芯片產業帝國！
“哎，車在行駛時，車載cd播放器或者磁帶播放器在播放音樂，很容易出現機芯問題…，”
“就是啊，有的cd播放器和磁帶播放器的機芯防震效果差點就是容易出現卡機的現象，”
“對啊，很影響音樂的體驗，非常不爽…，不過，要是在車內也能外放3，那真是太好了，畢竟開車真的不能戴3耳機聽歌，”
“哎，3技術真是不錯，不會出現cd機芯的問題，可是要實現車內外放3，那需要重新改裝音響，用音頻線互相連接”
“哎，可是改裝音響的成本太高了，真是有點不劃算！”
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就在3在國內暢銷時，開車的人都紛紛感歎，3要是在車內實現外放的功能那是要多好，因為3技術，是車載cd播放器和磁帶播放器完全不能比的，3是沒有機芯，更不需要碟片和磁帶，所以，根本不會出現卡機的現象…，
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就在車主苦惱3這麼先進的數字技術，卻不能在車內實現音樂外放的同時，李飛經過市場的分析，認為研發一款信號連接器，確實很有市場，這是因為3是數字解碼技術，就不會出現車載cd播放器卡聲的現象，其原因要麼是碟片的刮花，要麼是機芯防震效果不好…，
然後，李飛開始立項，把研發任務交給30位員工，設計音樂與頻率轉換器的芯片，也就是3音頻轉換器，芯片已經設計完成，並仿真成功，已經出芯片製作文件給台極電打樣流片…
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雖然3音頻轉換器是f收音機反向設計思維，把3輸出音樂經過3轉換器的調製，轉換f頻率發射…，但這是新的技術，新的發明，在3轉換器產品上申請了10項專利，包括3轉換器產品的發明…，
為了讓3音頻轉換器立即進入市場銷售，芯片在台極電打樣期間，也進行3音頻轉換器的電子電路設計，確定芯片外圍電子器件的參數，製作cb電路板，發給cb板廠加工…，也就是說隻要芯片一回來，就可以同時進行芯片和成品測試，測試整體性能和功能，另外，在芯片設計上，30位員工在f芯片積累經驗，所以，現在可以上手，基本上沒有大的問題。
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很快，從台機電芯片打樣回來後，立即進入芯片測試，和產品測試，需要對芯片進行ate測試，其測試範圍包括
把3音頻轉換芯片放ate測試台，對引腳的連通性測試，芯片漏電流測試，芯片引腳dc直流測試，芯片功能測試，芯片esd靜電測試，芯片老化測試（也就是芯片質量驗證）
以及3音頻轉換芯片穩定性測試，在溫度（零下30度和高溫50度）進行測試，確定芯片是否能正常工作…
接著測試3音頻轉換芯片的電壓，以及確定芯片的電壓範圍，再測試芯片的電流，以及靜態電流…，然後，再測試3音頻轉換芯片功能，例如在芯片的管腳輸入一組3音頻信號波形，檢測3音頻轉換芯片的輸出管腳的發射頻率波形是否正常（f頻率:88hz108hz），從而檢測芯片內部電路是否工作正常，
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測試芯片的同時，也組裝成品，進行3音頻轉換器的性能和功能整機測試，例如發射頻率，esd測試，老化測試，ec電磁乾擾測試…等
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經過一周各種參數和老化測試，3音頻轉換芯片各個功能符合設計標準，3音頻轉換器成品的測試都是符合設計標準。
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檢測完3音頻轉換芯片的性能和功能後，就要根據ate測試的數據製定芯片的datasheet，語言為華夏語，其芯片參數規格
芯片封裝和規格，3050
芯片製程和工藝500n，os
芯片電流靜態狀態3a工作狀態5a（條件是在零下20度和高溫50度）
芯片發射有效距離最小約為1米，最大約為2米（50），具體視環境而定
芯片發射頻率f頻率88兆赫茲108兆赫茲。
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同時，也立即打電話給台極電下300萬訂單，分為5月，每月芯片訂單為60萬片，這樣訂單數量完全不能與f芯片和3芯片相比，其原因就是特定，隻是應用於汽車音樂市場，
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還要編寫3音頻轉換器的生產技術資料，生產測試標準資料，3音頻轉換器技術原理與維修手冊，以及3音頻轉換器產品手冊…，完成了以上的全部工作了後，就要進行推銷工作，李飛就發郵件給55家工廠老板
各位老板們，現在我司研發出新的產品，歡迎各位老板前來考察，附件是3音頻轉換器的說明書，請查收！！！
大深市芯片產業有限公司芯片研發工程師李飛。
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半個小時，工廠們老板們看完3音頻轉換器產品手冊，紛紛打電話，驚歎道
我的天，李工，你這是又研發出逆天的芯片技術…
李工，這款3音頻轉換器，真是技術創新，完全解決了3產品用無線的技術連接汽車音響，