第126章 添一把火_去未來搞點黑科技很正常吧?_思兔 

第126章 添一把火(2 / 2)

斯奈克瑪,賽峰集團旗下的子公司,主要做飛機發動機,主要為空客供貨。

“大致情況就是這樣,我們不能指望布魯塞爾,而以歐洲航天局自身的能力,根本不可能繞過瓦森納協定。

而法蘭西的商業航天企業將承擔起幫歐盟星座基礎設施計劃發射衛星的職責,法蘭西企業將掌握可回收火箭技術.”

不知道的還以為大毛進攻的是德意誌本土呢。

約瑟夫想通了,前期以提高自主可控程度為由先把預算給做了,後麵再以時間壓力為由,把項目給spacex做。

現在你想借光甲航天來插一手,破壞他們的計劃,歐盟的議員們這麼冷淡完全能理解了。

他聽完後搖了搖頭:“真是墮落啊,難怪歐盟會變成今天這樣。”

華國最受歡迎的百萬級豪車是邁巴赫s級,一年銷量大概在2.3萬輛左右,你整個飛行汽車,有購買力和購買意願的人群最多也就這個值了,按照一輛一千萬來算,充其量也就兩千億的市場規模。

歐洲這十年來在航天領域的進展甚至不如陷入戰爭的大毛。

之所以約瑟夫會先找波卡洛,因為波卡洛在外界看來是明顯的強硬派,認為歐盟優先原則,而且他對spacex的態度也不好,曾經在采訪中公開表示過:

“埃隆·馬斯克是商業航天領域唯一一位脫穎而出的演員。”

約瑟夫內心一陣蕭瑟,“所以我們得看阿美利肯臉色是嗎?”

但這玩意能忽悠人啊,陳元光迅速意識到,這技術有觀察價值也夠了,有的是人會願意給它的觀察價值買單,少說一兩百個億能賣到,光甲航天的資金缺口不就補上了嗎?

既然如此輿論炒得這麼熱,我就再來朝這上麵添一把火吧,陳元光如是想到。

“現在和spacex的獵鷹九號就差運載量了,按照這個進度最多兩年就能趕上。”

“光神什麼時候啟動我們自己的星鏈計劃?不會又叫光鏈吧,那也太難聽了,甲鏈的話更難聽。”

看上去像那麼一回事,造出來的玩意也像那麼一回事。

而預算不給歐洲航天局,要讓歐洲範圍內的商業航天公司來競爭,時間又給的少,2027年要實現衛星星座的部署,這壓根就不是歐盟這幫商業航天公司能辦到的。

不上市,意味著股權隻能在一級市場流轉,一級市場想找接盤俠的難度可要大得多。

“工業皇冠上的明珠又少了一顆,可回收火箭技術現在也沒含金量了。”

火神發動機是二十年前的發動機,沒有什麼敏感的,這筆交易絕對是我們賺了。

“波卡洛先生,這是我們的計劃書,如果我們能獲得光甲航天的可回收火箭技術,那麼我們的本土安全衛星星座基礎設施計劃能至少降低百分之五十的成本。”

他這次找歐盟議會中有影響力的議員們私下溝通,為了探探口風。

和歐盟相比,法蘭西可以說全是反骨,就在前不久帶隊才訪問了華國。

光甲航天上市,這一輪募資規模再大一點,他們都會投,因為最終光甲航天能流落到二級市場去找jiucai們接盤。

這幫人的口吻幾乎一樣,都是得獲得阿美利肯的同意,阿美利肯就跟他們的爹一樣,還是親爹。

整個計劃有60億歐元的預算,預計在2027年全麵啟動,最終將為歐盟配備一個完全由歐盟擁有和運營的衛星星座,該衛星星座將為歐盟當局和企業提供快速、安全和可靠的網絡服務,並確保網絡通暢,包括在偏遠地區的網絡。

