預感，當新能源汽車發展到一定程度後，會出現一個全新的局麵，那就是一輛汽車已經不再是一輛單純的交通工具了，它也許會變成我們生活的一部分，成為我們生活的一個重要節點。比如，那個時候的新能源汽車也許已經不再令人產生旅程焦慮，人車交流極為順暢，智能化會成為人對一輛汽車豪華與否的新標準。那個時候人們可能不會再對國外的奔馳、寶馬、奧迪汽車還那麼頂禮膜拜。即智能化駕駛會重新定義汽車的豪華程度。”
“汽車的智能化駕駛當然涉及到人工智能，因此，歸根到底，今後汽車產業的發展要高度依賴人工智能。誰最先讓汽車業和人工智能相結合，誰就會在今後的汽車業發展中贏得先機。”
曾憶鄉的這個論斷讓一眾長投集團的高層們互相對視和迷茫，他們今天接受的信息已經夠多夠新夠吃驚的了，沒想到董事長給出的信息更讓他們震驚。
人工智能會將奔馳、寶馬、奧迪趕下神壇？這個結論是大家從未想過的。正當大家在思索之際，曾憶鄉又說“其實，大漂亮柯達公司的倒閉就已經很說明問題了。柯達公司原來不也是在全世界如雷貫耳和高高在上嗎？當初有誰會預料到柯達公司會倒閉呢？”
“數字技術的崛起產生了不需要膠片的數碼相機，在數碼相機的圍剿之下，柯達公司，這個全世界生產膠片最多最先進的公司除了節節抵抗之外，隻剩下繳械投降。可是，它最終還是倒閉了。這可是全球五百強大公司啊，能不令人震撼嗎？”
“我用柯達公司的例子隻想證明一件事世界大勢，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。奔馳、寶馬、奧迪會不會步柯達的後塵，現在誰也說不準。但是，如果在全世界的新能源汽車快速崛起之時，奔馳、寶馬、奧迪這些生產燃油車的巨頭不緊跟時代的潮流，仍然對發動機、變速箱、底盤這三大件繼續迷信的話，那它們的倒閉恐怕是必然的。”
“為什麼呢？”曾憶鄉望了望眾人。
“因為汽車的智能化是是人們對美好生活的向往，是汽車工業發展的必然趨勢，不順應這種時代的大趨勢，作無畏的抵抗，隻有死路一條。就像照相機邁向智能化與傻瓜化的進程中那樣，柯達不也是作了抗爭，逆曆史潮流而動嘛，但是結局又如何呢？”
“其實大家都知道，柯達早就具備照相機的數字化技術，可是柯達把這個先進技術捂得嚴嚴實實的，不拿出來應用，一門心思想保住自己在照相感光相紙產業裡的老大地位，想繼續通過大賣感光相紙而大發橫財，結果被腳盆雞反殺。這下好了，不但一切努力付諸東流，連老本都輸了個底兒朝天！它倒閉了！”
“我想，每一個企業都應該從柯達倒閉這件事身上吸取經驗教訓，尤其在我們處於第四次工業革命的當下。一個戰略決定、一個前瞻性的動作都會讓一個企業處於冰火兩重天的境地。我們長投集團絕對不能當第二個柯達，我們可以在助力國家發展、民族複興的征途中光榮地倒下，但是絕不能以阻擋中國社會前進的絆腳石身份自居。”
曾憶鄉是站在前世已有的某些現實上總結出來這番言論。他的話確確實實震撼到了在座各位。雖然他說的是事實，但是畢竟和這幾位心中固有的信息和思想差得實在太遠。要說大家不驚訝是不可能的。
對董事長剛才這番振聾發聵的演講，大家內心深處震撼不已，他們分明明確的感受到董事長的拳拳愛國之心以及對長投集團的高瞻遠矚。
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