所以這件事隻能作罷。”約瑟夫說完後整個人更加疲憊了。

約瑟夫接著說:“而且時間也能提前到25年實現整個計劃的衛星發射。”

正是因為材料的迭代,才讓阿爾法的智能程度越來越高。

約瑟夫有些心灰意冷地離開了波卡洛的辦公室,他這一輪打算拜訪至少五個議員,在走訪完三個後,他已經沒有動力了。

這幫金融機構就敢吹未來飛行汽車能在華國有數萬億的市場規模。

歐洲航天局在巴黎,約瑟夫隻是偶爾來布魯塞爾開會,他以前從互聯網上看說布魯塞爾烏煙瘴氣,一幫傀儡,他還覺得是誇張了,現在他自己因為這事跑了一趟後才意識到,一幫傀儡都是低估了。

法蘭西也好不到哪裡去。

他以為泡湯了,而大毛那邊的火箭發動機技術交易正在有條不紊地推進,因此他都快要忘了歐洲那邊的潛在合作機會。

約瑟夫在酒店剛放好行李,後腳就有人敲門,約瑟夫一度以為自己被人跟蹤了,轉念一想,這件事在布魯塞爾已經失敗了,不至於在這裡給他來一槍吧。

然後烏爾夫接著說:“最近我也一直在想這件事,我猜到了歐盟會是這個反應。

“相比歐盟,巴黎的自主程度可要大得多,我得回巴黎。”約瑟夫說完起身準備收拾行李,不顧疲憊的身體,他拿出手機準備訂票。

看上去有所突破,能搞出超導體來,但是沿著這個技術路線做出來的超導體用不了,屬於隻有觀察價值沒有實用價值。

“注意安全。”

放大的話可以理解成等於造一個銅皮鉛心的管道,用鉛的壓力壓住裡麵的氧粒子,裡麵的氧粒子被壓力壓住後難以震動,讓電子流過就不會因粒子震動而產生電阻。

指望他們幫忙做到這一點,不如指望自己。”

在的操作下,約瑟夫製定了縝密的計劃並且開始推動。

“開拓者二號這成功率,這回收進度,跟開掛一樣。”

首先不談立法困難、城市界麵改造、技術短期內是否能實現這些,光是用計算器算一算也知道不可能。

現在約瑟夫又給他送來了枕頭。

今天看到之後鴉覺得自己的智商被侮辱了)

因此金融機構們覺得光甲航天就該上市,不去納斯達克上市在科創板上市也好,上市之後才能炒作,才有概念。

約瑟夫也想明白了,什麼所謂歐盟在推進衛星星座計劃上需要減少對阿美利肯的依賴,不能依賴spacex,需要有自己的技術。

&na。”

在融資推介會上,有投資代表就問了這個問題,陳元光明確表示了光甲航天不上市,把這個期望給滅了,這也是為什麼最後隻有這麼一點機構願意投資的原因。

大洋彼岸的法蘭西正在努力當攪局者,要和光甲航天達成新世紀的阿波羅交易,陳元光此時還絲毫不知道。

“波卡洛先生,光甲航天是唯一一家願意出售可回收火箭的機構,如果spacex願意交易,那我們絕對不會有任何想法,問題是spacex不會。

但這件事不是單純依靠歐洲航天局力量能辦到的,得由歐盟議會在其中起作用。

以歐盟的核心引擎之一德意誌為例,德意誌的航天航空製造營收19年是410億歐元,20年是310億歐元,21年是314億歐元,下降得非常明顯,總共流失了超過八千個就業崗位。

簡單來說就是將幾種各種化合物混合在一起,然後在高溫下加熱數小時,粉末發生化學反應,得到一種摻雜銅的鉛磷灰石晶體。

k99不僅在國內火,在國外也一樣火,屬於全球熱議的話題。

主要還是太久沒看到這種顛覆性技術了。

明天繼續!

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(本章完)

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